Karl Benz
Karl Benz | |
---|---|
Bizitza | |
Jaiotzako izen-deiturak | Karl Friedrich Michael Benz |
Jaiotza | Mühlburg (en) |
Herrialdea | Badengo Errepublika |
Bizilekua | Carl-Benz-Haus (en) |
Heriotza | Ladenburg, 1929ko apirilaren 4a (84 urte) |
Hobiratze lekua | Ladenburg |
Heriotza modua | : garuneko odoljarioa |
Familia | |
Ezkontidea(k) | Bertha Benz |
Seme-alabak | ikusi
|
Hezkuntza | |
Heziketa | University of Karlsruhe (en) |
Tesi zuzendaria | Ferdinand Redtenbacher (en) |
Hizkuntzak | alemana |
Jarduerak | |
Jarduerak | ingeniaria eta asmatzailea |
Jasotako sariak | |
Karl Friedrich Benz (Karlsruhe, Baden-Württemberg, 1844ko azaroaren 25a - Ladenburg, 1929ko apirilaren 4a) ingeniari alemaniarra izan zen eta autoaren asmatzaileetako bat jotzen da.
Biografia
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Karl Friedrich Benz Karlsruhen jaio zen, Baden-Württembergen, 1844ko azaroaren 25ean. Ezkontzaz kanpo jaio zen eta gurasoek Michael Karl Benz deitu zioten, gero aldatuko zuen izena eta Carl Friedrich Benz hartu.
1845ean ezkondu ziren gurasoek eta Josephine eta John George Benz bikotea Karlsruhera joan ziren bizitzera, bere semearekin batera. Aita Badeneko ferrokarrilean lokomotora ingeniaria izango zen eta neumoniak hilko zuen 1846ko udan. Ama alargunak nola edo hala atera behar izan zuen semea umezurtza aurrera eta ikasketak eginaraztea lortu zuen.
1872ko uztailean, Bertha Ringerrekin ezkondu zen eta 5 seme-alaba izan zituzten:
- Eugenio (1873ko maiatzaren 1ean)
- Richard (1874ko urriaren 21ean)
- Klara (1877ko abuztuaren 1ean)
- Thilde (1882ko otsailaren 2an)
- Elena (1890eko martxoaren 16an)
Ibilbidea
[aldatu | aldatu iturburu kodea]1871n, lehen enpresa eraiki zuen, eraikinerako materialak salduz.
1883an, motor industrialak eraikitzen hasi zen Mannheimen. Hauetako bat monozilindrikoa zen, 958 cm³ zituena, 0,75 zaldi eta urak hozten zuen, 1885ean, hirian zehar trizikloan ibiltzea lortu zuelarik.
1886ko urtarrilaren 29an, Karl Benzek 3 gurpiletako ibilgailu baterako 37.435 zenbakidun patentea eskatu zion gobernu alemaniarrari, historiako lehen automotorea kontsideratzen dena. Motorwagen izena eman zioten eta Municheko Deutsches Museumean dago ikusgai.
1888an egokituko zizkioten Benz Comfortableri lehen kautxozko neumatikoak.
1899an 572 ibilgailuetako ekoizpena egin zen eta urte honetan agertu zen lehen lasterketarako autoa. Benz auto fabrikatzaile garrantzitsuenetakoa zen, jada.
1890ean bi sozio elkartu zitzaizkion: Friedrich von Fischer, administrazioaz arduratuko zena, eta Julius Ganss, salmentaz. Horrela, handik aurrera, Benzen lana autoen alde teknikoaren garapena izango zen.
1893an, 4 gurpildun lehen Benz autoa etorri zen, Benz Victoria, eta hurrengo urtean, berriz, Benz Velo, etorriko ziren lehen kamioien oinarria.
1910ean, Benzek Gaggenauko Süddeutsche Automobil-Fabrik sortu zuen.
1924tik 1926ra arte bitartean, Benz eta Daimler batasun prozesuari ekin zioten eta Daimler-Benz enpresa sortu zuten.
Kanpo estekak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Wikimedia Commonsen badira fitxategi gehiago, gai hau dutenak: Karl Benz |
- (Ingelesez) Daimler-Benz fundazioaren webgunea.
- (Alemanez) Automuseum Dr. Carl Benz, Ladenburg/Germany
- (Ingelesez) Bertha Benz Memorial Route
-
Carl Benz‘ workshop in Mannheim/Germany
-
Replica of the Benz Patent Motorwagen built in 1885
-
Engine of the Benz Patent Motorwagen
-
The world’s first drivers‘ licence, issued to Carl Benz on August 1, 1888
-
Automuseum Dr. Carl Benz in Ladenburg/Germany
-
Carl and Bertha Benz
-
Official sign of Bertha Benz Memorial Route, commemorating the world's first long distance journey with a Benz Patent Motorwagen in 1888
-
The World’s first Filling-Station, the City Pharmacy in Wiesloch/Germany