西藏航空
 | 此條目需要更新。 (2017年11月24日) |
| 西藏航空 བོད་ལྗོངས་མཁའ་འགྲུལ། | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| |||||||
| 創立於 | 2010年8月20日 | ||||||
| 樞紐機場 |  中国 成都双流国际机场 中国 拉薩貢嘎機場[2] | ||||||
| 机队数量 | 32 | ||||||
| 通航城市 | 24 | ||||||
| 母公司 | 西藏自治区投资有限公司 | ||||||
| 总部 | 中国 拉萨市 | ||||||
| 重要人物 | 成義如（董事長） 白偉三（總經理） | ||||||
| 网站 | www | ||||||
西藏航空（藏語：བོད་ལྗོངས་མཁའ་འགྲུལ།，威利转写：bod ljongs mkha' 'grul）是中華人民共和國首間在西藏自治區作為樞紐的支線航空公司。該公司基地在拉薩貢嘎機場。
藏航历程
2010年3月31日，西藏航空有限公司获中国民用航空局的筹建批复，正式获准筹建。获准筹建后，西藏航空有限公司于2010年6月17日正式在西藏自治区工商局注册成立。
2010年8月19日，西藏航空订购空中客车A319飞机及融资签字仪式在拉萨举行。首批订购的3架高原适航的成熟机型A319均经过特殊改装，具有卓越的高高原飞行能力。一时间，西藏航空再次成为了媒体关注的焦点。西藏航空也再次用自己的选择向世人证明，作为世界首家以高高原为基地的航空公司，对于安全方面投入的不遗余力。
2011年3月24日中国国际航空股份有限公司正式决定入股西藏航空，占31%的股份，并给予西藏航空大力支持、陆续选派了优秀的管理干部、最高标准的飞行教员、优秀的工程技术人员加盟西藏航空。
2011年5月4日，经过局方批准，西藏航空有限公司举行运行合格审定正式申请会，这标志着西藏航空已经完成筹备工作，正式进入审核阶段。
2011年5月23日，在民航局领导的指导下，公司举行了全员安全培训，进一步提高了员工的安全意识，为公司的安全运营打下了坚实基础。
2011年6月21日，西南管理局为西藏航空颁发了《维修许可证》表明了西藏航空具备了CCAR145部的维修单位资格。
2011年6月22日，西藏航空有限公司召开董事会，正式确定了以徐波董事长兼首席执行官、严伟副董事长、成义如首席顾问为核心的管理团队。
2011年6月26日，西藏航空首架飞机接机组正式启程前往德国汉堡接机。在试飞机组对飞机进行了各项严格的性能测试之后，西藏航空有限公司董事长徐波与空客公司代表签署了最终交付文件。7月1号，西藏航空首架客机准时从德国汉堡起飞，飞往祖国怀抱，飞往拉萨贡嘎机场。这也是西藏航空对中国共产党建党90周年的一次献礼。西藏的人们也终于迎来了第一架自己的飞机。
2011年7月5日，中国民用航空局正式为西藏航空颁发了公共航空运输企业《经营许可证》。
2011年7月22日，民航西南管理局为西藏航空颁发了《运行合格证》，表明西藏航空具备了正式启航的条件。曾被业内称做“空中禁区”的西藏终于拥有了自己的航空公司。
2011年7月26日，西藏航空拉萨营业部开始对外售票。
2011年7月26日10时26分，西藏航空首架航班正式起飞，其首航航线为拉萨至阿里，这也标志着世界首家高原航空公司正式投入运营。
2012年9月21日，西藏航空有限公司召开董事会，选举了以成义如同志为公司董事长兼总经理、严伟同志为公司副董事长兼常务副总经理、程辉同志为执行董事的管理团队。
2012年9月24日，西藏航空有限公司召开干部职工大会。原中共西藏自治区党委常委、自治区人民政府常务副主席秦宜智同志宣读了由冉仕平同志任西藏航空有限公司党委书记的任命。
2012年9月30日，西藏自治区政府常务副主席郝鹏同志一行视察西藏航空有限公司。
公司架构
西藏航空成立于2010年3月31日，注册地西藏自治区拉萨市，注册资本2.8亿。是世界首家以高原为基地运行的航空公司。其股权方面，股东由西藏自治区投资有限公司、中国国际航空股份有限公司、西藏三利投资有限公司、西藏睿翼投资有限公司组成。其中西藏自治区投资有限公司以现金方式出资人民币14280万元，占注册资本51%；西藏三利投资有限公司以现金方式出资人民币10920万元，占注册资本39%；西藏睿翼投资有限公司以现金方式出资人民币2800万元，占注册资本的10%。 股东名单：西藏自治区投资有限公司（20%）、中国国际航空股份有限公司（31%）、西藏三利投资有限公司（39%）、西藏睿翼投资有限公司（10%）。
股东情况
西藏自治区投资有限公司注册地为西藏自治区拉萨市，注册资本人民币6亿元，主要从事对金融企业股权投资，对能源、交通、旅游等投资并开发业务。 中国国际航空公司成立于1988年7月1日，是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司。注册资本为15亿元人民币，资产总额359亿元人民币，总部位于北京。 西藏三利投资有限公司注册地在西藏自治区拉萨市，注册资本为人民币1亿元，主要从事旅游、酒店、房地产、环保及高科技行业的投资以及法律法规允许的其他行业的投资。 西藏睿翼投资有限公司注册地在西藏自治区拉萨市，注册资本为人民币4000万元，主要从事一般经营项目。
機隊
截止2018年11月：[4]
| 機型 | 數量 | 引擎 | 座位安排 | 已訂購 | 備註 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 頭等艙 | 商務艙 | 經濟艙 | 總計 | |||||
| 空中客车A319-115 | 21 | CFM56-5B7/3 | - | 8 | 120 | 128 | - | - |
| 空中客车A320-200 | 6 | - | - | 8 | 150 | 158 | - | - |
| 空中客车A330-200 | 5 | Trent 772C | 12 | 32 | 235 | 279 | - | -大运量国内线（成都—拉萨、上海虹桥—成都—拉萨、成都—北京首都、成都—三亚、成都—深圳，深圳—西安），及济南—赫尔辛基 |
航點
- 拉薩貢嘎機場（枢纽机场）
- 成都双流机场（枢纽机场）
- 西安咸阳国际机场
- 重庆江北机场
- 宜宾菜坝机场
- 绵阳南郊机场
- 石家庄正定国际机场
- 南充高坪机场
- 西宁曹家堡机场
- 阿里昆莎机场
- 北京首都机场
- 上海虹桥机场
- 杭州萧山机场
- 贵阳龙洞堡机场
- 兰州中川机场
- 深圳宝安机场
- 日喀则和平机场
- 天津滨海机场
- 林芝米林机场
- 南京禄口机场
- 玉树巴塘机场
- 蘇梅國際機場
- 武汉天河国际机场
- 昌都邦达机场
- 济南遥墙机场
- 赫尔辛基-万塔机场
- 香港國際機場
參考資源
- ^ 西藏航空运输总条件[永久失效連結]
- ^ 西藏航空
- ^ 张磊. 西藏航空6月正式换新装 民族大爱展藏式风情. 民航资源网. 2013-05-30 [2013-05-30].
该系列制服的设计灵感来自于西藏航空的企业LOGO以及藏文化的特有元素——五彩经幡
- ^ 西藏航空再添“新丁”机队规模达25架.
外部連結
- （简体中文）西藏航空公司
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
