Flugunfall einer Boeing 737 der LAN Chile

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Flugunfall einer Boeing 737 der LAN Chile
Eine baugleiche Boeing 737-200 der LAN Chile
Unfall-Zusammenfassung
Unfallart	Controlled flight into terrain
Ort	Flughafen Calama-El Loa, Chile Chile
Datum	28. Januar 1987
Todesopfer	2
Überlebende	30
Luftfahrzeug
Luftfahrzeugtyp	Boeing 737-2A1
Betreiber	Chile LAN Chile
Kennzeichen	CC-CHJ
Name	Arica
Abflughafen	Flughafen Antofagasta, Chile Chile
Zielflughafen	Flughafen Calama-El Loa, Chile Chile
Passagiere	27
Besatzung	5
Listen von Luftfahrt-Zwischenfällen

Der Flugunfall einer Boeing 737 der LAN Chile ereignete sich am 4. August 1987. Auf einem Inlandsflug der Fluggesellschaft LAN Chile vom Flughafen Antofagasta zum Flughafen Calama-El Loa verunglückte dabei eine Boeing 737-2A1 (CC-CHJ), bei der Landung. Bei dem Unfall kam eine Person an Bord ums Leben.

Flugzeug

Bei dem verunglückten Flugzeug handelte es sich um eine Boeing 737-2A1, die zum Zeitpunkt des Unfalls 6 Jahre und 10 Monate alt war. Die Maschine wurde im Werk von Boeing in Renton im Bundesstaat Washington endmontiert und absolvierte am 17. Oktober 1980 mit dem Testkennzeichen N8286V ihren Erstflug, ehe sie im gleichen Monat neu an die LAN Chile ausgeliefert wurde. Das Flugzeug trug die Werksnummer 22602, es handelte sich um die 611. Boeing 737 aus laufender Produktion. Die Maschine wurde mit dem Luftfahrzeugkennzeichen CC-CHJ zugelassen und auf den Namen Arica getauft. Das zweistrahlige Schmalrumpfflugzeug war mit zwei Triebwerken des Typs Pratt & Whitney JT8D-17 ausgestattet.

Insassen

Es befanden sich 27 Passagiere an Bord. Die Besatzung bestand aus einem Flugkapitän, einem Ersten Offizier und drei Flugbegleitern.

Unfallhergang

Im Landeanflug auf den Flughafen Calama-El Loa flog die Maschine gegen die Sonne, die den Kapitän wurde durch die Sonne geblendete. Als er die Maschine auf dem Boden aufsetzen ließ, knickte das Fahrwerk ab, der Rumpf schnlitterte über den Boden und zerbrach. Von den 33 Insassen an Bord kam ein Passagier ums Leben. Nachdem die Maschine zum stehen gekommen war, entwickelte sich ein Brand. Innerhalb einer halben Stunde nach dem Zwischenfall brannte das Flugzeug komplett aus.

Unfallursache

Es stellte sich heraus, dass die Landebahn wegen Bauarbeiten um 880 Meter versetzt worden war. Dies entzog sich der Kenntnis des Kapitäns, welcher die Maschine 520 Meter vor der versetzten Landebahnschwelle aufsetzte. Während er die Maschine quasi im Blindflug landete, war er überzeugt, dass er sie auf der Landebahn aufsetzen lässt.

Quellen

• Anthony Boadle: A Lan Chile Boeing 737 carrying 32 people crashed... in United Press International vom 4. August 1987.
• [1]
• [2]
• Betriebsgeschichte der Maschine auf planespotters.net

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