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D'Entrecasteaux (croiseur)

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D'Entrecasteaux
illustration de D'Entrecasteaux (croiseur)
Maquette du D'Entrecasteaux

Autres noms Król Władysław IV et Bałtyk Drapeau de la Pologne Pologne
Type croiseur protégé
Histoire
A servi dans  Marine nationale
 Composante marine
Pavillon de la marine polonaise Marine polonaise
Chantier naval Forges et Chantiers de la Méditerranée La Seyne-sur-Mer
Quille posée
Lancement
Armé 1899
Statut retiré le
démoli en 1942
Équipage
Équipage 560 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots)
Caractéristiques techniques
Longueur 121 mètres
Maître-bau 17,90 mètres
Tirant d'eau 7,60 mètres
Déplacement 8 500 tonnes
Propulsion 2 machines à vapeur Menpenti (5 chaudières)
Puissance 13 500 ch
Vitesse 19 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 2 canons de 240 mm
12 canons de 138 mm
12 canons de 47 mm
6 canons de 37 mm
6 TLT de 450 mm
Aéronefs 6 hydravions Nieuport
Pavillon France

Le D'Entrecasteaux fut un croiseur protégé de 1re classe construit par la Marine française. Lancé en juin 1896, il fut mis en service en 1899 et retiré en 1922.

Après sa période d'essais à l'arsenal de Toulon, il effectue une première campagne en Extrême-Orient de 1898 à 1903 pour la protection des Légations françaises de Pékin.

En 1906, il est utilisé pour exécuter des lignes de sonde entre Madagascar, La Réunion et l'île Maurice pour la pose d'un câble télégraphique. Durant ce voyage de nombreux échantillons des fonds marins sont recueillis par le professeur Julien Thoulet[1].

En début de la Première Guerre mondiale il est affecté au blocus du canal d'Otrante en 1914, puis à la défense victorieuse du canal de Suez de 1915 à 1916.

Avec le Pothuau il est envoyé à Djibouti durant les troubles en Abyssinie. En fin de conflit il sert principalement d'escorteur entre les ports de Tarente et Itéa (Grèce).

Retiré du service en 1921-22 et désarmé, il est prêté et remorqué en Belgique jusqu'à Bruges. Il sert de caserne flottante au nouveau Corps de Torpilleurs et Marins. Il est rendu en .

En , il est vendu à la Pologne. Basé à Gdynia, il est baptisé Król Władysław IV, puis Bałtyk en 1930. Indemne des premiers bombardements allemands sur la Pologne en 1939, il est utilisé comme ponton-caserne par les troupes allemandes. Il est envoyé à la ferraille en 1942.

Liste des commandants

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Il porte le nom du contre-amiral Antoine Bruny d'Entrecasteaux[2].

Notes et références

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  1. Jules Rouch, Époque contemporaine, tome IV de Histoire Universelle des Explorations publiée sous la direction de L.-H. Parias, Paris, Nouvelle Librairie de France, 1957, p. 49
  2. L'Amiral D'Entrecasteaux site netmarine.net
  3. Marine nationale - Patrouilleur océanographique

Bibliographie

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Articles connexes

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Liens externes

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