Datei:VEH V9 2.jpg
Originaldatei (2.700 × 1.800 Pixel, Dateigröße: 2,34 MB, MIME-Typ: image/jpeg)
Diese Datei und die Informationen unter dem roten Trennstrich werden aus dem zentralen Medienarchiv Wikimedia Commons eingebunden.
Beschreibung
BeschreibungVEH V9 2.jpg |
English: Henschel DH240 of Hespertalbahn (V9) in the Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen
Deutsch: Henschel DH240 der Hespertalbahn (V1) im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen |
Datum | |
Quelle | Eigenes Werk |
Urheber | MPW57 |
Kameraposition | 51° 25′ 56,24″ N, 7° 07′ 28,88″ O | Dieses und weitere Bilder auf OpenStreetMap | 51.432288; 7.124690 |
---|
Lizenz
Es ist erlaubt, die Datei unter den Bedingungen der GNU-Lizenz für freie Dokumentation, Version 1.2 oder einer späteren Version, veröffentlicht von der Free Software Foundation, zu kopieren, zu verbreiten und/oder zu modifizieren; es gibt keine unveränderlichen Abschnitte, keinen vorderen und keinen hinteren Umschlagtext.
Der vollständige Text der Lizenz ist im Kapitel GNU-Lizenz für freie Dokumentation verfügbar.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue |
- Dieses Werk darf von dir
- verbreitet werden – vervielfältigt, verbreitet und öffentlich zugänglich gemacht werden
- neu zusammengestellt werden – abgewandelt und bearbeitet werden
- Zu den folgenden Bedingungen:
- Namensnennung – Du musst angemessene Urheber- und Rechteangaben machen, einen Link zur Lizenz beifügen und angeben, ob Änderungen vorgenommen wurden. Diese Angaben dürfen in jeder angemessenen Art und Weise gemacht werden, allerdings nicht so, dass der Eindruck entsteht, der Lizenzgeber unterstütze gerade dich oder deine Nutzung besonders.
In dieser Datei abgebildete Objekte
Motiv
Einige Werte ohne einen Wikidata-Eintrag
16. April 2011
51°25'56.237"N, 7°7'28.884"E
Dateiversionen
Klicke auf einen Zeitpunkt, um diese Version zu laden.
Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
---|---|---|---|---|---|
aktuell | 12:49, 20. Apr. 2011 | 2.700 × 1.800 (2,34 MB) | MPW57 | {{Information |Description ={{en|1=Henschel DH240 of Hespertalbahn (V9) in the Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen }} {{de|1=Henschel DH240 der Hespertalbahn (V1) im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen}} |Source ={{own}} |Author =[[User:MPW |
Dateiverwendung
Die folgenden 2 Seiten verwenden diese Datei:
Globale Dateiverwendung
Die nachfolgenden anderen Wikis verwenden diese Datei:
- Verwendung auf www.wikidata.org
Metadaten
Diese Datei enthält weitere Informationen (beispielsweise Exif-Metadaten), die in der Regel von der Digitalkamera oder dem verwendeten Scanner stammen. Durch nachträgliche Bearbeitung der Originaldatei können einige Details verändert worden sein.
Hersteller | NIKON CORPORATION |
---|---|
Modell | NIKON D5000 |
Belichtungsdauer | 1/1.600 Sekunden (0,000625) |
Blende | f/6,3 |
Film- oder Sensorempfindlichkeit (ISO) | 400 |
Erfassungszeitpunkt | 12:05, 16. Apr. 2011 |
Brennweite | 24 mm |
Höhe | 71 Meter über dem Meeresspiegel |
Kameraausrichtung | Normal |
Horizontale Auflösung | 450 dpi |
Vertikale Auflösung | 450 dpi |
Software | Paint Shop Pro Photo 12,01 |
Speicherzeitpunkt | 14:28, 19. Apr. 2011 |
Y- und C-Positionierung | Benachbart |
Belichtungsprogramm | Unbekannt |
Exif-Version | 2.21 |
Digitalisierungszeitpunkt | 12:05, 16. Apr. 2011 |
Komprimierte Bits pro Pixel | 4 |
Belichtungsvorgabe | 0 |
Größte Blende | 4 APEX (f/4) |
Messverfahren | Muster |
Lichtquelle | Unbekannt |
Blitz | kein Blitz, Automatik |
Speicherzeitpunkt (1/100 s) | 50 |
Erfassungszeitpunkt (1/100 s) | 50 |
Digitalisierungszeitpunkt (1/100 s) | 50 |
Farbraum | sRGB |
Messmethode | Ein-Chip-Farbsensor |
Benutzerdefinierte Bildverarbeitung | Standard |
Belichtungsmodus | Automatische Belichtung |
Weißabgleich | Automatisch |
Digitalzoom | 1 |
Brennweite (Kleinbildäquivalent) | 36 mm |
Aufnahmeart | Standard |
Kontrast | Normal |
Sättigung | Normal |
Schärfe | Normal |
Motiventfernung | Unbekannt |
nördl. oder südl. Breite | nördl. Breite |
östl. oder westl. Länge | östl. Länge |
Für die Messung benutzte Satelliten | 09 |
GPS-Datum | 16. April 2011 |