Wikipedia:Palautettavat sivut/Ikaalisten Auto 2
| Tämä sivu on arkisto alla mainitun artikkelin tai kuvan palautusehdotuksesta ja -äänestyksestä. Älä muokkaa tätä sivua. Uudet kommentit ja mielipiteet asiasta tulee sijoittaa asiaankuuluville keskustelusivuille. | |
| Äänestyksen tulos oli: palautettava (78,9 % kannatti palautusta) --Nironen 24. joulukuuta 2009 kello 01.39 (EET) Ylläpitäjät:: Palauta sivu Ikaalisten Auto 2 |
Käsitykseni mukaan perustelut ovat muuttuneet sitten edellisen palautusäänestyksen. Kyseessä ei ole mainos koska yhtiötä ei enää ole, mutta sillä oli suuri yhteiskunnallinen merkitys paikallisliikenteessä Pohjois-Hämeen alueella. --Höyhens 17. joulukuuta 2009 kello 01.35 (EET)
Äänestys päättyy 24. joulukuuta 2009 kello 01.35 (EEST).
Keskustelu
[muokkaa wikitekstiä]Tätä tunnutaan käytettävän ties ja missä poistokriteerinä, mutta nykyisenä aikana, jolloin aletaan kunnioittaa myös entisaikojen joukkoliikennettä ei liene perusteita tämän artikkelin pimittämiseen :) --Höyhens 17. joulukuuta 2009 kello 01.41 (EET)
Olisi hyvä jos tietäisi mistä äänestetään. Artikkeli vaikka käyttäjän alasivulle. –☆Makele-90 17. joulukuuta 2009 kello 02.04 (EET)
- Oli varsin lyhyt artikkeli, joten mahtuu hyvin tähänkin. Sisältö oli siis: "Ikaalisten Auto Oy on Ikaalisissa toimiva linja-autoliikennöitsijä. Ikaalisten Auton toimintaan kuuluu koulukyyditykset, tilausajot ja Ikaalisten Matkatoimiston kyyditykset." Siihen vielä lisänä tietenkin linkki yrityksen verkkosivuille, luokat ja minitynkä-malline. --Nironen 17. joulukuuta 2009 kello 02.11 (EET)
- Poistoperusteenahan ei ollut artikkelin silloinen "nykytila" vaan aiheen merkittävyysarviointi. Siitä pitää toki tehdä parempi esim. tämmöisten [1] pohjalta. --Höyhens 17. joulukuuta 2009 kello 07.01 (EET)
- Eli vuonna 1950 perustettu alueellinen bussifirma joka eli kasvukauttaan 60, 70-luvuilla. Bussien määristä ei ole mitään havaintoa, mutta bussidata.kuvat.fi:ssä on kuvia noin 40 bussista joten ainakin sen verran. (kuvat muuten näyttävät, hmm, digikameraräpsyiltä joten ne kertovat aika huonosti paljonko autoja on ollut 30v sitten) Vuonna 2007 Ikaalisten auto oli 9 työntekijän ja 400-900k euron liikevaihdolla toiminut joka (jälleen kuvien perusteella) ajoi lähinnä tilausajoja. Ikaalisten auton Juha Nurmilahti on valittu vuoden 1988 Ikaalisten vuoden yrittäjäksi. --Zache 17. joulukuuta 2009 kello 07.26 (EET)
- Selvennetään että nuo bussit ovat olleet käytössä tietenkin eri aikoina firman uran aikana. Linkkiä katsomatta ajattelin ensin, että ohhoh, onpa iso yhtiö paikallisyrittäjäksi. --Ulrika 17. joulukuuta 2009 kello 07.33 (EET)
- Tietenkin eri aikoina mutta yrityksen paikallisuus ei tarkoita että sillä on pääkonttori paikassa X. Tämä firma on hoitanut merkittävää henkilö- ja tavaravälitystä Ikaalisten ulkopuolelle pitkät ajat. Muuten riittäisikin maininta artikkelissa Ikaalinen. (Toisaalta Ikaalisten sisäinen liikenne olisikin kauppalan aikana ollut jo niin raju juttu että se vaatisi artikkelin jo omituisuutensa vuoksi :D )Hyvä että linkkejä katsotaan. --Höyhens 18. joulukuuta 2009 kello 01.51 (EET)
Katsoin tilinpäätöstiedot 2008/12: Liikevaihto 826.000 euroa ja viimeiset viisi vuotta kasvua on ollut noin 10% vuosittain. Henkilöstön määräksi on ilmoitettu 10, mutta yleensä ilmoitettu ja todellinen voivat heittää rankasti. Melko pieni toimija kaiken kaikkiaan. --Peltimikko 17. joulukuuta 2009 kello 10.34 (EET)
En osaa varsinaisesti ottaa kantaa, mutta äänestyksen perusteeksi tieto, että yhtiöllä on seitsemän linja-autoa joilla se hoitaa niin reitti- kuin tilausliikenteenkin [2]. Vertailun vuoksi vaikkapa Paunu [3], jolla niitä on 114. Muutaman auton pienyrityksiä näyttäisi listassa olevan muitakin, mutta suuret ovat sitten todella suuria. Luettelot ovat lähinnä Pirkanmaan alueelta, joitakin myös Satakunnasta ja Pohjanmaalta. Etusivu. --Abc10 17. joulukuuta 2009 kello 11.24 (EET)
- Paunu ansaitseekin artikkelin ja siitä on artikkeli. Vähän aiheen sivusta, vaikka olenkin Wikipedian yrityshakemisto-roolia vastaan, niin tänne saisi alkaa naputtelemaan enemmänkin artikkeleita vanhoista vakiintuneista ja ainakin jollain aikakaudella erityisen merkittävistä yrityksistä. Esimerkiksi jostain Triosoftin kaltaisista tietokoneliikkeistä. --Jupera 19. joulukuuta 2009 kello 21.15 (EET)
Tbone, mikä on tahtotila? --Höyhens 18. joulukuuta 2009 kello 01.44 (EET)
Edelliset äänestykset
[muokkaa wikitekstiä]Äänet
[muokkaa wikitekstiä]Kannatan palautusta
[muokkaa wikitekstiä]- yhteiskunnallisesti merkittävä --Höyhens 17. joulukuuta 2009 kello 01.59 (EET)
- Ennen vanhaan autoja oli vähemmän ja julkinen liikenne merkittävää. --Zache 17. joulukuuta 2009 kello 07.33 (EET)
- --Joonasl (kerro) 17. joulukuuta 2009 kello 09.23 (EET)
- Julkinen liikenne (muu kuin tilausajo) on merkittävää. —Tve4 (Gblk) 17. joulukuuta 2009 kello 11.07 (EET)
- --Mpadowadierf 17. joulukuuta 2009 kello 13.00 (EET)
- Kovin pieni, mutta harjoittaa julkista liikennettä. --Peltimikko 17. joulukuuta 2009 kello 13.08 (EET)
Kannatan. --Pentti Repo 17. joulukuuta 2009 kello 14.38 (EET)
- Ehdottomasti näille. --Mahlainen 17. joulukuuta 2009 kello 21.15 (EET)
- Paikallinen merkittävyyskin riittää ellei mennä ihan peruskioskien tasolle. --Jupera 19. joulukuuta 2009 kello 21.07 (EET)
- Miksei.-Henswick- Sermo? 19. joulukuuta 2009 kello 21.10 (EET)
- Ihan vaan piruuttani --albval (keskustelu) 20. joulukuuta 2009 kello 23.23 (EET)
- Joo—Aku506  22. joulukuuta 2009 kello 22.26 (EET)
- Paikallinen merkittävyyskin – tilanteen mukaan, kuten tässä – OK. Pelkkää tilausliikennettä järjestävältä firmalta pitäisi tietysti vaatia jo enemmän. --Watsamies 23. joulukuuta 2009 kello 20.19 (EET)
- --ap4k 23. joulukuuta 2009 kello 20.26 (EET)
- --LRP;840 23. joulukuuta 2009 kello 21.11 (EET)
Vastustan palautusta
[muokkaa wikitekstiä]- Ainakin annetun lähteen mukaan vain paikallista merkittävyyttä. Jos tämä palautetaan paikalliset linja-autoliikenneyhtiöt ovat kaikki wikimerkittäviä. En kannata, näillä tiedoilla. --Ulrika 17. joulukuuta 2009 kello 07.29 (EET)
Vastustan Wikipedia:Poistokäytäntö/Suuntaviivoja: "Pienet yritykset eivät yleensä ole merkittäviä." --MikkoK 17. joulukuuta 2009 kello 08.23 (EET)
- Wikiyhteisön tahtotila on, että ei. Äänestän sen mukaisesti. --TBone 17. joulukuuta 2009 kello 08.50 (EET)
- --MiPe (wikinät) 19. joulukuuta 2009 kello 21.08 (EET)
