Gare de Magalas
Magalas | ||||
Halte et ancien bâtiment voyageurs. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Magalas | |||
Adresse | Avenue de la gare 34480 Magalas |
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Coordonnées géographiques | 43° 28′ 03″ nord, 3° 13′ 46″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87781666 | |||
Site Internet | La gare de Magalas, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
Services | TER Occitanie | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Béziers à Neussargues | |||
Voies | 2 | |||
Quais | 1 central | |||
Transit annuel | 9 554 voyageurs (2022)[1] | |||
Altitude | 116 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | 20 septembre 1858 | |||
Correspondances | ||||
Cars TER | voir Intermodalité | |||
Géolocalisation sur la carte : Hérault
Géolocalisation sur la carte : Occitanie (région administrative)
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Magalas est une gare ferroviaire française de la ligne de Béziers à Neussargues, située sur le territoire de la commune de Magalas, dans le département de l'Hérault en région Occitanie.
Construite par la Compagnie du chemin de fer de Graissessac à Béziers, elle est mise en service en septembre 1858 après la mise sous séquestre de la compagnie. La ligne et la gare sont ensuite rachetées par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Occitanie.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 116 mètres d'altitude, la gare de Magalas est située au point kilométrique (PK) 450,146 de la ligne de Béziers à Neussargues, entre les gares d'Espondeilhan et de Laurens (fermée). Les gares ouvertes les plus proches sont celles de Béziers et de Bédarieux[2].
Histoire
[modifier | modifier le code]La Compagnie du chemin de fer de Graissessac à Béziers en difficulté financière est mise sous séquestre le 12 mai 1858[3], néanmoins l'approbation de crédits pour permettre l'achèvement de la construction de la ligne et son exploitation intervient le 15 août 1858[3]. Béziers devient donc gare de bifurcation le 20 septembre 1858[4], jour de la mise en service du trafic marchandises jusqu'à la première gare de Bédarieux. L'ouverture du trafic voyageurs a lieu le 1er septembre 1859[5].
La ligne et la gare sont ensuite rachetées par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne qui prolonge la ligne jusqu'à Neussargues.
En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011)[6].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre[7].
Desserte
[modifier | modifier le code]Magalas est desservie par des trains TER Occitanie de la relation Béziers - Saint-Chély-d'Apcher (ou Millau, ou Bédarieux (ligne 10)[8].
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parking est aménagé à ses abords[7].
Elle est desservie par des cars TER Languedoc-Roussillon qui renforcent et complètent la desserte ferroviaire[8].
Patrimoine ferroviaire
[modifier | modifier le code]L'ancien bâtiment voyageurs, édifié par la Compagnie du chemin de fer de Graissessac à Béziers, est toujours présent sur le site de la gare bien qu'il ne soit plus utilisé pour le service ferroviaire de la halte[9].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Fréquentation en gares », sur SNCF Open Data, traitement du 29 janvier 2017 (onglet informations) (consulté le ).
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [722/1] Béziers - Le Bousquet-d'Orb », p. 84.
- Ministère des Travaux Publics, Direction de l'exploitation, du contrôle financier et de la statistique des chemins de fer, Division du contrôle des comptes de compagnies et de la statistique. Supplément, Répertoire méthodique de la législation des chemins de fer français, imprimerie nationale, 1864, p. 131 intégral (consulté le 25 septembre 2011).
- François Palau, Maguy Palau, Le rail en France: 1858-1863, F. et M. Palau, 2001, p. 49 extraits (consulté le 25 septembre 2011).
- François Palau, Maguy Palau, Opus cité, 2001, p. 51
- SNCF, « Document de référence des gares de voyageurs révisé pour l'horaire de service 2014 : Version 6 au 9 mars 2014 » [PDF], sur Réseau ferré de France, (consulté le ).
- « Services & Gares / Halte ferroviaire Magalas », sur ter.sncf.com, (consulté le ).
- « 10-Béziers-Millau-Clermont Ferrand du 14/12/14 au 04/07/15 », sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le ).
- « Gare : Magalas », sur Massif Central Ferroviaire: Inventaire, (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste de gares en France
- Liste des gares d'Occitanie
- Ligne de Béziers à Neussargues
- Schéma de la ligne de Béziers à Neussargues
- Chemins de fer de l'Hérault
Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Magalas, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Magalas, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie
Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Béziers | Béziers | Intercités | Bédarieux | Clermont-Ferrand | ||
Montpellier-Saint-Roch | Béziers | TER Occitanie | Bédarieux | Saint-Chély-d'Apcher | ||
Béziers | Béziers | TER Occitanie | Bédarieux | Bédarieux ou Millau ou Saint-Chély-d'Apcher |