Vés al contingut

Hansa-Brandenburg B.I

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'aeronauHansa-Brandenburg B.I
Tipusbiplà tractor monomotor Modifica el valor a Wikidata
FabricantHansa-Brandenburg Modifica el valor a Wikidata
EstatAlemanya Modifica el valor a Wikidata
Dissenyat perErnst Heinkel Modifica el valor a Wikidata
Primer vol1914 Modifica el valor a Wikidata
Úsreconeixement aeri i aeronau d'entrenament bàsic Modifica el valor a Wikidata
Operador/s
PropulsorBenz Bz.II i Benz Bz.III Modifica el valor a Wikidata

El Hansa-Brandenburg B.I va ser un biplà biplaça militar de reconeixement i d'entrenament sense armes de la Primera Guerra Mundial, operat per les forces aèries austrohongareses. Els primers models eren coneguts internament en l'empresa Hansa-Brandenburg com a tipus D, mentre que els models posteriors amb un motor més potent van ser designats com a tipus FD Aquest avió va ser un dels primers dissenys d'Ernst Heinkel, que aleshores treballava per a Hansa-Brandenburg. Es tractava d'un biplà convencional amb ales esglaonades d'envergadura desigual. El pilot i l'observador seien en tàndem en una cabina llarga i oberta.

L'aeronau va ser produïda sota llicència per Aero, tant durant la guerra com després (quan es va conèixer com a Aero Ae 01), i també per Letov, coma model Š10.[1] L'experiència adquirida amb aquest disseny proporcionaria a Aero la base per a diversos dissenys civils i militars derivats durant la dècada de 1920. El disseny va constituir la base dels models armats de reconeixement armat C.I i C.II.

Variants

[modifica]

El Hansa-Brandenburg B.1 es va fabricar amb dues variants, que compartien la designació militar B.I:

  • D: versió inicial amb motor Benz Bz.II
  • FD: versió posterior amb motor Benz Bz.III

Operadors

[modifica]
Austria-Hungary Àustria-Hongria
Polònia Polònia
 Txecoslovàquia Txecoslovàquia
  • Força aèria txecoslovaca (postguerra)
Regne d'Hongria
  • Reial Força Aèria Hongaresa
Regne de Iugoslàvia
  • Reial Força Aèria Iugoslava (postguerra)
  • Centre Letalski Maribor (postguerra)

Referències

[modifica]
  1. 1,0 1,1 Krzysztof Chołoniewski, Wiesław Bączkowski (in Polish), Samoloty wojskowe obcych konstrukcji 1918-1939 [Military aircraft of foreign designs 1918-1939]. Warsaw, WKiŁ, 1987.

Enllaços externs

[modifica]