پرش به محتوا

فرودگاه بین‌المللی چابهار

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

فرودگاه بین‌المللی چابهار یک فرودگاه در حال ساخت در چابهار در جنوب‌شرقی ایران است.

از دهه ۷۰ خورشیدی که منطقه آزاد چابهار ایجاد شد، این منطقه فرودگاه مستقل و بین‌المللی نداشته و نزدیک‌ترین فرودگاه به چابهار، فرودگاه نظامی کنارک متعلق به پایگاه دهم شکاری نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران است که در شهرستان کنارک و در فاصله بیش از ۵۰ کیلومتری چابهار قرار گرفته‌است.[۱][۲]

با توجه به محدودیت‌های فرودگاه نظامی در کنارک و اهمیت و جایگاه منطقه آزاد چابهار و ضرورت ایجاد یک فرودگاه بین‌المللی، کمیته عالی فضایی کشور متشکل از نیروهای مسلح و ارگان‌های هوایی دولتی مجوز احداث شهر فرودگاهی چابهار با تأکید بر حمل کالا و مسافر را صادر کرد و در آذر ماه سال ۱۳۹۸ فرودگاه بین‌المللی چابهار کلنگ‌زنی شد تا شهر فرودگاهی در این منطقه ایجاد شود. این شهر فرودگاهی در زمینی به مساحت ۲۸۱۵ هکتار در ضلع شمالی منطقه آزاد در حال ساخت است.[۳][۴][۵]

عملیات اجرایی ساخت فرودگاه چابهار به دلیل اختلافات میان نیروی هوایی و منطقه آزاد چابهار در سال ۱۳۹۹ متوقف شد.[۶][۷]

منابع

[ویرایش]
  1. «ساخت فرودگاه چابهار زمینه‌ساز رونق گردشگری وسرمایه‌گذاری». ایسنا. ۲۹ مهر ۱۳۹۹. دریافت‌شده در ۱۰ دی ۱۴۰۰.
  2. «سازمان هواپیمایی از ساخت فرودگاه جدید در چابهار حمایت کرد». خبرگزاری مهر. ۱۰ شهریور ۱۴۰۰. دریافت‌شده در ۱۰ دی ۱۴۰۰.
  3. «آخرین وضعیت ساخت فرودگاه بین‌المللی چابهار + عکس». ایسنا. ۱۳ مهر ۱۳۹۹. دریافت‌شده در ۱۰ دی ۱۴۰۰.
  4. «تازه‌ترین خبرها از ساخت فرودگاه بین‌المللی چابهار». ایسنا. ۳ مرداد ۱۳۹۹. دریافت‌شده در ۱۰ دی ۱۴۰۰.
  5. «ساخت فرودگاه چابهار زمینه‌ساز رونق گردشگری وسرمایه‌گذاری». ایسنا. ۲۹ مهر ۱۳۹۹. دریافت‌شده در ۱۰ دی ۱۴۰۰.
  6. «خبرهای جدید از ساخت دوباره فرودگاه چابهار بعد از یک سال توقف/ احتمال از سرگیری عملیات عمرانی تا یک ماه آینده قوت گرفت+فیلم». تسنیم. ۱۲ مهر ۱۴۰۰. دریافت‌شده در ۱۰ دی ۱۴۰۰.
  7. «مقصر تعطیلی فرودگاه چابهار کیست/ ضربه ای بزرگ به اقتصاد منطقه». خبرگزاری مهر. ۲۵ شهریور ۱۳۹۹. دریافت‌شده در ۱۰ دی ۱۴۰۰.