武之橋停留場
武之橋 | ||||||||||||||||
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 月台（2010年7月） | ||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||
| 武之橋 – たけのはし – Takenohashi | ||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本鹿兒島縣鹿兒島市高麗町 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 31°34′53″N 130°33′13″E / 31.58139°N 130.55361°E | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | |||||||||||||||
| 站台 | 2面2線 | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1912年12月1日 | |||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日681人次 2015 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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武之橋停留場（日语：武之橋停留場／たけのはしていりゅうじょう Takenohashi teiryūjō */?），又稱武之橋電車站（日语：武之橋電停），是位於鹿兒島縣鹿兒島市高麗町，鹿兒島市交通局（鹿兒島市電）第一期線和谷山線的電車站。車站編號為I11。從前此電車站設有連接舊交通局的路軌。
歷史
[编辑]- 1912年12月1日 - 鹿兒島電氣軌道設置此電車站。
- 1914年7月3日 - 鹿兒島電氣軌道武之橋至山之口馬場（廢止）之間開通，使成為中途站。
- 1928年7月1日 - 鹿兒島市電氣局接管路線。
- 1933年1月 - 改組成為鹿兒島市交通課車站。
- 1956年5月10日 - 改組成為鹿兒島市交通局車站。
電車站構造
[编辑]此電車站設有2面2線的相對式低地台月台。兩月台上設有電車接近顯示器和廣播系統。兩月台可讓輪椅人士上落。但是電動輪椅人士由於月台寬度問題使不能使用此電車站。
運行系統
[编辑]此電車站是第一期線和谷山線電車站之一。■1系統會駛入此站，並直通至另一條路線內。
使用狀況
[编辑]| 1日上下車人次變化 [1] | |
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| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011年 | 674 |
| 2012年 | 699 |
| 2013年 | 685 |
| 2014年 | 697 |
| 2015年 | 681 |
電車站周邊
[编辑]電車站名稱取自在江戶時代的石橋「武之橋」（參見甲突川五石橋），後來於1993年8月6日因暴雨（8.6豪雨）而沖走。
巴士路線
[编辑]鹿兒島市營巴士二中通巴士站
- 13號線（天保山線）
- 14號線（谷山線）
- 15號線（東紫原線）
- 15-2號線（東紫原線）
- 16號線（鴨池港、文化會堂線）
- 16-2號線（鴨池港、文化會堂線，經中央站）
- 18號線（大學醫院線）
- 19號線（南紫原線）
- 20號線（綠丘、鴨池港線）
- 28號線（伊敷、鴨池港線）
- 29號線 (伊敷新城、鴨池港線）
- 30號線（明和、鴨池港線）
- 33號線（慈眼寺、與次郎線）
相鄰電車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 國土交通省，2018年12月10日參閲
相關條目
[编辑]外部連結
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