Ghotourbron
Utseende
Ghotourbron | |
Ghotourbron, 2008. | |
Korsar | Ghotourfloden, Iran |
---|---|
38°28′41″N 44°46′7″Ö / 38.47806°N 44.76861°Ö | |
Konstruktionsdata | |
Total längd | 443 m[1] |
Höjd | 119 m |
Konstruktionstyp | Bågbro[1] |
Längsta spann | 223 m |
Material | Stål |
Konstruktör | Sverdrup & Parcel[1] |
Datum | |
Byggstart | april 1969 |
Öppnade | mars 1970 |
Trafik | |
Trafikslag | Järnväg |
Antal järnvägsspår | 1 |
Ghotourbron är en järnvägsbro över Ghotourfloden i den iranska provinsen Västazarbaijan. När bron byggdes var den Mellanösterns högsta.
Den enkelspåriga järnvägen mellan Van och Tabriz är den enda järnvägsförbindelsen mellan Turkiet och Iran. Den byggdes med stöd av CENTO för att knyta ihop länderna. Bron, som ligger i ett seismiskt aktivt område i nordvästra Iran, byggdes av American Bridge Company och var i mer än 30 år den högsta i Mellanöstern.[2] Den renoverades åren 2014-2015.[3]
Källor
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b c] ”Ghotour Bridge” (på engelska). https://structurae.net/en/structures/ghotour-bridge. Läst 4 juli 2020.
- ^ ”Ghotour Railway Bridge” (på engelska). http://www.highestbridges.com/wiki/index.php?title=Ghotour_Railway_Bridge. Läst 4 juli 2020.
- ^ ”Ghotour Bridge” (på engelska). https://www.mageba-group.com/ru/en/1023/Asia/Iran/47958/Ghotour-Bridge.htm. Läst 4 juli 2020.