Tōmei-Autobahn

Autobahn in Japan

Die Tōmei-Autobahn (jap. 東名高速道路, Tōmei Kōsokudōro) ist die wichtigste Ost-West-Autobahn in Japan und durchquert die japanische Hauptinsel Honshū von Setagaya bis Komaki und trifft hier auf die Meishin-Autobahn. Der Name Tōmei setzt sich aus den Schreibweisen der Stadt Tokio () und Nagoya (古屋) zusammen. Sie wurde zwischen 1968 und 1969 eröffnet. Seit der Einführung einer Autobahnnummerierung im Jahre 2017 bildet sie das östliche Teilstück der E1.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/JP-A
Tōmei-Autobahn in Japan
Tōmei-Autobahn
Karte
Verlauf der A Tomei

Basisdaten
Betreiber: NEXCO Naka-Nihon
Straßenbeginn: Tokio
(35° 37′ 34″ N, 139° 37′ 51″ O)
Straßenende: Nagoya
(35° 18′ 11″ N, 136° 54′ 38″ O)
Gesamtlänge: 346.8 km

Präfektur:

Tōmei-Autobahn bei Atsugi

Die 346,8 km lange Autobahn wird von der zentraljapanischen Autobahnbetreibergesellschaft Naka-Nihon Kōsokudōro K.K. (engl. Central Nippon Expressway Co., Ltd., NEXCO) betrieben und ist als „Nationale Hauptstrecke“ (Kokkandō, kurz für 国土開発幹線自動車道, kokudo kaihatsu kansen jidōshadō) klassifiziert.

Parallel etwa 10 km landeinwärts verläuft die Shin-Tōmei-Autobahn („neue Tōmei-Autobahn“).

Anschlussstellen (Interchange)

Bearbeiten

Tokio (1) – Tōmei-Kawasaki (3) – Yokohama-Aoba (3-1) – Yokohama-Machida (4) – Atsugi (5) – Hadano-Nakai (5-1) – Oi-Matsuda (6) – Gotemba (7) – Susono (7-1) – Numazu (8) – Fuji (9) – Shimizu (10) – Shizuoka (11) – Yaizu (12) – Yoshida (13) – Aira-Makinohara (13-1) – Kikugawa (14) – Kakegawa (14-1) – Fukuroi (15) – Iwata (15-1) – Hamamatsu (16) – Hamamatsu-Nishi (16-1) – Mikkabi (17) – Toyokawa (18) – Otowa-Gamagōro (18-1) – Okazaki (19) – Toyota (20) – Toyota-Miyoshi (20-1) – Nagoya (21) – Kasugai (22) – Komaki (24)

Bearbeiten
Commons: Tōmei-Autobahn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien