Aller au contenu

Bombardier IORE

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Bombardier IORE
(TRAXX H80 AC)
Description de cette image, également commentée ci-après
Une IORE tirant un chargement, elles n'opèrent qu'en tandem (ici, 110 + 109).
Identification
Exploitant(s) LKAB
Constructeur(s) Bombardier (Cassel)
Mise en service 2000-2004
Effectif 18
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Co'Co'+Co'Co'
Écartement standard (1 435 mm)
Alimentation 15 kV 16,7 Hz
Captage pantographes
Puissance continue 5400 x 2 kW
Masse totale 180 t
Longueur totale 25 m
Vitesse maximale 80 km/h

La locomotive électrique IORE est utilisée par la firme minière suédoise Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag (LKAB) pour le transport du minerai de fer entre ses mines à Kiruna et les ports de Narvik et Luleå. IORE est un acronyme de « iron ore » (minerai de fer en anglais) et se prononce presque en suédois comme l'âne Bourriquet (Ior) dans Les Aventures de Winnie l'ourson.

Les dix-huit locomotives de ce type furent produites par Bombardier Transport, à son usine de Cassel (Hesse) (antérieurement Adtranz), Allemagne entre 2000 et 2004. N'étant pourvues que d'une seule cabine de conduite par élément, elles n'opèrent qu'en tandem, pouvant alors à elles deux tirer une charge jusqu'à 8 600 tonnes le long d'un parcours assez montagneux à une vitesse maximale de 80 km/h. Avec 14 600 CV (pour une locomotive double), c'est le plus puissant ensemble de traction vendu actuellement[1]. Dans le catalogue de Bombardier, elles seraient le modèle TRAXX H80 AC.

Chaque locomotive dispose derrière la cabine de conduite d'une kitchenette et d'un cabinet de toilettes, tous deux chauffés. Ces installations s'avèrent nécessaires en cas de panne en pleine nature, afin que le ou les conducteurs puissent survivre dans un environnement hostile et glacial.[réf. nécessaire]

Quatre autres unités doubles ont été commandées en 2007 et livrées de 2010 à 2011, et cette commande a été complétée de quatre unités doubles supplémentaires, livrées de 2013 à 2014.

Noms des unités

[modifier | modifier le code]
numéro nom numéro nom
101 Polcirkeln 102 Malmberget
103 Luleå 104 Gällivare
105 Narvik 106 Kiruna
107 Svappavaara 108 Torneträsk
109 Abisko 110 Björkliden
111 Katterat 112 Vassijaure
113 Bergfors 114 Rautas
115 Stenbacken 116 Stordalen
117 Boden 118 Murjek
119 Koskullskulle 120 Kaisepakte
121 Rombak 122 Råtsi
123 Riksgränsen 124 Kaitum
125 Sjisjka 126 Sandskär
127 Bjørnfjell 128 Krokvik
129 Nattavaara 130 Mertainen
131 Straumsnes 132 Rensjön
133 Kopparåsen 134 Notviken

La marque autrichienne Roco propose la IORE à son catalogue HO, aux références 63753 (courant continu 2 rails) et 69753 (courant alternatif 3 rails).

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. (de) « Faszination Eisenbahn », Der Spiegel (consulté le ).

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

[modifier | modifier le code]

Liens externes

[modifier | modifier le code]