Datei:Rev s1 npz.jpg
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Beschreibung
BeschreibungRev s1 npz.jpg |
English: SBB NPZ trainset on an Réseau Express Vaudois service (line S1) near Yverdon
Deutsch: NPZ ("Neuer PendelZug") auf der S1 des Réseau Express Vaudois (S-Bahn Léman) bei Yverdon |
Datum | |
Quelle | Eigenes Werk: http://www.bahnbilder.ch/picture/4664 |
Urheber | Kabelleger / David Gubler (http://www.bahnbilder.ch) |
Andere Versionen |
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Lizenz
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5. September 2009
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Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
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aktuell | 16:27, 8. Sep. 2009 | 3.200 × 1.975 (1,87 MB) | Kabelleger | ||
22:02, 7. Sep. 2009 | 3.200 × 1.975 (1,87 MB) | Kabelleger | |||
13:34, 9. Mär. 2007 | 2.332 × 1.248 (544 KB) | Kabelleger | {{Information |Description=SBB NPZ trainset on an Réseau Express Vaudois service (line S1) near Yverdon |Source=http://www.kabelverhau.ch/galerie/ |Date=March 5, 2007 |Author=David Gubler |Permission=self-made |other_versions=none }} |
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Metadaten
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Hersteller | Canon |
---|---|
Modell | Canon EOS 50D |
Belichtungsdauer | 1/800 Sekunden (0,00125) |
Blende | f/7,1 |
Film- oder Sensorempfindlichkeit (ISO) | 200 |
Erfassungszeitpunkt | 17:22, 5. Sep. 2009 |
Brennweite | 33 mm |
Kameraausrichtung | Normal |
Horizontale Auflösung | 240 dpi |
Vertikale Auflösung | 240 dpi |
Software | Adobe Photoshop CS4 Windows |
Speicherzeitpunkt | 23:02, 5. Sep. 2009 |
Belichtungsprogramm | Blendenautomatik |
Exif-Version | 2.21 |
Digitalisierungszeitpunkt | 17:22, 5. Sep. 2009 |
APEX-Belichtungszeitwert | 9,643856 |
APEX-Blendenwert | 5,655638 |
Belichtungsvorgabe | 0 |
Größte Blende | 3 APEX (f/2,83) |
Messverfahren | Muster |
Blitz | kein Blitz, Blitz abgeschaltet |
Speicherzeitpunkt (1/100 s) | 31 |
Erfassungszeitpunkt (1/100 s) | 31 |
Digitalisierungszeitpunkt (1/100 s) | 31 |
Farbraum | sRGB |
Sensorauflösung horizontal | 5.315,4362416107 |
Sensorauflösung vertikal | 5.306,5326633166 |
Einheit der Sensorauflösung | Zoll |
Benutzerdefinierte Bildverarbeitung | Standard |
Belichtungsmodus | Automatische Belichtung |
Weißabgleich | Automatisch |
Aufnahmeart | Standard |