利亚姆·劳森
外观
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2022年的劳森 | |
出生 | |
---|---|
世界一级方程式锦标赛职业生涯 | |
国籍 | |
活跃年代 | 2023年 |
车队 | 阿尔法托利 |
车号 | 40 |
出赛次数 | 5( 5次发车) |
世界冠军 | 0 |
分站冠军 | 0 |
颁奖台 | 0 |
生涯积分 | 2 |
杆位 | 0 |
最快圈速 | 0 |
首次出赛 | 2023年荷兰大奖赛 |
最后出赛 | 2023年卡塔尔大奖赛 |
2023年排名 | 第20名(2分) |
超级方程式生涯 | |
出道赛季 | 2023年 |
现役车队 | 无限车队 |
车号 | 15 |
发车 | 9 |
胜出 | 3 |
杆位 | 1 |
最快圈速 | 3 |
最佳名次 | 第2于2023 |
曾参加比赛 | |
2023年 2021年 2020–2019年 2020-2019年 2019 2018 2018 2017 2017-2016 | 超级方程式 德国房车大师赛 国际汽联三级方程式锦标赛 丰田赛车系列赛 欧洲方程式开放锦标赛 亚洲区域方程式锦标赛 全德汽车俱乐部四级方程式锦标赛 澳大利亚四级方程式锦标赛 福特方程式新西兰锦标赛 |
冠军 | |
2019 2017-2016年 | 丰田赛车系列赛 福特方程式新西兰锦标赛 |
利亚姆·劳森(英语:Liam Lawson,2002年2月11日—)是一位新西兰赛车手,现时担任红牛车队及RBF1车队的后备车手,他曾先后效力于二级方程式的卡林车队[1]、超级方程式的无限车队及一级方程式的阿尔法托利车队。
他自2019年成为红牛少年车队的成员之一,并在2022年正式成为一级方程式阿尔法托利车队的测试车手和预备车手。[2]
在2023年荷兰大奖赛第二节练习赛上,因为阿尔法托利车队的主力车手丹尼尔·里卡多因撞车受伤退赛,利亚姆·劳森接替其席位参加比赛,他选用40作为自己的车号。最终以第13名完成其首场一级方程式锦标赛[3]。在之后的新加坡大奖赛上,劳森获得第九名,取得职业生涯首次F1积分。在卡塔尔大奖赛后,由于里卡多伤愈复出,劳森结束了该赛季5站的一级方程式的“代驾”生涯。
比赛成绩
[编辑]生涯总计
[编辑]赛季 | 赛事 | 车队 | 比赛 | 胜利 | 杆位 | 最快圈速 | 颁奖台 | 积分 | 排名 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Formula First Manfeild Winter Series | Sabre Motorsport | 12 | 1 | 1 | 1 | 10 | 631 | 亚军 |
2015-2016 | 新西兰VEE方程式 | 24 | 1 | 0 | 1 | 3 | 1028 | 第6名 | |
2016-2017 | 福特方程式新西兰锦标赛 | Liam Lawson motorsport | 15 | 14 | 5 | 12 | 15 | 605 | 冠军 |
2017 | 澳大利亚四级方程式锦标赛 | Team BRM | 21 | 5 | 1 | 1 | 12 | 300 | 亚军 |
维多利亚州VEE方程式 | JRD | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 60 | 第15名 | |
2018 | 全德汽车俱乐部四级方程式锦标赛 | 范阿默斯福特车队 | 20 | 3 | 3 | 0 | 9 | 234 | 亚军 |
亚洲区域方程式锦标赛 | Pinnacle Motorsport | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 75 | 第8名 | |
2019 | 国际汽联三级方程式锦标赛 | MP车队 | 16 | 0 | 0 | 0 | 2 | 41 | 第11名 |
澳门格兰披治大赛车 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 第7名 | ||
欧洲方程式开放锦标赛 | Motopark | 14 | 4 | 2 | 1 | 7 | 179 | 亚军 | |
丰田赛车系列赛 | M2 Competition | 15 | 5 | 4 | 5 | 11 | 356 | 冠军 | |
2020 | 国际汽联三级方程式锦标赛 | 高科技大奖赛车队 | 18 | 3 | 1 | 1 | 6 | 143 | 第5名 |
丰田赛车系列赛 | M2 Competition | 15 | 5 | 4 | 7 | 10 | 356 | 亚军 | |
2021 | 国际汽联二级方程式锦标赛 | 高科技大奖赛车队 | 23 | 1 | 1 | 2 | 3 | 103 | 第9名 |
德国房车大师赛 | 红牛阿马托·费拉里车队 | 16 | 3 | 4 | 1 | 10 | 227 | 亚军 | |
2022 | 国际汽联二级方程式锦标赛 | 卡林车队 | 16 | 1 | 0 | 0 | 5 | 60 | 第10 |
一级方程式 | 阿尔法托利车队 | 预备车手 | |||||||
2023 | 一级方程式 | 阿尔法托利车队 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 第20* |
预备车手 | |||||||||
甲骨文红牛车队 | 预备车手 | ||||||||
超级方程式 | 无限车队 | 9 | 3 | 0 | 2 | 4 | 106.5 | 亚军 |
* 赛季进行中。
一级方程式各赛季成绩
[编辑](图例)粗体为杆位出赛,斜体为最快圈速
赛季 | 车队 | 底盘 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 排名 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023年 | 阿尔法托利车队 | 阿尔法托利AT04 | 本田RBPTH001 V6t | 荷 13 |
意 11 |
新 9 |
日 11 |
卡 17 |
第20 | 2 |
*赛季进行中。
†未完赛,但已完成赛事总里程的90%。
‡由于未能完成原定赛程的75%,车手只有一半分数。
参考
[编辑]- ^ "Lawson moves to Carlin for the 2022 campaign". fiaformula2.com. 2022-01-14 [2022-03-27]. (原始内容存档于2022-04-16) (英语).
- ^ "LIAM LAWSON SCUDERIA ALPHATAURI". scuderia.alphatauri.com. 2022-03-18 [2022-03-27]. (原始内容存档于2022-03-28) (英语).
- ^ Lawson admits he was ‘just happy to get through the race’ after chaotic maiden Grand Prix. Formula 1. 28 August 2023 [29 August 2023]. (原始内容存档于2023-08-29) (英语).
外部链接
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