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Classe Bittern

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Classe Bittern
Image illustrative de l'article Classe Bittern
Le HMS Stork en juillet 1943.
Caractéristiques techniques
Type sloop[1]
Longueur 86 m
Maître-bau 11,3 m
Tirant d'eau 3,48 m
Déplacement 1 209 t
Port en lourd 1 819 t
Propulsion 2 × arbres d'hélices
2 × turbines à vapeur
Puissance 3 300 ch (2 427 kW)
Vitesse 18,76 nœuds (34,7 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
Autres caractéristiques
Équipage 125
Histoire
Constructeurs
A servi dans  Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Période de
construction
1934
Période de service 1935-1956
Navires construits 3
Navires perdus 1
Navires démolis 2

La Classe Bittern était une classe de trois navires d'escorte à long rayon d'action utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale par la Royal Navy.

La classe Bittern a été construite comme des navires d'escorte légers à longue portée avec une capacité anti-aérienne limitée. Ils étaient équipés de stabilisateurs Denny-Brown et d'un système de contrôle de tir HACS.

Trois navires ont été construits: le HMS Enchantress (initialement appelé Bittern, mais renommé avant son lancement en 1934), le HMS Stork et le HMS Bittern.

L'Enchanteress était le premier de la classe et a été construite comme un yacht d'amiral armé. L'armement était composé de deux canons simples de 4,7 pouces vers l'avant et de quatre canons de 3 livres pour saluer. L'armement antiaérien a été installé au début de la guerre, mais la tourelle arrière, à l'origine remplacée par un logement, n'a jamais été installée.

Le Stork n'était pas armé à la fin de sa construction, mais avec une provision pour six canons de 4 pouces, plus des armes de Lutte antiaériennes et de lutte anti-sous-marines; elle a servi de navire d'école en Extrême-Orient. Son armement principal a été ajouté au début de la guerre.

Le Bittern a été achevé comme prévu, avec le même armement que le Stork[1].

Le design a servi de base aux sloops des classes Egret et des classes Black Swan.

Les bâtiments

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Navire Chantier Lancement Statut
Enchantress John Brown Shipbuilding & Engineering Company Limited, Clydebank 21 décembre 1934 Vendu en 1946
Stork William Denny and Brothers, Dumbarton 21 avril 1936 Détruit en 1958
Bittern J S White & Company, Cowes 14 juillet 1937 Coulé par des bombes au large de Namsos, Norvège, le 30 avril 1940

Historique du service

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  • Enchantress a servi d'escorte de convoi tout au long de la guerre, et a été crédité de la destruction d'un sous-marin italien. Il a survécu à la guerre et a été vendu au service civil en 1946, rebaptisée Lady Enchantress. Il a été dissout en 1952.
  • Stork a été achevé en tant que bâtiment hydrographique non armé et n'a été armé qu'après le début de la guerre. Il a également servi d'escorte de convoi et a été le navire de haut rang dans le 36e groupe d'escorte de la Royal Navy sous les ordres du commander Frederic John Walker. Il a été crédité de la destruction de quatre sous-marins. Le Stork est resté en service jusqu'à sa dissolution en 1958.
  • Bittern a été achevé comme prévu. Il a participé à la campagne de Norvège, mais a été perdu lors d'attaques aériennes à Namsos en 1940.

Bibliographie

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  • Brown, D.K. (2000). Nelson to Vanguard. Chatham Publishing.
  • (en) Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946), [détail de l’édition].
  • Hague, Arnold (1993). Sloops: A History of the 71 Sloops Built in Britain and Australia for the British, Australian and Indian Navies 1926–1946. Kendal, England: World Ship Society. (ISBN 0-905617-67-3).

Liens externes

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Notes et références

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  1. a et b Gardiner et Chesneau 1980, p. 57.