MBB Bo 105: Redaktələr arasındakı fərq
Naviqasiyaya keç
Axtarışa keç
Silinən məzmun Əlavə edilmiş məzmun
Redaktənin izahı yoxdur Teqlər: Mobil redaktə Mobil veb redaktə |
Teqlər: Mobil redaktə Mobil veb redaktə |
||
Sətir 14: | Sətir 14: | ||
* '''Maksimal qalxma çəkisi:''' 2,500 kq |
* '''Maksimal qalxma çəkisi:''' 2,500 kq |
||
* '''Mühərrik:''' 2 × Allison 250-C20B [[Qazturbin mühərriki|turbosaft]] |
* '''Mühərrik:''' 2 × Allison 250-C20B [[Qazturbin mühərriki|turbosaft]] |
||
[[Kateqoriya: Helikopterlər]] |
|||
== İstifadəçilər == |
== İstifadəçilər == |
14:33, 26 yanvar 2019 tarixinə olan versiya
MBB Bo 105 | |
---|---|
| |
Tipi | çoxməqsədli helikopter |
İstehsalçı | Airbus Helicopters |
İlk uçuş | 16 fevral 1967 |
İstismarçılar | |
MBB Bo 105, Messerschmitt-Bolkow-Blohm (MBB) tərəfindən istehsal olunan çox məqsədli Alman helikopteridir. Bo 105 dünyanın ilk iki mühərrikli, yüngül çəkili helikopteri olmaqla yanaşı aerobatik manevrlər edə bilən ilk rotorlu hava gəmisidir. 1967-2001-ci illər arasında 1500-dən çox MBB Böyük 105 helikopteri istehsal edilmişdir. Vahidinin qiyməti 1975-ci ildə 354.700 ABŞ dolları, 1991-ci ildə 1.86 milyon ABŞ dolları təşkil etmişdir.
Texniki xüsusiyyətləri (Bo 105CB)
:[2]
- Ekipaj: 1-2
- Sərnişin tutumu: 4
- Uzunluğu: 11.86 m
- Aparıcı vintin uzunluğu: 9.84 m
- Hündürlüyü: 3.00 m
- Aparıcı vintin sahəsi: 76.05 m²
- Boş çəkisi: 1,276 kq
- Maksimal qalxma çəkisi: 2,500 kq
- Mühərrik: 2 × Allison 250-C20B turbosaft
İstifadəçilər
Həmçinin bax
İstinadlar
- ↑ World Air Forces 2014. 2014.
- ↑ Şablon:Kitap kaynağı