CSS Selma (1856)
CSS Florida CSS Selma USS Selma | ||
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CSS Selma | ||
Banderas | ||
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Historial | ||
Tipo | Barco a Vapor | |
Operador | Armada de los Estados Unidos | |
Botado | 1856 | |
Asignado |
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Baja |
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Destino |
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Características generales | ||
Desplazamiento | 590 t | |
Eslora | 77 m | |
Manga | 9,1 m | |
Calado | 1,8 m | |
Blindaje | plancha de blindaje en cubierta de 9,5 mm | |
Armamento |
• 2 cañones lisos de 228 mm (9 in) • 1 cañón rayado de 162 mm (6.4 in) | |
Propulsión | Máquina de vapor | |
Velocidad | 13 nudos (24 km / h) | |
Tripulación | 65-99 | |
Indicativo de llamada |
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El CSS Selma (inicialmente llamado CSS Florida) fue un ironclad confederado.
CSS Florida
[editar]Inicialmente el CSS Florida estuvo durante bastante tiempo bloqueado debido al bloqueo naval impuesto por la Unión en Mobile. Pero el 19 de octubre consiguió escapar de ese bloqueo.
Estuvo durante bastante tiempo desempeñando operaciones de apoyo a otros barcos. Durante este tiempo se le empezó a conocer en las filas confederadas como "el rebelde negro a vapor" (originalmente en inglés: "the black rebel steamer"), por ejemplo escoltando al CSS Pamlico.
CSS Selma
[editar]Fue renombrado como CSS Selma en julio de 1862, debido a la construcción del crucero CSS Florida. El teniente Peter U. Murphey asumió el mando. El 5 de febrero de 1863 se hundió a una pequeña profundida debido a unas malas maniobras, pero el 13 de febrero ya estaba reparado.
Batalla de la bahía de Mobile
[editar]Durante esta batalla, el CSS Selma fue capturado por los unionistas, quienes lo usarían durante el último año de guerra contra los confederados.
Referencias
[editar]- «Artículos de Barcos construidos en Alabama, incluyendo: H.L. Hunley (submarino), CSS Tennesse (1863), CSS Nasville (1864), CSS Selma (1856), CSS Morgan, CSS Gaines, USS Evans (DD-552), USS Pivot (AM-276) y el USS Capps (DD-550)» (en inglés). Hephaestus Books. 2011. ISBN 1243938757.