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	Jean-Marie Duthilleul
Présentation
Naissance	18 novembre 1952; Versailles
Nationalité	Française
Diplôme	École de Paris La Seine
Formation	Polytechnique /Ponts et Chaussées
Œuvre
Agence	http://www.agenceduthilleul.fr/
Entourage familial
Père	Jean Duthilleul
Famille	Anne Chopinet (épouse); Laure Duthilleul (sœur)
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Jean-Marie Duthilleul, né à Versailles le 18 novembre 1952 (71 ans), est un architecte (École de Paris La Seine) et ingénieur (Polytechnique et École des Ponts et Chaussées).

Biographie

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Dès 1977, il s’intéresse à l'aménagement urbain en intégrant l’équipe du secrétariat des villes nouvelles qui anime des réflexions urbaines notamment sur la centralité, la mixité, la densité et, déjà, la maîtrise de l’énergie dans la cité.

En 1982, il est chargé de mission pour l'Exposition universelle prévue à Paris en 1989, puis en 1983 est chargé du suivi des grands projets de l'État à Paris. En 1986, la SNCF lui demande de mettre en place un atelier d’architecture qui deviendra l'AREP. Avec Étienne Tricaud, il développe les bases théoriques de la conception des grandes gares contemporaines qu’il perçoit comme des territoires nécessitant une double approche urbaine et architecturale : ouverture sur la ville, intermodalité, gestion des flux, lisibilité, développement des commerces et services.

Travaux et réalisations

Liste non exhaustive

Gare de Paris-Montparnasse
Gare de Nantes sud
Aménagement de la Gare du Nord à Paris
Nouvelle Gare de Lille-Europe
Nouvelle Gare Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV
Gare RER La Plaine - Stade de France (Saint-Denis Seine-Saint-Denis)
Nouvelle Gare de Marne-la-Vallée - Chessy (Eurodisney)
Gares de la LGV Méditerranée (2001) :
- Gare d'Avignon TGV
- Gare de Valence TGV
- Gare d'Aix-en-Provence TGV
Église Saint-François-de-Molitor à Paris (2005)
Musée de la capitale, à Pékin (2005)
Gares de la LGV Est européenne (2007) :
- Gare de Champagne-Ardenne - TGV à Bezannes
- Gare de Lorraine - TGV à Louvigny
- Gare de Meuse - TGV aux Trois-Domaines
Halle Honorat et aménagement de la gare de Marseille-Saint-Charles (2006)
Gare de Strasbourg (réaménagement avec création de la verrière) (2007)
Gare d'Orléans (2007)
Tour financière Bitexco à Hô-Chi-Minh-Ville (2010)
Gare de Wuhan (2010)
Gare de Belfort - Montbéliard TGV (2011)
Gare de Besançon Franche-Comté TGV (2011)
Gares de Pont de Sèvres et Noisy - Champs du Grand Paris Express (2022)
Gares de Sevran - Livry et Sevran - Beaudottes du Grand Paris Express (2023)

Il a également conçu les gares de Séoul en Corée, de Shanghai et le nouveau musée de Pékin.

Dans un autre domaine, à la demande du Cardinal Lustiger, il réalise les aménagements du Champ de Mars et de Longchamp pour accueillir le Pape Jean-Paul II lors des Journées mondiales de la jeunesse 1997 à Paris^[1]. Jean-Marie Duthilleul a également été appelé à concevoir ou aménager des églises ou cathédrales, à la demande d’évêques ou de communautés religieuses, en France et en Suisse (Notre-Dame de Paris, Strasbourg...)^[2].

Il est un des acteurs de la consultation du Grand Paris aux côtés de Jean Nouvel^[3] et Michel Cantal-Dupart. Il préside de 2010 à 2012 le comité d’orientation du Plan Campus lancé par le ministère de l’Enseignement supérieur et de la Recherche^[4].

Bibliographie

On n'arrête pas la liberté, avec Anne Chopinet et Henri Manteau-Bonamy O.P., Paris : P. Lethielleux, 1985
Naissances & renaissances de mille et un bonheurs parisiens avec Jean Nouvel et Michel Cantal-Dupart, Paris : Éditions du Mont-Boron, 2009
Continuer l'histoire : leçon inaugurale de l'École de Chaillot prononcée le 13 janvier 2009, avec Jean-François Pousse ; Cité de l'architecture et du patrimoine Milan : Silvana, 2010
Circuler : quand nos mouvements façonnent la ville, Cité de l'architecture et du patrimoine, 4 avril-26 août 2012, avec Sabine Bledniak, Éditions Alternatives, 2012

Notes et références

Notices d'autorité

:

[1] ttp://www.liberation.fr/france/1997/08/21/une-cathedrale-virtuelle-a-longchampl-architecte-duthilleul-a-reconstitue-la-basilique-st-pierre-de-_211966

[2] ttp://www.la-croix.com/Religion/Actualite/Jean-Marie-Duthilleul-Des-lieux-de-reference-pour-les-catholiques-_NG_-2010-10-06-556651

[lexpress-3] ttp://www.lexpress.fr/infos/pers/jean-marie-duthilleul.html

[4] ttp://www.enseignementsup-recherche.gouv.fr/cid50615/installation-de-l-atelier-des-campus-universtaires.html?ajout_article=50615

[1]

[2]

[3]

[4]

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+{{Infobox Architecte
-'''Jean-Marie Duthilleul''', né en [[1952]], est un [[architecte]] (École de Paris La Seine) et [[ingénieur]] ([[École polytechnique (France)|Polytechnique]] et [[École des Ponts ParisTech|École des Ponts et Chaussées]]).
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+ | père                  = [[Jean Duthilleul]]
+ | mère                  =
+ | famille               = [[Anne Chopinet]] (épouse)<br />[[Laure Duthilleul]] (sœur)
+ | complément            =
+}}
+'''Jean-Marie Duthilleul''', né à [[Versailles]] le {{date de naissance|18|11|1952|âge=oui}}, est un [[architecte]] ([[École nationale supérieure d'architecture de Paris-Val de Seine|École de Paris La Seine]]) et [[ingénieur]] ([[École polytechnique (France)|Polytechnique]] et [[École des Ponts ParisTech|École des Ponts et Chaussées]]).
+== Biographie ==
-En 1977, il s’investit sur le sujet de la ville en intégrant l’équipe du secrétariat des villes nouvelles qui anime des réflexions urbaines notamment sur la centralité, la mixité, la densité et, déjà, la maîtrise de l’énergie dans la cité.
+{{...}}
+Dès 1977, il s’intéresse à l'aménagement urbain en intégrant l’équipe du secrétariat des [[Politique des villes nouvelles françaises|villes nouvelles]] qui anime des réflexions urbaines notamment sur la centralité, la mixité, la densité et, déjà, la maîtrise de l’énergie dans la cité.
-En 1982, il est chargé de mission pour l'Exposition universelle puis en 1983 prend en charge la gestion des grands projets de l'État à Paris. En 1986, les dirigeants de la SNCF l’appellent pour structurer un atelier d’architecture. Avec Étienne Tricaud, il jette alors les bases théoriques de la conception des grandes gares contemporaines qu’il perçoit comme des territoires nécessitant à la fois une approche urbaine et une approche d’architecture : ouverture sur la ville, intermodalité, gestion des flux, lisibilité, développement des commerces et services.
+En 1982, il est chargé de mission pour l'[[Exposition universelle]] prévue à Paris en 1989, puis en 1983 est chargé du suivi des grands projets de l'État à Paris. En 1986, la [[SNCF]] lui demande de mettre en place un atelier d’architecture qui deviendra l'[[AREP]]. Avec [[Étienne Tricaud]], il développe les bases théoriques de la conception des grandes gares contemporaines qu’il perçoit comme des territoires nécessitant une double approche urbaine et architecturale : ouverture sur la ville, intermodalité, gestion des flux, lisibilité, développement des commerces et services.
-En 1997, lauréat du concours international pour la gare TGV de Séoul, il crée, avec Étienne Tricaud, dans le groupe [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]], l’agence [[AREP]], équipe pluridisciplinaire qui s’investit dans la création de nombreuses gares et de l’aménagement urbain qui en découle tant en France qu’à l’étranger, et développe des études urbaines à grande échelle.
-Jean-Marie Duthilleul a participé à la consultation du [[Grand Paris]]  aux côtés de [[Jean Nouvel]]<ref name="lexpress">http://www.lexpress.fr/infos/pers/jean-marie-duthilleul.html</ref> et [[Michel Cantal-Dupart]]. Il a par ailleurs présidé de 2010 à 2012 le comité d’orientation du Plan Campus lancé par le ministère de l’Enseignement supérieur et de la Recherche.
-En 2012, il créé l’Agence Duthilleul pour développer sa réflexion et sa pratique dans le domaine de la composition de la ville contemporaine autour de la mobilité.
 == Travaux et réalisations ==
@@ Ligne 38 : / Ligne 62 : @@
 * [[Gare de Belfort - Montbéliard TGV]] (2011)
 * [[Gare de Besançon Franche-Comté TGV]] (2011)
-* Gares de [[Pont de Sèvres (métro de Paris)|Pont de Sèvres]] et [[Gare de Noisy - Champs|Noisy - Champs]] du [[Grand Paris Express]] (2020)
+* Gares de [[Pont de Sèvres (métro de Paris)|Pont de Sèvres]] et [[Gare de Noisy - Champs|Noisy - Champs]] du [[Grand Paris Express]] (2022)
 * Gares de [[Gare de Sevran - Livry|Sevran - Livry]] et [[Gare de Sevran - Beaudottes|Sevran - Beaudottes]] du [[Grand Paris Express]] (2023)
-Il a également conçu les gares de Séoul en Corée, de [[Shanghai]] et le nouveau musée de [[Pékin]]. <br />Il a réaménagé certaines cathédrales ([[Cathédrale Notre-Dame de Paris|Notre-Dame de Paris]], de [[Cathédrale Notre-Dame de Strasbourg|Strasbourg]]...)
+Il a également conçu les gares de [[Séoul]] en [[Corée]], de [[Shanghai]] et le nouveau musée de [[Pékin]].
+Dans un autre domaine, à la demande du Cardinal [[Jean-Marie Lustiger|Lustiger]], il réalise les aménagements du [[Champ-de-Mars (Paris)|Champ de Mars]] et de [[Hippodrome de Longchamp|Longchamp]] pour accueillir le Pape [[Jean-Paul II]] lors des [[Journées mondiales de la jeunesse 1997]] à Paris<ref>http://www.liberation.fr/france/1997/08/21/une-cathedrale-virtuelle-a-longchampl-architecte-duthilleul-a-reconstitue-la-basilique-st-pierre-de-_211966</ref>. Jean-Marie Duthilleul a également été appelé à concevoir ou aménager des églises ou cathédrales, à la demande d’évêques ou de communautés religieuses, en France et en Suisse ([[Cathédrale Notre-Dame de Paris|Notre-Dame de Paris]], [[Cathédrale Notre-Dame de Strasbourg|Strasbourg]]...)<ref>http://www.la-croix.com/Religion/Actualite/Jean-Marie-Duthilleul-Des-lieux-de-reference-pour-les-catholiques-_NG_-2010-10-06-556651</ref>.
+Il est un des acteurs de la consultation du [[Grand Paris]] aux côtés de [[Jean Nouvel]]<ref name="lexpress">http://www.lexpress.fr/infos/pers/jean-marie-duthilleul.html</ref> et [[Michel Cantal-Dupart]]. Il préside de 2010 à 2012 le comité d’orientation du Plan Campus lancé par le ministère de l’Enseignement supérieur et de la Recherche<ref>http://www.enseignementsup-recherche.gouv.fr/cid50615/installation-de-l-atelier-des-campus-universtaires.html?ajout_article=50615</ref>.
+== Bibliographie ==
+* ''On n'arrête pas la liberté'', avec [[Anne Chopinet]] et [[viaf:51692814|Henri Manteau-Bonamy]] [[Ordre des Prêcheurs|O.P.]], Paris : P. Lethielleux, 1985
+* ''Naissances & renaissances de mille et un bonheurs parisiens'' avec [[Jean Nouvel]] et [[Michel Cantal-Dupart]], Paris : Éditions du Mont-Boron, 2009
+* ''Continuer l'histoire : leçon inaugurale de l'École de Chaillot prononcée le 13 janvier 2009'', avec Jean-François Pousse ; [[Cité de l'architecture et du patrimoine]] Milan : Silvana, 2010
+* ''Circuler : quand nos mouvements façonnent la ville'', [[Cité de l'architecture et du patrimoine]], 4 avril-26 août 2012, avec Sabine Bledniak, [[Éditions Alternatives]], 2012
 == Notes et références ==
 {{Références}}
+{{Autorité}}
 {{Portail|architecture|chemin de fer}}
@@ Ligne 54 : / Ligne 88 : @@
 [[Catégorie:Élève de l'École polytechnique (France)]]
 [[Catégorie:Ingénieur du corps des ponts et chaussées]]
-[[Catégorie:Naissance en 1952]]
+[[Catégorie:Naissance en novembre 1952]]
+[[Catégorie:Naissance à Versailles]]
 [[Catégorie:Architecte français du XXIe siècle]]
 [[Catégorie:Architecte de gare ferroviaire]]
+[[Catégorie:Personnalité française du chemin de fer]]