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Ligne 150
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Ligne de Nové Zámky à Zvolen via Levice |
Carte de la ligne |
Pays
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Slovaquie
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Villes desservies
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Nové Zámky, Šurany, Levice, Tlmače, Nová Baňa, Žarnovica, Žiar nad Hronom, Zvolen
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Historique |
Mise en service
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1872
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Concessionnaire
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Železnice Slovenskej republiky (depuis 1993)
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Caractéristiques techniques |
Numéro officiel
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150
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Écartement
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standard (1,435 m)
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Électrification
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25 kV – 50 Hz
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Nombre de voies
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Voie unique
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Trafic |
Propriétaire
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Železnice Slovenskej republiky
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Exploitant(s)
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Železničná spoločnosť Slovensko
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Schéma de la ligne
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130 ↑ Budapest 135 → Komárno
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0,00
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Nové Zámky
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130 → Bratislava
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6,09
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Bánov
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130 → Palárikovo
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Šurany
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140 → Prievidza
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Malá Nitra
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2,71
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Šurany zastávka
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Nitra
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Úľany nad Žitavou
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151 → Zlaté Moravce
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← Embranchement vers Dolný Ohaj
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34,07
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Hul
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30,88
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Radava
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27,73
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Podhájska
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23,69
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Pozba
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20,79
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Beša
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17,50
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Jesenské údolie
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14,90
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Horný Pial
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11,09
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Lok
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→ Centrale nucléaire de Mochovce
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6,79
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Kalná nad Hronom
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Hron
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Malá Seč
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152 ← Štúrovo
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Levice
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4,20
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Hronské Kľačany
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8,70
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Veľké Kozmálovce
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9,96
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Tlmače
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Hron
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141 → Leopoldov
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12,54
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Kozárovce
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14,93
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Psiare
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16,88
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Hronský Beňadik
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22,43
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Tekovská Breznica
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27,57
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Nová Baňa
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31,29
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Rudno nad Hronom
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34,56
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Voznica
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37,39
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Dolné Hámre
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38,96
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Žarnovica
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Hron
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43,81
|
Bzenica
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46,94
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Hliník nad Hronom
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53,90
|
Žiar nad Hronom zastávka
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55,68
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Žiar nad Hronom
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Hron
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59,07
|
Šášovské Podhradie
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63,13
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Jalná
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171 → Diviaky
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66,146 / 226,87
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Hronská Dúbrava
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154 ← Banská Štiavnica
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222,21
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Budča
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Hron
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215,82
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Zvolen osobná stanica
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153 ← Čata 160 ↓ Košice 170 → Vrútky
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La ligne 150 des chemins de fer Slovaque relie Nové Zámky à Zvolen[1]
Hron près de Hronský Beňadik
La ligne a été ouverte à la circulation en plusieurs tronçons :
- Zvolen nákl. st. - Kremnica - Vrútky
- Hronská Dúbrava - Levice
- Levice - Úľany nad Žitavou
- Úľany nad Žitavou - Šurany
- Šurany - Nové Zámky
La ligne a été électrifiée avec une tension de 25 kV et 50 Hz entre 1991 et 1995[2].
- Šurany - Levice
- Levice - Žiar nad Hronom
- Žiar nad Hronom - Hronská Dúbrava
- Hronská Dúbrava - Zvolen nákl. st.
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Lignes principales (1 435 mm) |
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Lignes régionales (1 435 mm) |
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Lignes à voie large (1 520 mm) |
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Lignes à voie métrique (1 000 mm) |
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Lignes touristiques |
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Lignes fermées au trafic régulier |
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Lignes abandonnées |
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Principales gares |
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Réseaux de tramways |
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Réseaux connexes |
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