Viaduc de la Bouzanne
Apparence
Viaduc de la Bouzanne | ||||
Le viaduc en 2023 | ||||
Géographie | ||||
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Pays | France | |||
Région | Centre-Val de Loire | |||
Département | Indre | |||
Commune | Le Pont-Chrétien-Chabenet | |||
Coordonnées géographiques | 46° 38′ 02″ N, 1° 30′ 43″ E | |||
Fonction | ||||
Franchit | Bouzanne | |||
Fonction | ferroviaire | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Longueur | 244 m | |||
Hauteur | 38 m | |||
Construction | ||||
Construction | 1847 | |||
Mise en service | 1852 | |||
Gestion | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Indre
Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
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Le Viaduc de la Bouzanne est un viaduc ferroviaire français qui franchit la Bouzanne entre le tunnel des Roches et la gare de Chabenet. Il est situé sur la commune du Pont-Chrétien-Chabenet dans le département de l'Indre en région Centre-Val-de-Loire.
Situation Ferroviaire
Il est situé entre les points kilométriques (PK) 289,3 et 289,6[1] de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon.
Histoire
Le pont a été construit en 1847[2] pour une ouverture de la section de ligne en 1856[3].
Description
Le viaduc comporte 13 arches de 16 m d'ouverture pour une longueur totale de 244 mètres et une hauteur de 38 mètres[4].
Notes et Références
- « Situation ferroviaire du viaduc de la Bouzanne »
, sur Carto Graou (consulté le )
- « Date de construction du viaduc de la Bouzanne », sur Site dédié au patrimoine ferroviaire (consulté le )
- « Date de mise en service », sur Wikipedia (consulté le )
- « Description et fiche techniques du viaduc », sur PDF sur le viaduc de la Bouzanne (consulté le )