Spring til indhold

Bompenge i Norge

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Norsk symbol for betalingsvej

Bompenge forekommer flere steder i Norge på veje, tunneller og broer. Bergen indførte som den første by i Europa bompenge i 1985. Formålet med bompengeringen var at finansiere nye veje i det vanskelige terræn. Efterhånden har de fleste norske storbyer etableret sine egne bompengeringe. En bompengering er betalingsring omkring en større by som bilister betaler en afgift for at krydse.[1] Nogle steder betaler man trængselsafgift (højere afgift i myldretiden) og/eller miljødifferentierede vejafgifter.

Norsk vejskilt, færdselstavle 792.30, som betyder automatisk betalinganlæg

Regeringen Solberg har foreslået en bompengeform med fire dele: en reduktion i antallet af bomselskaber, en adskillelse af udsteders rolle fra bomselskaberne, en rentegodtgørelsesordning for lån til bompengeprojekter og en forenkling af takst- og rabatordninger.[2]

Som et resultat af bompengereformen er der etableret fem regionale bompengeselskaber, ejet af fylkerne (amterne):

Alle betalingsanlæg i Norge er automatiske, foruden nogle færger. AutoPASS er det norske system for elektronisk betaling i automatiske betalinganlæg. En AutoPASS-brikke er en trådløs sender (transponder), der er placeret på indersiden af bilens forrude. AutoPASS er med i joint venturet EasyGo, og gennem EasyGo-samarbejdet kan AutoPASS bruges på broer, færger og andre automatiserede betalingsanlæg i Skandinavien.[3][4] BroBizz er også med i Easygo-samarbejdet, og en BroBizz kan derfor også bruges i Norge.

For biler uden brik (transponder) fotograferes nummerpladen og faktura sændes til bilens ejer. Dette gælder endda biler som er registrerede i andre lande end Norge.[5] Udenlandske køretøjer uden transponder faktureres af Epass24.[6][7] For at undgå at betale den højeste afgift i betalingsanlæg med miljødifferentierede vejafgifter, skal udenlandske køretøjer registreres.[8]

Obligatorisk transponder for tunge køretøj

[redigér | rediger kildetekst]

Fra den 10 oktober 2014 skal alle køretøj over 3,5 ton som kører i Norge med et erhvervsmæssigt formål, eller køretøj som er registredede på virksomheder, staten, amtsmyndigheder eller kommuner være udstyret med en brik/transponder når de kører på offentlige veje. Dette gælder for både norske og udenlandske køretøj, og politiet, Toldvæsen og Statens vegvesen har kontrolmyndighed og kontrollerer langs vejen. Uden transponder opkræves der et gebyr/en bod på 8000 norske kroner. Afgiften øger til 12 000 kr om den ikke betales inden for tre uger. Om dette gentages flere gange inden for to år bliver der opkrævet afgift på 16 000 kr.[9]

Takstgrupper og rabatter

[redigér | rediger kildetekst]
Takstgrupper og rabatter[10]
Takstgruppe 1 Takstgruppe 2
  • Køretøjer op til 3.500 kg
  • Køretøjer i køretøjsgruppen M1, uanset vægt
  • Køretøjer over 3.500 kg, bortset fra køretøjer i køretøjsgruppen M1 med en gyldig transponder
For køretøjer i køretøjsgruppen M1 med en vægt på over 3.500 kg kræves der transponder og en gyldig kontrakt. Obligatorisk transponder: Alle køretøjer over 3.500 kg som er registrerede på virksomheder, staten, amtsmyndigheder eller kommunen, eller køretøjer, der anvendes til kommercielle formål, skal have transponder og en gyldig kontrakt.
Takstgrupper ved miljødifferentierede vejafgifter Takstgruppe 1 deles i: Takstgruppe 2 deles i:
Generel transponderrabat 20% 0%

Gennem behandlingen af Prop. 1 S Tillæg 2 / Innst. 13 S (2015-2016) har Stortinget tilsluttet sig regeringens forslag om at indføre en ny takst- og rabatordning for bompengeprojekter. I det nye system foreslås en standardisering af rabatter og borttagelse af lokale særordninger. Alle køretøjer i takstgruppe 1, der passerer med en gyldig transponder, modtager 20% rabat, og der gives ingen rabat til køretøjer i takstgruppe 2.[11]

I tråd med retningslinierne fra Proposition 87 S (2017-2018) og lokale beslutninger er det i et øgende antal steder indført bompenge for nul-udslipskøretøjer i takstgruppe 1. Disse svarer til 50 procent af den ordinære bompengepris, efter rabat (for eksempel; om prisen er 10 kr, koster det 8 kr med gyldig aftale/brik (20% rabat). Prisen for et nul-udslipskøretøj får da højest være 4 kr). Nul-udslipskøretøjer i takstgruppe 2 skal stadig ikke betale bompenge.

Nul-udslipskøretøjer er fællesbetegnelsen for elbiler og brintbiler. For at betale bompengeprisen for nul-udslipskøretøj kræves gyldig transponder og aftale. Uden dette vil nul-udslipskøretøjer blive opkrævet almindelig pris på samme måde som andre køretøjer.[12]

Bompengeringe

[redigér | rediger kildetekst]
Et automatisk betalingsanlæg i Oslo
By/Område Pakke Fylke Bomselskab
Oslo og Akershus Oslopakke 3 Oslo, Viken Fjellinjen AS
Kristiansand Samferdselspakke for Kristiansandsregionen Agder Ferde AS
Nord-Jæren Bymiljøpakken Rogaland Ferde AS
Haugalandet Haugalandspakken Rogaland, Vestland Ferde AS
Bergen Miljøløftet Vestland Ferde AS
Askøy Askøypakken Vestland Ferde AS
Bodø Bypakke Bodø Nordland BPS Nord - Veipakke Salten AS
Harstad Harstadpakken Troms og Finnmark BPS Nord - Troms Bompengeselskap AS
Grenland Bypakke Grenland Vestfold og Telemark Vegfinans Bypakke Grenland AS
Førde Førdepakken Vestland Ferde AS
Trondheim Miljøpakke Trondheim Trøndelag Vegamot AS
Fredrikstad Bypakke Nedre Glomma (Inkluderer Kråkerøyforbindelsen)[13] Viken Vegfinans Bypakke Nedre Glomma AS
Nordhordland Nordhordlandspakken Vestland Ferde AS
Et betalingsanlæg på E18 på Skinmo
Vej Strækning Fylke Bomselskab
E6 Helgeland nord[16]
  • E6 Skamdal
  • E6 Reinforshei
  • Bolna (Saltfjellet)[17]
Nordland BPS Nord - Nordland Bompengeselskap AS
Helgeland syd[16]
  • E6 Svenningvatn
  • E6 Kommune grænsen Grane- Vefsn
  • E6 Forsmo
Nordland BPS Nord - Nordland Bompengeselskap AS
Trondheim–Stjørdal[18]
  • Ranheim
  • Leistad
  • Hommelvik
Trøndelag Vegamot AS
Tingberg[19] Innlandet Vegfinans E6 Oppland
Svinesundsbroen[20] Viken Svinesundsforbindelsen AS
Moss, Raukerud, Østfoldpakka[21] Viken Vegfinans Østfold Bompengeselskap AS
Gardermoen–Moelv[22] Viken Vegfinans E6 Gardermoen-Moelv AS
Frya-Sjoa[23] Innlandet Vegfinans Ringebu-Otta AS
Hålogalandsbroen[24] Nordland BPS Nord - Hålogalandsbrua AS
E6/E10 Trældal - Leirvik[24] Nordland BPS Nord - Hålogalandsbrua AS
E16 Bolstad, Vossapakko[25] Vestland Ferde AS
Kongsvinger[26]-Slomarka, tæt på Kongsvinger Innlandet Vegfinans E16 Kongsvingervegen AS
Bagn-Bjørgo[27] Innlandet Vegfinans E16 Oppland AS
E18 Østfoldpakka[21] Viken Vegfinans Østfold Bompengeselskap AS
Gulli-Langangen[28] Vestfold og Telemark Vegfinans E18 Vestfold AS
Rugtvedt-Dørdal[29] Vestfold og Telemark Vegfinans E18 Telemark AS
Tvedestrand - Arendal[30] Agder Ferde AS
E134 Stordalstunnelen[31] Vestland Ferde AS
E136 Tresfjordsbroen, Vestnes[32] Møre og Romsdal Vegamot AS
Rigsvej 4 Dynna, Lunner grænse[33] Innlandet Vegfinans Rv4 Oppland
Rigsvej 7 Sokna[34]-Ørgenvika, tæt på Sokna Viken Vegfinans Hallingporten AS
Rigsvej 13 Hardangerbroen[35] Vestland Ferde AS
Svelgane, Vossapakko[25] Vestland Ferde AS
Ryfylketunnelen, Ryfast[36] (fra 30.3.2020) Rogaland Ferde AS
Hundvågtunnelen, Ryfast[36] (fra 30.3.2020) Rogaland Ferde AS
Rigsvej 36 Slåttekås–Årnes, Ullevik[37] Vestfold og Telemark Vegfinans Rv36 Telemark
Rigsvej 80 Fauske - Bodø[38] Nordland BPS Nord - Veipakke Salten AS
Fylkesvej 7 Kvammapakken[39]
  • Kjepsohøgda
  • Steinsdalen
Vestland Ferde AS
Fylkesvej 16 Dynna, Lunner grænse[33] Innlandet Vegfinans Rv4 Oppland AS
Fylkesvej 33 Langsletta[40] Innlandet Vegfinans Fv33 Oppland
Fylkesvej 34 Grime[41] Innlandet Vegfinans Fv34 Oppland
Fylkesvej 45 Øvstabø, Gjesdal[42] Rogaland Ferde AS
Fylkesvej 47 T-forbindelsen[43] Rogaland Ferde AS
Fylkesvej 78 Toventunnelen, Vefsn, Vegpakke Helgeland[44] Nordland BPS Nord - Helgeland Veiutvikling AS
Fylkesvej 107 Jondalstunnelen[45] Vestland Ferde AS
Fylkesvej 118 Den gamle Svinesundsbroen[20] Viken Svinesundsforbindelsen AS
Fylkesvej 128 Gamle E18, Østfoldpakka[21] Viken Vegfinans Østfold Bompengeselskap AS
Fylkesvej 175 Åsum, Kongsvinger-Slomarka[26] Innlandet Vegfinans E16 Kongsvingervegen AS
Fylkesvej 250 Fulu, Kongsvinger-Slomarka[26] Innlandet Vegfinans E16 Kongsvingervegen AS
Fylkesvej 255 Fåberg, Gausdalsvegen[46] Innlandet Vegfinans Gausdalsvegen AS
Fylkesvej 311 Kambo, Østfoldpakka[21] Viken Vegfinans Østfold Bompengeselskap AS
Fylkesvej 312 Frya-Sjoa[23] Innlandet Vegfinans Ringebu-Otta AS
Skarsmoen[19] Innlandet Vegfinans E6 Oppland
Fylkesvej 315 Jørstadmoen, Lund gård, Gausdalsvegen[46] Innlandet Vegfinans Gausdalsvegen AS
Fylkesvej 519 Finnøytunnelen, Rennesøy[47] Rogaland Ferde AS
Fylkesvej 542 Bømlabroen, Bømlopakken[48] Vestland Ferde AS
Fylkesvej 714 Laksevegen[49] Trøndelag Vegamot AS
Fylkesväg 715 Fosenpakken, Krinsvatn, Indre Fosen kommune[50] Trøndelag Fosenvegene AS
Fylkesvej 858 Ryatunnelen, Tromsø[51] Troms og Finnmark Ryaforbindelsen AS
Fylkesvej 5981 Rundt Tresfjorden, Eksportveien[32] Møre og Romsdal Vegamot AS

Færger med bompenge

[redigér | rediger kildetekst]

Følgende færgeruter opkræver bompenge som tillæg til færgebilletten.[52]

Vej link=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Norwegian-road-sign-775 - Ferry.png Færgerute Fylke Færgeselskab Bomselskab
E39 Mortavika–Arsvågen Rogaland Fjord1 Ferde AS
Fylkesvej 541 Langevåg–Buavåg Vestland Nordled Ferde AS
Fylkesvej 546 Husavik–Sandvikvåg Vestland Fjord1 Ferde AS
Krokeide–Hufthamar Vestland Fjord1 Ferde AS
Fylkesvej 710 Brekstad–Valset Trøndelag Fjord1 Fosenvegene AS
Fylkesvej 715 Flakk–Rørvik Trøndelag ATB Fosenvegene AS

I mange færgeruter uden bompengeopkrævning kan færgebillet også betales med AutoPASS via AutoPASS. Dette koncept kaldes AutoPASS for ferje ("AutoPASS for færge"). Med en gyldig Autopass (eller anden Easygo)-aftale og transponder modtager man 10% rabat på færgebilleten. Gennem at tegne en egen aftale og fylde på en Autopass-færgekonto gives 50% (40% for erhvervskunder) rabat.[53]

  1. ^ betalingsring — Den Danske Ordbog
  2. ^ Morten Welde (1. august 2017), Etterlengtet bompengereform, men svarer den på fremtidens utfordringer? (norsk), Tidsskriftet Samferdsel, arkiveret fra originalen 12. april 2019, hentet 2. oktober 2019
  3. ^ Enonic. "About AutoPASS - AutoPASS" (engelsk). Arkiveret fra originalen 17. marts 2018. Hentet 2018-01-30.
  4. ^ "About EasyGo | EasyGo" (engelsk). Hentet 2018-01-30.
  5. ^ Enonic. "Betaling - AutoPASS". www.autopass.no (norsk). Hentet 2018-03-06.
  6. ^ Aktuelt | Fjellinjen
  7. ^ Automatic Payment – Epass24
  8. ^ "Visitors' Payment - AutoPASS". Arkiveret fra originalen 6. april 2019. Hentet 16. april 2019.
  9. ^ Obligatorisk brikke for tunge kjøretøy (norsk), Statens vegvesen, hentet 2. oktober 2019
  10. ^ "Rates and Discounts - AutoPASS". Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 15. april 2019.
  11. ^ Change of pricing and discount system from 01.12.18 » Ferde
  12. ^ Hva er nullutslippskjøretøy? » Ferde
  13. ^ "Om Bypakke Nedre Glomma | Bypakke Nedre Glomma AS". nedreglomma.vegfinans.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  14. ^ "Roads and toll road operators – overview of rates and discounts". Hentet 2019-04-12. {{cite web}}: |archive-url= kræver at |archive-date= også er angivet (hjælp)
  15. ^ "Toll roads - AutoPASS". www.autopass.no. Arkiveret fra originalen 12. april 2019. Hentet 2019-04-12.
  16. ^ a b "Om prosjektet | BPS Nord – Nordland Bompengeselskap AS". www.e6helgeland.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  17. ^ "Oppstart av bompengeinnkreving for Bolna E6 Helgeland nord | BPS Nord – Nordland Bompengeselskap AS". Arkiveret fra originalen 26. november 2019. Hentet 12. november 2019.
  18. ^ "Om bompengeprosjektene | E6 Trondheim - Stjørdal | Vegamot AS". www.vegamot.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  19. ^ a b "Om E6 Oppland | E6 Oppland AS". e6oppland.vegfinans.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  20. ^ a b "Portalen mellan Norge och Sverige". Svinesundsforbindelsen AS (engelsk). Hentet 2019-04-13.
  21. ^ a b c d "Om Østfold Bompengeselskap | Østfold Bompengeselskap AS". ostfold.vegfinans.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  22. ^ "Om E6 Gardermoen - Moelv | E6 Gardermoen-Moelv AS". e6bompenger.vegfinans.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  23. ^ a b "Om E6 Ringebu-Otta | E6 Ringebu-Otta AS". e6ringebu-otta.vegfinans.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  24. ^ a b "Om prosjektet | BPS Nord – Hålogalandsbrua AS". www.haalogalandsbrua.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  25. ^ a b "Bompenger Voss | AutoPass-brikke og avtale Vossapakko". Ferde (bokmål). Hentet 2019-04-13.
  26. ^ a b c "Om E16 Kongsvingervegen | E16 Kongsvingervegen AS". kongsvingervegen.vegfinans.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  27. ^ "Om E16 Oppland | E16 Oppland AS". e16oppland.vegfinans.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-11-01.
  28. ^ "Om E18 Vestfold AS | E18 Vestfold AS". e18vestfold.vegfinans.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  29. ^ "Om E18 Telemark AS | E18 Telemark AS". Arkiveret fra originalen 5. november 2019. Hentet 5. november 2019.
  30. ^ Oppstart innkreving av bompenger for E18 Tvedestrand-Arendal den 02.07.19 - Utsatt » Ferde
  31. ^ "Bompenger Åkrafjorden | AutoPass-brikke og avtale Hordaland". Ferde (bokmål). Hentet 2019-04-13.
  32. ^ a b "Eksportvegen AS | Hvordan fungerer det?". Eksportvegen (bokmål). Hentet 2019-11-10. {{cite web}}: |archive-url= kræver at |archive-date= også er angivet (hjælp)
  33. ^ a b "Om Vegfinans Rv4 Oppland | Rv4 Oppland AS". rv4oppland.vegfinans.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  34. ^ "Om Hallingporten | Hallingporten AS". hallingporten.vegfinans.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  35. ^ "Hardangerbrua » Ferde". Ferde (bokmål). Hentet 2019-04-13.
  36. ^ a b Kunngjøring: Oppstart av bompengeinnkreving på rv. 13 Ryfast den 30.03.20 » Ferde
  37. ^ "Om Vegfinans Rv36 Telemark | Rv36 Telemark AS". rv36telemark.vegfinans.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  38. ^ "Om prosjektet | BPS Nord – Veipakke Salten AS". www.veipakkesalten.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  39. ^ "Bompenger Kvam | AutoPass-brikke og avtale Kvampakken". Ferde (bokmål). Hentet 2019-04-13.
  40. ^ "Om Vegfinans Fv33 Oppland | Fv33 Oppland AS". fv33oppland.vegfinans.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  41. ^ "Om Fv34 Oppland | Fv34 Oppland AS". fv34oppland.vegfinans.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  42. ^ "Bompenger Gjesdal | AutoPass-brikke og avtale Gjesdal". Ferde (bokmål). Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  43. ^ "Bompenger T-Forbindelsen | Haugaland Bompengeselskap". Ferde (bokmål). Hentet 2019-04-13.
  44. ^ "Om prosjektet | BPS Nord – Helgeland veiutvikling AS". www.veipakkehelgeland.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  45. ^ "Bompenger Jondalstunnelen | AutoPass-brikke og avtale". Ferde (bokmål). Hentet 2019-04-13.
  46. ^ a b "Om Gausdalsvegen | Gausdalsvegen AS". gausdalsvegen.vegfinans.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  47. ^ "Bompenger E6 Finnfast | AutoPass-brikke og avtale Finnfast". Ferde (bokmål). Hentet 2019-04-13.
  48. ^ "Bømlopakken » Ferde". Ferde (bokmål). Hentet 2019-04-13.
  49. ^ "Om prosjektet | Fv 714 Lakseveien | Vegamot AS". www.vegamot.no. Arkiveret fra originalen 13. april 2019. Hentet 2019-04-13.
  50. ^ "Fosenvegene.no | ei tim´ te´ by´n" (bokmål). Hentet 2019-04-13. {{cite web}}: |archive-url= kræver at |archive-date= også er angivet (hjælp)
  51. ^ "Om oss – Ryaforbindelsen". www.ryaforbindelsen.no. Hentet 2019-04-13. {{cite web}}: |archive-url= kræver at |archive-date= også er angivet (hjælp)
  52. ^ "Ferjer - AutoPASS". www.autopass.no. Arkiveret fra originalen 12. april 2019. Hentet 2019-01-06.
  53. ^ "Spørsmål og svar". AutoPASS-ferje (bokmål). Hentet 2019-04-13.