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HMS Invincible (R05)

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HMS Invincible
illustration de HMS Invincible (R05)

Type Porte-avions léger
Classe Invincible
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Chantier naval Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd, Barrow-in-Furness
Quille posée
Lancement
Armé
Statut en réserve depuis le , destiné à la ferraille
Caractéristiques techniques
Longueur 194 m
Maître-bau 36 m
Tirant d'eau 7,5 m
Déplacement 22 000 tonnes à pleine charge
Vitesse 28 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 3 systèmes de défense anti-missile antinavire Goalkeeper CIWS, 2 × 20 mm Oerlikon Contraves
Rayon d'action 7 000 miles
Aéronefs AV-8B Harrier II, Westland Sea King, EH101
Carrière
Pavillon Royaume-Uni
Port d'attache Portsmouth
Indicatif R05
IMO 8949551

Le HMS Invincible est un porte-avions léger de la Royal Navy en service de 1980 jusqu'en 2005. De type STOVL — il met en œuvre des avions à décollage et atterrissage verticaux — et spécialisé à l'origine dans la lutte anti-sous-marine, il est le premier porte-avions de la classe Invincible comportant deux autres navires, le HMS Illustrious et le HMS Ark Royal.

La quille a été posée en juillet 1973 dans les chantiers navals de VSEL à Barrow-in-Furness. Le lancement eut lieu le et la mise en service fut effective le . Le , le gouvernement australien proposa 175 millions £ pour l'achat du premier porte-avions de cette classe. Après plusieurs mois de négociations, la vente est confirmée par la Royal Navy.

Mais le HMAS Melbourne ne verra jamais le jour car le l'Argentine envahit les îles Malouines provoquant la guerre des Malouines. Le , le HMS Invincible quitta Portsmouth pour l'Atlantique sud. Le 20 avril, la fin des combats était annoncée et le gouvernement britannique décida de conserver trois porte-avions opérationnels. En , l'Australie refusa l'accès du HMS Invincible au port de Sydney car la Royal Navy n'avait pas précisé si le navire comportait des armes nucléaires.

En , l’Invincible est retiré du service, avant d'être mis à la vente fin [1]. Il est finalement vendu en à Leyal Ship Recycling, une entreprise turque spécialisée dans le recyclage de navires[2].

Apparition dans Top Gear

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En 2003, l'Invincible apparait dans le premier épisode de la saison 3 de l'émission britannique Top Gearle Stig doit atteindre 100 miles par heure (environ 160 km/h) avec une Jaguar XJS utilisée dans les deux saisons précédentes avant d'atteindre la fin du pont d'envol. Bien qu'ayant réussi à atteindre à atteindre les 100 mph, le Stig n'arrive pas à freiner à temps et tombe à l'eau avec la voiture

Caractéristiques

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Notes et références

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  1. (en) Sale by Tender - HMS Invincible
  2. (en) « HMS Invincible sold to Turkish ship recyclers », sur bbc.co.uk (consulté le )

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