Lockheed F-104 Starfighter
Lockheed F-104 Starfighter | |
En Lockheed F-104G Starfighter från Norges flygvapen. | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Jaktflygplan |
Besättning | 1 eller 2 |
Första flygning | 4 mars 1954 |
Ursprung | |
Tillverkare | Lockheed Corporation |
Antal tillverkade | 2 578 |
Data | |
Längd | 16,66 meter |
Spännvidd | 6,36 meter |
Höjd | 4,09 meter |
Vingyta | 18,22 m² |
Vingprofil | Biconvex 3.36% |
Sidoförhållande | 2,45 |
Tomvikt | 6 350 kg |
Max. startvikt | 13 170 kg |
Motor(er) | 1 × General Electric J79-GE-11A |
Dragkraft | 48 kN (69 kN med EBK) |
Prestanda | |
Max. hastighet | 2 333 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 670 km |
Transporträckvidd | 2 623 km |
Max. flyghöjd | 15 000 meter |
Stigförmåga | 244 m/s |
Dragkraft/vikt: | 0,54 |
Vingbelastning | 514 kg/m² |
Beväpning & bestyckning | |
Upphängnings- punkter | 7 |
Fast beväpning | 1 × 20 mm M61 Vulcan |
Kärnvapen | B28, B43 eller B61 |
Ritning | |
En ritning av en Lockeed F-104 Starfighter. | |
Fotnoter | |
Källor:[1] |
Lockheed F-104 Starfighter, förkortat F-104, är ett amerikanskt jaktflygplan.
Historik
[redigera | redigera wikitext]Efter introduktionen satte planet en rad rekord i höjd, stighastighet och hastighetsflygning. Starfighter uppges vara det enda flygplan som samtidigt innehaft alla dessa tre rekord. Planet kom också att licenstillverkas av flera andra tillverkare utöver Lockheed. Det togs i tjänst av USA:s flygvapen 1958, men blev på grund av dålig räckvidd och kapacitet utfasat redan 1967. Trots detta såldes F-104 till en rad andra länder, som Västtyskland, Norge, Kanada och Italien. De flesta av dessa länder använde planet som ett höghastighetsjaktbombplan fram till 1980-talet, trots att detta var en uppgift flygplanet inte konstruerats för. I Italien var F-104 i bruk till 2004.
Påfallande många Starfighterplan havererade vilket kostade över 100 tyska piloter livet, och det västtyska inköpet ledde 1966 till Starfighteraffären där försvarsministern Franz Josef Strauss anklagades för att ha drivit igenom inköpet av en oändamålsenlig flygplanstyp. Anklagelserna om mutor kunde aldrig beläggas. Tio år senare uppmärksammades Starfighter, Strauss och Lockheed i den ännu större Lockheedaffären. Även Prins Bernard av Nederländerna anklagades för att ha tagit mutor av Lockheed för att flygplanet skulle väljas trots att bättre alternativ fanns.
Teknik
[redigera | redigera wikitext]F-104 var enmotorigt och konstruerat för överljudshastighet. Det klarade att komma upp i Mach 2. Vingarna var små, vilket gav litet luftmotstånd, men samtidigt gav dålig lyftkraft vid lägre hastigheter. Därför var planet svårt att landa med.
En ovanlig detalj på tidiga versioner var att katapultstolen sköt ut piloten nedåt i stället för uppåt. Anledningen till det var risken att piloten skulle träffas av det höga stjärtpartiet vid en utskjutning. Nackdelen var naturligtvis att man inte kunde använda katapultstolen på låg höjd eller i samband med start och landning. Detta lär ha kostat sammanlagt 21 amerikanska piloter livet när de hamnade i lägen där de hade behövt skjuta ut sig. Konstruktionen ändrades på senare tillverkade plan när man fick tillgång till en kraftfullare katapultstol som klarade av att skjuta piloten över stjärtfenan.
Bilder
[redigera | redigera wikitext]-
Amerikansk XF-104.
-
Tjeckisk F-104G.
-
Tysk F-104G.
-
Amerikansk F-104C.
-
En F-104J från Taiwans flygvapen.
-
Instrumentbräda i en Lockheed F-104 Starfighter.
Se även
[redigera | redigera wikitext]Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]Wikimedia Commons har media som rör Lockheed F-104 Starfighter.
Källor
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ Francillon, René J. (1987). Lockheed Aircraft since 1913. London: Putnam Aeronautical Books. sid. 328–350. ISBN 0-85177-805-4
|
|
|
- Amerikanska jaktflygplan
- Amerikanska militärflygplan under kalla kriget
- Tyska militärflygplan under kalla kriget
- Italienska militärflygplan under kalla kriget
- Belgiska militärflygplan under kalla kriget
- Kanadensiska militärflygplan under kalla kriget
- Nederländska militärflygplan under kalla kriget
- Spanska militärflygplan under kalla kriget
- Flygplan tillverkade av Lockheed
- Amerikanska militärflygplan under Vietnamkriget
- Överljudsflygplan
- Grekiska militärflygplan under kalla kriget
- Danska militärflygplan under kalla kriget
- Norska militärflygplan under kalla kriget