Maria Oktiabrskaïa
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Maria Vassilievna Oktiabrskaïa (en russe : Мария Васильевна Октябрьская), née en 1902 ou 1905 en Crimée et morte le à Smolensk, est une militaire soviétique ayant combattu pendant la Seconde Guerre mondiale.
Aux commandes de son char « Boïévaïa Podrouga » (« la petite amie combattante »), elle participe à la bataille de Smolensk en 1943. Elle est également la première femme pilote de char à obtenir le titre de héros de l'Union soviétique.
Biographie
[modifier | modifier le code]Maria Vassilievna Oktiabrskaïa est née dans une famille paysanne dans la péninsule de Crimée. Les dates de naissance citées sont le [1] et le [2]. Elle fait partie d'une fratrie de dix enfants. Avant la Seconde Guerre mondiale, elle travaille dans une conserverie et aussi comme opératrice téléphonique[réf. souhaitée]. En 1925, elle épouse un officier de l'armée soviétique. Mariée, elle s'intéresse aux affaires militaires. Elle s'implique dans l'armée des femmes et est formée comme infirmière dans l'armée. Elle apprend à utiliser des armes et à conduire des véhicules[1].
Durant la Seconde Guerre mondiale, lors du déclenchement de l'opération Barbarossa, elle est évacuée à Tomsk en Sibérie. C'est là qu'elle apprend, en 1943, que son mari a été tué au combat vers Kiev, en .
À 38 ans, elle participe à un programme de formation de chars de cinq mois. Ces cinq mois de formation étaient inhabituels pour les équipages de chars à l'époque, généralement les équipages de chars étaient précipités directement sur la ligne de front avec une formation minimale.
Image externe | |
La deuxième Boïévaïa Podrouga confiée à son équipage (hiver 1944). | |
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Image archivée |
Le , lors d'un combat pour la gare de Krynki (oblast de Vitebsk dans l’actuelle Biélorussie), elle répare son char endommagé sous le feu ennemi lorsqu'un éclat d’obus la blesse grièvement à l'œil. Tombée dans le coma, elle meurt le à l’hôpital militaire de Smolensk[1].
En sa mémoire, trois autres chars après le sien seront successivement baptisés Boïévaïa Podrouga. La quatrième « petite amie combattante » voit la fin de la guerre en participant à la prise de Königsberg en 1945[3].
Maria Oktiabrskaïa est la première femme pilote de char à obtenir le titre de Héros de l'Union soviétique.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (ru) Sergueï Serov, « Oktiabrskaïa Maria Vasilievna », sur warheroes.ru
- Sakaida 2003.
- Zaïtsev 1990.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Yates, Phil (2009) Eastern Front, Battlefront Miniatures LTD, p. 179, (ISBN 978-0-9864514-1-6)
- Streather, Adrian (2006) Soviet Military and Paramilitary Services: Female Uniforms 1941–1991, p. 21, (ISBN 978-1-84584-067-9)
- Forczyk, Robert (2007) Panther Vs T-34: Ukraine 1943, (ISBN 978-1-84603-149-6)
- (en) Henry Sakaida, Heroines of the Soviet Union 1941–45, Osprey Publishing Ltd., (ISBN 1-84176-598-8)
- (ru) A. D. Zaïtsev, Oktiabrskaïa Maria Vasilievna, Politizdat,
Sources de la traduction
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Mariya Oktyabrskaya » (voir la liste des auteurs).
- (ru) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en russe intitulé « Октябрьская, Мария Васильевна » (voir la liste des auteurs).
- Naissance dans le gouvernement de Tauride
- Date de naissance incertaine (XXe siècle)
- Décès à Smolensk
- Décès en mars 1944
- Militaire soviétique mort lors de la Seconde Guerre mondiale
- Femme militaire du XXe siècle
- Femmes pendant la Seconde Guerre mondiale
- Héros de l'Union soviétique
- Récipiendaire de l'ordre de Lénine
- Récipiendaire de l'ordre de la Guerre patriotique, 1re classe