Катеј пасифик ервејз
 |
 | Овај чланак можда захтева чишћење и/или прерађивање како би се задовољили стандарди квалитета Википедије. (октобар 2012) |
 | |||||||
| |||||||
| Основана | 1946. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Флота | 106 (+81 поруџбина) | ||||||
| Дестинације | 104 | ||||||
| Седиште |  Хонгконг,  Кина | ||||||
| Веб-сајт | www.cathaypacific.com | ||||||
Катеј пасифик ервејз (Традиционални кинески: 國泰航空公司; Упрошћен кинески: 国泰航空公司; Пинин: Guótài Hángkōng Gōngsī) је кинеска авио-компанија са седиштем у Хонгконг, која лети редовно путничке и карго летове до 104 одредишта широм света. Главна база је на Аеродром Хонгконг.
Једина је авио-компанија која је оцењена са „пет звездица“ од Skytrax-а.
Историја
Катеј пасифик ервејз су 24. септембра 1946. у Хонгконгу основали Американац Рој Фарел и Аустралијанац Сидни де Кантзоу. Они су били бивши пилоти и навикли су се на летове линијама изнад Хималаја, и у компанију су уложили 1$ХКД да се региструје авио-компанија. Обоје су се преселили у Хонгконг да би формирали Катеј Пацифик. Компанија је добила име „Катеј“ зато што је то древно име за Кину, и „Пацифик“ зато што су имали наду да ће једног дана летети преко Тихи Океан до САД. На првом лету Катеј Пацифика, Рој Фарел и Сиднеј де Кантзоу су летели из Хонгконга до Маниле, и после до Шангаја. Тада је у флоти био само један Даглас Ц-47 авион. Авио-компанија је од почетка летела између Хонгконга, Сиднеја, Маниле, Сингапура, Шангаја и Гуиџоуа, али су редовни летови били само до Маниле, Сингапура и Бангкога.
Године 1948. је компанија Бутерфијлд & Свајр купили 45% Катеј пасифика, а такође и Аустралијски национални ервејз је купила 35%. Фарел и де Кантзоу су узели за себе 10% акција. Нова авио-компанија је летела од 1. јула 1948. године и регистрована је као Катеј пасифик ервејз (1948) Лтд 18. октобра 1948. Свајр је после откупила 52 % акција Катеј пасифика, и данас са компанија стоји 40% од Катеј пасифика.
Успешна авио-компанија је кроз 1960е наставила са успешним пословањем, откупила је конкурентску авио-компанију Хонг Конг ервејз 1959. године. До 1966. године, овај авио-превозник је превезао милион путника.
Редовне линије
Видите: Редовне линије Катеј Пацифика
Флота
| Тип | Укупно | Седишта | Напомена |
|---|---|---|---|
| Ербас A330-300 | 33 (19 поруџбина) |
311 (44/267) 264 (41/223) 262 (39/223) |
Нови регионални распоред и нова дуголинијска пословна класа |
| Ербас A340-300 | 11 | 283 (26/257) | Замениће их Ербас А350 |
| Ербас А350-900 | (36 поруџбина) | Замењује: Ербас A340-300 и Боинг 747-400 | |
| Боинг 747-400 | 21 | 379 (9/46/324) | Замениће их:Боинг 777-300ЕР и Ербас А350-900 |
| Боинг 777-200 | 5 | 336 (45/291) | Нови регионални распоред |
| Боинг 777-300 | 12 | 398 (45/353) | Нови регионални распоред |
| Боинг 777-300ЕР | 24 (+26 поруџбина) | 297(6/53/238) 288(6/53/229) 301(6/57/238) |
|
| Укупно | 106 (81 поруџбина) |
