Werner Mölders
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| Werner Mölders | ||
 Werner Mölders en . | ||
| Surnom | Vati | |
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| Naissance | Gelsenkirchen (province de Westphalie) |
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| Décès | (à 28 ans) Breslau (province de Basse-Silésie) |
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| Origine | Allemande | |
| Allégeance |  République de Weimar Troisième Reich
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| Arme |  Luftwaffe
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| Unité | JG 334 Légion Condor JG 53 JG 51 |
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| Grade | Oberst | |
| Années de service | 1931 – 1941 | |
| Commandement | JG 51 | |
| Conflits | Guerre civile d'Espagne Seconde Guerre mondiale |
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| Faits d'armes | As de l'aviation allemande avec 14 victoires aériennes pendant la guerre d'Espagne et 115 victoires pendant la Seconde Guerre mondiale | |
| Distinctions | Croix d'Espagne en or avec glaives et brillants Croix de chevalier de la croix de fer avec feuilles de chêne, glaives et brillants |
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| Hommages | La JG 51 prit comme nom Mölders après sa mort | |
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Werner Mölders est un militaire allemand de la Seconde Guerre mondiale, né le à Gelsenkirchen (province de Westphalie) et mort le à Breslau (aujourd’hui Wrocław en Pologne).
Officier de la Luftwaffe, il a été un des principaux as de la chasse aérienne, notamment sur le front de l’Est en Union soviétique.
Il meurt accidentellement en étant appelé à se rendre à Berlin aux funérailles du général de la Luftwaffe Ernst Udet, lequel venait de se suicider.
Biographie
Avant la Seconde Guerre mondiale
Werner Mölders désirait depuis toujours devenir soldat. Après avoir réussi son baccalauréat (Abitur), il s'engagea à 17 ans dans la Reichswehr, l'armée allemande à l’époque de la république de Weimar. Sur soixante candidats de son âge, seuls trois furent retenus, dont Mölders. Il effectua d'abord une formation pour devenir officier du génie. Lorsque l’armée de l’air allemande fut recréée de manière non officielle (pour ne pas contredire les termes du traité de Versailles), Mölders se porta volontaire pour intégrer celle-ci, car voler faisait aussi partie de ses rêves d'enfant.
Lors d'une visite médicale, il fut jugé inapte au vol, mais, après un second examen, il fut déclaré apte avec des restrictions. Il effectua ensuite sa formation de pilote à l'école de pilotage civil de Cottbus et obtint son brevet en tant que major de promotion.
En 1935, Mölders fut admis dans la Luftwaffe qui venait d’être créée de manière officielle et on lui attribua alors le brevet de pilote de cette nouvelle armée. On lui demanda ensuite de mettre sur pied, en collaboration avec des officiers plus âgés, une escadrille de bombardiers en piqué. En 1937, Mölders, alors lieutenant (Oberleutnant), prit la tête d'un groupe d'une escadrille de chasse (I/JG334) stationnée à Wiesbaden.
Mölders se porta ensuite volontaire pour faire partie de la Légion Condor durant la guerre d'Espagne. Le , il reprit le commandement de l'escadrille de Messerschmitt d'Adolf Galland. Avec quatorze victoires aériennes, Mölders devint le pilote de la guerre d'Espagne avec le plus de victoires à son actif. À 25 ans, il fut nommé capitaine (Hauptmann) et fut décoré de la croix d'Espagne en or avec brillants.
Seconde Guerre mondiale
Au début de la Seconde Guerre mondiale, Mölders était Staffelkapitän (chef d'escadrille) du 1/JG-53 « As de pique ». En octobre 1939 il eut pour mission de constituer le 3e groupe du "JG 53" à Wiesbaden-Erbenheim et d'effectuer des missions de surveillance des frontières. Après sept victoires aériennes, il obtint en la croix de fer de 1re classe et fin mai il fut le premier pilote de chasse allemand, après vingt victoires aériennes, à obtenir des mains du Reichsmarschall Hermann Göring la croix de chevalier de la croix de fer. Son groupe de chasse avait alors déjà abattu 81 appareils ennemis.
Le , Mölders est abattu par le pilote français René Pomier Layrargues pilotant un Dewoitine D 520. Il est fait prisonnier par l'armée française et rejoint quelque mille autres aviateurs allemands. Devant l'avancée allemande qui pour les Anglais conduit inéluctablement la France à la défaite, le gouvernement britannique demanda au gouvernement français de lui livrer ses prisonniers pour les interner au Canada. Le gouvernement français refusa et après la capitulation de la France, le , Mölders et ses camarades revinrent dans leurs unités. Beaucoup d'entre eux participèrent ensuite à la bataille d'Angleterre.
Promu Major (commandant), Mölders prit la tête de la JG 51 le . Cette escadre portait alors le poids principal de la bataille d'Angleterre. Le 21 septembre de la même année Mölders fut crédité de sa 40e victoire. Il était de ce fait le premier pilote de chasse de la Seconde Guerre mondiale à atteindre ce nombre et fut le deuxième soldat de la Wehrmacht à obtenir les « feuilles de chêne » pour sa croix de chevalier de la croix de fer. Son escadrille était à cette époque la plus efficace de la Luftwaffe. À peine six mois plus tard il obtint sa 60e victoire aérienne. En novembre 1940 il fut nommé "Oberstleutnant" (lieutenant-colonel). Göring voulait nommer Mölders "Chef des pilotes de chasse", mais ce dernier refusa.
Juste avant le début de la campagne de Russie son escadrille fut transférée à la frontière Est de l'Allemagne et lorsque Hitler attaqua l'Union soviétique, Mölders jubila : « Une guerre immense est en cours et je suis fier d'être au centre des actions de combat avec mon escadrille ».
Durant la première journée de cette campagne, Mölders a vaincu quatre ennemis en combat aérien ce qui lui valut d'obtenir, en tant que deuxième soldat de la Wehrmacht, après Adolf Galland, les « glaives » pour sa croix de chevalier de la croix de fer avec feuilles de chêne. Ce fut sa 72e victoire. Son escadre totalisait ce même jour 96 victoires, ce qui démontrait les qualités de ses pilotes mais également la faiblesse de l'ennemi. En outre, il fut amené à effectuer des missions d'appui tactique au service des troupes au sol, opérations ponctuelles au cours desquelles il détruisit 8 chars soviétiques et de nombreux objectifs au sol.
Un mois plus tard, le 15 juillet, après quatre nouvelles victoires dans la même journée, il obtint sa 101e victoire et fut décoré, en tant que premier soldat de la Wehrmacht, avec la croix de chevalier de la croix de fer avec feuilles de chêne, glaives et brillants. Peu de temps après il fut nommé Oberst (colonel) à l'âge de 28 ans et il fut interdit de vol de combat. Il totalisait alors 115 victoires. Ensuite il fut nommé General der Jagdflieger (inspecteur de la chasse) et fut muté au ministère de l'air à Berlin.
Mort accidentelle
Durant une visite d'inspection sur le front de l'Est, dans le cadre de sa nouvelle fonction, Mölders apprit le suicide du général et ancien pilote de chasse héros de la Première Guerre mondiale Ernst Udet et il reçut l'ordre de se rendre à Berlin pour assister à ses obsèques. Le moteur gauche du Heinkel He 111 qui devait le ramener dans la capitale allemande le tomba en panne près de Breslau (aujourd'hui Wrocław). Le pilote tenta alors un atterrissage forcé, mais lors de l'approche sur l'aérodrome de Breslau-Schöngarten, le moteur droit tomba également en panne et le bombardier s'écrasa brutalement.
Le colonel Mölders ainsi que le lieutenant Georg Kolbe furent tués lors de cet accident. Son aide de camp et le radio survécurent.
Le , il fut enterré au cimetière des Invalides à Berlin, aux côtés d'Ernst Udet et de l’as de la première guerre mondiale Manfred von Richthofen (alias le Baron Rouge), à l'issue d'une cérémonie officielle à laquelle assistèrent Göring et le Führer en personne.
Son ancienne unité, le JG 51, fut alors nommée à titre honorifique "Jagdgeschwader Mölders".
Promotions
| : | Fahnenjunker-Gefreiter[1] (caporal) | |
| : | Fahnenjunker-Unteroffizier[1] (sergent) | |
| : | Fähnrich[1] (aspirant) | |
| : | Oberfähnrich[1] (aspirant « confirmé ») | |
| : | Leutnant (sous-lieutenant)[2],[3] | |
| : | Oberleutnant (lieutenant), effectif le [2] | |
| : | Hauptmann (capitaine), effectif le [2] | |
| : | Major (commandant)[4] | |
| : | Oberstleutnant (lieutenant-colonel)[4] | |
| : | Oberst (colonel)[5] |
Distinctions
- Médaille de service de la Wehrmacht 4e classe ()[6].
- Médaille de la campagne 1936-1939 (Espagne, )[7].
- Médaille militaire (Espagne) ()[7].
- Croix d'Espagne en or avec glaives et brillants ()[7].
- Insigne de combat de la Luftwaffe pour pilote de chasse en or et diamants[8].
- Insigne des blessés :
- en noir[8].
- Insigne de pilote-observateur en or avec diamants ()[4].
- Croix de fer (1939) :
- Croix de chevalier de la croix de fer avec feuilles de chêne, glaives et brillants :
- croix de chevalier le en tant que Hauptmann et Gruppenkommandeur du III./JG 53[9],[10] ;
- 2es feuilles de chêne le en tant que Major et Geschwaderkommodore de la JG 51[9],[11] ;
- 2es glaives le en tant que Oberstleutnant et Geschwaderkommodore de la JG 51[9],[12] ;
- 1ers brillants le en tant que Oberst et Geschwaderkommodore de la JG 51[9],[13].
- Mentionné 11 fois dans le bulletin quotidien radiophonique de l'armée Wehrmachtbericht.
Hommages
En 1968, les États-Unis cédèrent à la Bundesmarine trois destroyers. On leur attribua des noms d'officiers du 3e Reich, Rommel, Lütjens et Mölders. Le Mölders fut en service de 1969 à 2003. Depuis le il est la pièce maîtresse du musée de la marine allemande à Wilhelmshaven (Deutsches Marinemuseum Wilhelmshaven).
Le la caserne du 34e régiment de transmissions de Visselhövede reçut aussi le nom de "Mölders".
Depuis le , l'escadrille de chasse no 74 (Jagdgeschwader 74) stationnée à Neubourg sur le Danube portait également le nom de "Mölders".
Mais en janvier 2005 le ministère de la défense d'Allemagne décida que des installations de la Bundeswehr ne devaient plus porter le nom de Mölders. Cette décision faisait suite à une demande, effectuée par le parti de la gauche PDS, de mettre en application une loi promulguée lors du 60e anniversaire du bombardement de Guernica par le parlement allemand qui stipule que les membres de la Légion Condor ne devaient plus être honorés.
Divers membres de la Bundeswehr, dont le premier commandant du destroyer « Mölders », protestèrent contre cette décision en argumentant que Mölders n'avait pas participé à l'attaque contre Guernica et que, de par son orientation plutôt chrétienne, ses liens avec le national-socialisme furent plutôt très minces. Une pétition de protestation qui circulait au sein du JG 74 a dû être arrêtée à la suite de pressions du ministère et, malgré les protestations d'hommes politiques régionaux, le Jagdgeschwader 74 « Mölders » a été renommé le en Jagdgeschwader 74.
Notes et références
- Obermaier page31
- Obermaier page32
- Obermaier and Held 1996, p. 32.
- Obermaier page34
- Obermaier&Held p. 35
- Obermaier and Held 1996, p. 75.
- Obermaier and Held 1996, p. 33.
- Berger 2000, p. 228.
- Scherzer 2007, p. 548.
- Fellgiebel 2000, p. 313.
- Fellgiebel 2000, p. 53.
- Fellgiebel 2000, p. 39.
- Fellgiebel 2000, p. 36.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Aviateur allemand de la guerre civile espagnole
- Aviateur allemand de la Seconde Guerre mondiale
- Pilote de chasse
- As de l'aviation allemand
- Oberst de la Luftwaffe de la Wehrmacht
- Récipiendaire de la croix de chevalier de la croix de fer avec feuilles de chêne, glaives et brillants
- Naissance en mars 1913
- Naissance à Gelsenkirchen
- Naissance dans la province de Westphalie
- Décès en novembre 1941
- Décès à Breslau
- Décès dans la province de Basse-Silésie
- Décès à 28 ans
- Mort dans un accident aérien
- Personnalité inhumée au cimetière des Invalides