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Combined diesel and diesel

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Principe d'un système de propulsion CODAD

Combined diesel and diesel (CODAD), en français : diesel et combinés, est un système de propulsion pour les navires utilisant deux moteurs Diesel pour alimenter un seul arbre d'hélice. Une boîte de vitesses et des embrayages permettent à l’un ou l’autre des moteurs, ou aux deux moteurs ensemble, d’entraîner l’arbre.

Ce système présente deux avantages par rapport à l’utilisation d’un seul moteur Diesel plus gros de la même puissance totale :

  • d’abord, les moteurs Diesel ont une consommation de carburant spécifique légèrement meilleure à 75 % à 85 % de leur puissance maximale qu’à seulement 50 % de puissance ;
  • ensuite, il y a un avantage de poids et de taille à utiliser deux moteurs à plus grande vitesse par rapport à un seul moteur à basse vitesse, même avec le système de boîte de vitesses légèrement plus grand.

Liste des navires CODAD

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Notes et références

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  1. « Babcock wins £1.25bn Type 31 frigate contract », sur The Engineer, (consulté le )
  2. (en-US) « FTI Medium-Size Frigates, France », sur Naval Technology, (consulté le ).

Bibliographie

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  • Chellini, R., « FAST SHIP PROPULSION BY CODAD », Diesel & Gas Turbine Worldwide, vol. 19, no 1,‎ (ISSN 0278-5994, lire en ligne).

Liens externes

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