پرش به محتوا

هندلی پیج جت‌استریم

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
جت‌استریم
کاربری Regional airliner
تولیدکننده هندلی پیج
اسکاتیش ایویشن
نخستین پرواز ۱۸ آگوست ۱۹۶۷
معرفی‌شده در ۱۹۶۹
بازنشستگی ۲۰۱۱
وضعیت بازنشسته
ساخته‌شده ۱۹۶۷–۱۹۷۵
تعداد ساخته‌شده ۶۶
توسعه‌یافته به بریتیش ایروسپیس جت‌استریم ۳۱
بریتیش ایروسپیس جت‌استریم ۴۱

هندلی پیج اچ‌پی.۱۳۷ جت‌استریم یک هواپیمای مسافربری کوچک دو توربوپراپ با بدنه تحت فشار است. این هواپیما برای پاسخگویی به نیازهای بازار مسافرتی ایالات متحده و خطوط هوایی منطقه ای طراحی شده‌است. این طرح بعداً توسط بریتیش ایروسپیس به عنوان بریتیش ایروسپیس جت‌استریم ۳۱ و بریتیش ایروسپیس جت‌استریم ۳۲ بهبود یافت و دارای موتورهای توربوپراپ مختلف بود.


کاربرها

[ویرایش]
 آرژانتین
 لیبی
 کلمبیا
 دانمارک
 آلمان
 ایالات متحده آمریکا

کاربران نظامی

[ویرایش]
جت‌استریم تی۱ نیروی هوایی سلطنتی
جت استریم تی۲ نیروی دریایی سلطنتی
 بریتانیا
ناوگان آپولو ایرویز، سانتا باربارا کالیفرنیا
 اروگوئه

مشخصات فنی (سری ۲۰۰)

[ویرایش]

داده‌ها از Jane's All The World's Aircraft 1976–77.[۱]

ویژگی‌های کلی

  • خدمه: دو
  • ظرفیت: ۱۶ مسافر
  • طول: ۴۷ فوت ۲ اینچ (۱۴٫۳۷ متر)
  • پهنای بال: ۵۲ فوت ۰ اینچ (۱۵٫۸۵ متر)
  • ارتفاع: ۱۷ فوت ۵ اینچ (۵٫۳۲ متر)
  • مساحت بال‌ها: ۲۷۰٫۰ فوت مربع (۲۵٫۰۸ متر مربع)
  • وزن خالی: ۷٬۶۸۳ پوند (۳٬۴۸۵ کیلوگرم)
  • بیشترین وزن برخاست: ۱۲٬۵۶۶ پوند (۵٬۷۰۰ کیلوگرم)
  • ظرفیت سوخت: ۳۸۴ گالون بریتانیایی (۱٬۷۴۵ لیتر)
  • پیشرانه هواگرد: ۲ عدد توربوپراپ توربومکا آستازو ۱۶ سی،‏ ۹۲۱ اسب بخار (۶۸۷ کیلووات) در هر موتور

عملکرد

  • حداکثر سرعت: ۲۸۲ مایل بر ساعت (۴۵۴ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۴۵ گره)
  • سرعت کروز: ۲۶۹ مایل بر ساعت (۴۳۳ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۳۴ گره) (econ cruise)
  • سرعت واماندگی: ۸۸ مایل بر ساعت (۱۴۲ کیلومتر بر ساعت؛ ۷۶ گره) (flaps down)
  • سرعت (هوانوردی): ۳۴۵ مایل بر ساعت (۵۵۵ کیلومتر بر ساعت؛ ۳۰۰ گره)
  • بُرد: ۱٬۳۸۰ مایل (۱٬۱۹۹ مایل دریایی؛ ۲٬۲۲۱ کیلومتر)
  • حداكثر ارتفاع: ۲۵٬۰۰۰ فوت (۷٬۶۰۰ متر)
  • نرخ صعود: ۲٬۵۰۰ فوت بر دقیقه (۱۳ متر بر ثانیه)

همچنین ببینید

[ویرایش]

توسعه مرتبط

هواگردهای با عملکرد، پیکربندی و یا دوره زمانی مشابه

فهرست‌های مرتبط

منابع

[ویرایش]
یادداشت
  1. Taylor 1976, pp. 193–194.
کتابشناسی - فهرست کتب
  • Barnes, C.H. (1976). Handley Page Aircraft since 1907. London: Putnam. ISBN 978-0-370-00030-5.
  • Ellis, Ken (2016). Wrecks and Relics 25th Edition. Manchester, England: Crecy Publishing. ISBN 978-191080-9037.
  • Jackson, A J (1973). British Civil Aircraft Since 1919, Volume 2 (Second ed.). Putnam. ISBN 978-0-370-10010-4.
  • Taylor, John W. R. (1976). Jane's All The World's Aircraft 1976–77. London: Jane's Yearbooks. ISBN 978-0-354-00538-8.