塘董线轮渡
塘董线轮渡,为中国上海市黄浦江上的一条对江轮渡航线,航线西起黄浦区外马路737号董家渡轮渡站,东至浦东新区塘桥新路1号塘桥轮渡站。[1]航线下方为轨道交通4号线南浦大桥站至塘桥站间的跨黄浦江区间隧道。
塘董线轮渡始于清康熙年间,由浦西董家渡至浦东塘桥,为义渡性质,后改为收费济渡。民国25年(1936年)3月1日,上海市政府在浦西外马路董家渡街南侧至浦东塘桥路(今塘桥新路)口间新设的市轮渡航线开航,航线转为官办。民国35年(1946年)10月1日,浦西码头北移至公义码头新建的董家渡轮渡码头运营。1953年,塘董线并入上海市轮渡公司。2011年2月1日起,航线投入世博非空调渡轮运营。
历史
[编辑]清朝康熙年间,由张、朱、孙、曹姓人士先后捐田设渡,创办自浦西董家渡至浦东塘桥的义渡。其中,浦西董家渡渡口建有候渡房屋,岸边以长石砌筑,同时由官府铺设通向渡口的石路,渡口取名永济渡。后因渡客日趋增长,渡口支出日趋增加,遂改为收费济渡。民国2年(1913年),由浦东塘工善后局在浦东塘桥路口新建木质码头一座,以方便过渡者上下。此时,渡口共有手摇渡船12艘,船工59人,为黄浦江上规模颇大的一个渡口,为上海、南汇、川沙人士的出入要道。
20世纪20年代时,董家渡渡口日渡江客流已达万人左右,且民渡设施简陋,又常超载,危险异常。民国17年(1928年),上海特别市政府公用局拟在此新辟董家渡市轮渡,但因资金等原因,计划搁浅。民国22年(1933年)11月,辟建计划重提,有关部门筹措经费20万元辟建董家渡市轮渡。市轮渡浦西码头设在外马路董家渡街南侧,浦东码头设在塘桥路(今塘桥新路)口,两码头岸线分别长39米、18.25米。同时新建2艘可两端行驶的钢壳柴油渡轮。民国25年(1936年)2月底,航线全部工程完工,同年3月1日开航运营。市轮渡航线开通后,从该渡坐渡轮过江只需6分钟,同时可载汽车过江,大大方便了两岸交通。
1937年,抗日战争爆发,航线停航。同时轮渡设施遭到损毁,码头四散它处。董家渡浮桥置于浦东三井煤栈,浮码头被侵华日军拖至吴淞安东潭。塘桥浮桥被拖至复兴岛大中华船厂江边,浮码头拖至复兴岛,后遭轰炸沉没。
民国34年(1945年),抗日战争胜利,国民政府接收日伪上海市轮渡公司,并收回、打捞并修复轮渡站失散码头、浮桥。因原董家渡码头江滩淤塞,已不适于渡轮运营,且疏浚工程工程量浩大,故放弃原轮渡码头,于原董家渡码头北侧的公义码头处新建董家渡轮渡码头,码头岸线长38公尺,于1946年7月建成,同年10月1日复航。
1949年,上海战役前夕,轮渡停航。至战役后,浦东塘桥码头被中华民国陆军炸沉,且塘董线轮渡为联系浦江两岸的重要通道、浦东菜贩到浦西贩卖蔬菜均取道该渡口过江,一经停航,必影响上海市区的蔬菜副食品供应。因此,1949年6月12日,轮渡航线临时借用中华码头公司的码头复航,同年6月22日,塘桥码头修复,航线恢复原线航行。8月28日,中华民国军机在塘桥轮渡码头上空投弹,当时停泊在码头上的市轮渡21号渡轮遭击中沉没,因船上乘客已离船疏散,所以并未发生重大伤亡。上海市轮渡公司随即又调来船只以维持轮渡运营。
1958年,塘董线轮渡增设非机动车过江业务,该轮渡成为全市非机动车过江的集中点,其中多为运输蔬菜的车辆。之后,轮渡站又经过几次扩建,增大、拓宽码头及浮桥,航线渡轮由原先的500客位增至1000客位,渡船数辆也由2艘增至3艘。[2][3]
2011年2月1日起,航线投入世博渡轮运营,不设空调,客位由原渡轮的1000客位下降为500客位。[4]
航线班次
[编辑]- 董家渡轮渡站首末班时间:5:30—22:30
时间段 | 间隔 | 备注 |
---|---|---|
5:30—6:30 | 20分钟一班 | |
6:40—6:50 | 10分钟一班 | 早高峰快班航行,周六、周日除外 |
7:00—8:30 | 10分钟一班 | 早高峰快班航行,周六、周日除外 |
8:40—16:50 | 10分钟一班 | |
17:00—18:00 | 10分钟一班 | 晚高峰快班航行,周六、周日除外 |
18:10—20:30 | 10分钟一班 | |
20:50—22:30 | 20分钟一班 |
- 塘桥轮渡站首末班时间:5:40—22:20
时间段 | 间隔 | 备注 |
---|---|---|
5:40—6:20 | 20分钟一班 | |
6:40—6:50 | 10分钟一班 | |
7:00—8:30 | 10分钟一班 | 早高峰快班航行,周六、周日除外 |
8:40—16:50 | 10分钟一班 | |
17:00—18:00 | 10分钟一班 | 晚高峰快班航行,周六、周日除外 |
18:10—20:40 | 10分钟一班 | |
21:00—22:20 | 20分钟一班 |
注:逢国定节假日,单船航行。浦西逢单点开船;浦东逢双点开船。[5]
公交换乘
[编辑]- 董家渡轮渡站:55、65、305、324、576、715、736、801
- 塘桥轮渡站:01、82、314、610、640、736、787、789、795、818、929、978、981、985、1011、沪南线、浦卫线、浦卫专线、塘南专线、塘邵专线、轨道交通4号线
参考资料
[编辑]- ^ 上海轮渡塘董线航线简介. [2011-07-19]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 上海市地方志 专业志 >> 上海内河航运志 >> 第六章渡运 >> 节. [2019-04-15]. (原始内容存档于2014-01-01).
- ^ 上海轮渡各渡口历史沿革. [2011-07-19]. (原始内容存档于2014-02-02).
- ^ 上海轮渡运营通告. [2011-07-19]. (原始内容存档于2011-11-23).
- ^ 上海轮渡塘董线时刻表. [2011-07-19]. (原始内容存档于2013-06-17).
参见
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