„Stirnfläche“ – Versionsunterschied

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Stirnfläche bei Zügen
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Die '''Stirnfläche''' ist in der [[Aerodynamik]] die projizierte Fläche, die der Schatten eines Körpers z.&nbsp;B. eines Pkw in Längsrichtung wirft.<ref>[http://books.google.de/books?id=TbAzCH1zCG4C&pg=PA266&lpg=PA266&dq=stirnfl%C3%A4che+hucho&source=bl&ots=SrZ5XOq1hY&sig=EVG6I_I8T5ukt3WMsnY5-1s6doE&hl=de&ei=7D5aTsuPO5P44QSA8bGsBQ&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CBkQ6AEwAA Ermittlung der Stirnfläche beim Pkw]</ref> Sie ist die Bezugsfläche bei der Berechnung des Widerstands senkrecht zur Stirnfläche.
Die '''Stirnfläche''' ist in der [[Aerodynamik]] die projizierte Fläche, die der Schatten eines Körpers z.&nbsp;B. eines Pkw in Längsrichtung wirft.<ref>[http://books.google.de/books?id=TbAzCH1zCG4C&pg=PA266&lpg=PA266&dq=stirnfl%C3%A4che+hucho&source=bl&ots=SrZ5XOq1hY&sig=EVG6I_I8T5ukt3WMsnY5-1s6doE&hl=de&ei=7D5aTsuPO5P44QSA8bGsBQ&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CBkQ6AEwAA Ermittlung der Stirnfläche beim Pkw]</ref> Sie ist die Bezugsfläche bei der Berechnung des Widerstands und anderer aerodynamischer Kräfte bzw. Momente.


Früher wurde die Stirnfläche ermittelt, indem der Schatten des Körpers mit einer sehr weit entfernten Lampe auf einen durchsichtigen Schirm projiziert wurde. Heute wird die Stirnfläche mit Laserlicht abgetastet.
Früher wurde die Stirnfläche ermittelt, indem der Schatten des Körpers mit einer sehr weit entfernten Lampe auf einen durchsichtigen Schirm projiziert wurde. Heute wird die Stirnfläche mit Laserlicht abgetastet.

Version vom 12. November 2011, 12:20 Uhr

Die Stirnfläche ist in der Aerodynamik die projizierte Fläche, die der Schatten eines Körpers z. B. eines Pkw in Längsrichtung wirft.[1] Sie ist die Bezugsfläche bei der Berechnung des Widerstands und anderer aerodynamischer Kräfte bzw. Momente.

Früher wurde die Stirnfläche ermittelt, indem der Schatten des Körpers mit einer sehr weit entfernten Lampe auf einen durchsichtigen Schirm projiziert wurde. Heute wird die Stirnfläche mit Laserlicht abgetastet.

Bei Zügen ist die Stirnfläche schwer zu ermitteln. Es ist dort üblich einen Wert von 10 m2 anzunehmen.[2]

Die Stirnfläche (manchmal auch Spantfläche genannt), ist wesentliches Kriterium für den Luftwiderstand.

Einzelnachweise

  1. Ermittlung der Stirnfläche beim Pkw
  2. Stirnfläche bei Zügen