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佐渡汽船

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佐渡汽船株式會社
Sado Steam Ship Co. Ltd.(Sado Kisen)
公司類型客輪公司
上市公司
股票代號JASDAQ9176
成立1913年
代表人物尾崎弘明(行政總裁)
總部 日本新潟縣佐渡市兩津湊353番地(總辦事處)
 日本新潟縣新潟市中央區萬代島9番1號
产业高速客輪、汽車渡輪、佐渡島旅遊服務
服務客輪、旅遊服務
母公司新潟縣政府(39.09%)
网站http://www.sadokisen.co.jp/

佐渡汽船(日语:佐渡汽船さどきせん Sado Kisen */?JASDAQ9176),於1913年成立。此公司主要經營新潟縣佐渡島新潟市上越市間各式客運及汽車渡輪服務(當中汽車渡輪航線屬日本國道350號海上區段),兼營佐渡島旅遊服務,並於東京上市,其公眾持股量為50.92%(即大約一半)。

歷史及背景

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佐渡汽船前身-越佐汽船早於1885年5月成立,由佐渡、新潟兩市企業共同投資,此後一直提供新潟縣本土至佐渡島間渡輪航線。

1913年2月3日,佐渡一方股東退出越佐汽船,另行成立佐渡汽船,開始在上述航線上的競爭。

1932年,越佐汽船及新潟汽船在新潟縣政府支持下併入佐渡汽船,並改以第三部門形式經營,成為日本最早期第三部門機構之一。

二戰及美國軍事管治日本期間,佐渡汽船曾經停運,直至1949年12月獲准恢復營運為止。

1968年,佐渡汽船在大阪首度上市,及後隨大阪證交所與東京證交所於2013年合併,改於東京上市。

1977年,佐渡汽船開始引進水翼船「おけさ」號,開展其高速船服務。

2009年內,此公司轄下各部門改組為直屬子公司,但營業部門子公司後來再被撤銷。

2013年3月23日起,佐渡汽船兩津港-新潟港航線開通Suica支付系統。 [1]

服務航線

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船隊

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Jetfoil 929

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波音Jetfoil 929,款式為單體水翼船,24.44米長,267噸,定員260名,搭載2具勞斯萊斯 Allison 501KF燃氣渦輪機為噴水推進器提供動力,以柴油為燃料,最高航速45節,由波音公司川崎重工業分別在美國及日本建造。註冊地均為佐渡市

929-115型
船名 圖片 建造年份 定員 備註 航速
(準確至個位數)
銀河
Ginga
1978年9月 260人 45節
929-117型
船名 圖片 建造年份 定員 備註 航速
(準確至個位數)

Tsubasa
1988年1月 260人 45節
彗星
Suisei
1990年5月 260人 45節

普速汽車渡輪

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以下渡輪只於佐渡島至新潟市航線運行:

船名 圖片 建造年份 定員 可容納汽車數目 備註 航速
(準確至個位數)
おけさ 1993年4月 1705人 290輛(私家車)
或32輛(巴士)加48輛(私家車)
船名承繼自售予香港的「東星」原船名 23節
  • ときわ:款式為普速汽車渡輪,125米長,5380噸,定員1500名,最高航速19節,由神田造船所建造。註冊地為佐渡市
船名 圖片 建造年份 定員 可容納汽車數目 備註 航速
(準確至個位數)
ときわ 2014年3月 1500人 168輛(私家車)
或28輛(巴士)加8輛(私家車)
不適用 19節

高速汽車渡輪

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以下渡輪只於佐渡島至上越市航線運行:

  • あかね:款式為高速汽車渡輪(雙體船),89.70米長,5702噸,定員628名,搭載四具卡特彼勒C280-160型柴油機為噴水推進器提供動力,航速30節(空載時最高可達37.5節),由澳洲Incat公司建造。註冊地為佐渡市
船名 圖片 建造年份 定員 可容納汽車數目 備註 航速
(準確至個位數)
あかね 2015年4月 628人 152輛(私家車)
或7輛(巴士)加91輛(私家車)
裝有T-Foil船隻穩定系統 30節

[2]

已易手/退役船隊

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1.單體高速船

  • あいびす:款式為單體高速船,47.08米長,263噸,定員216名,最高航速25節,由隈田川造船於2005年3月建造。
    此船已於2018年10月4日除役,而本來由此船擔當的寺泊-赤泊航線亦已於翌年5月10日停運。[3]

2.普速汽車渡輪

  • おおさど:款式為普速汽車渡輪,131.9米長,5373噸,定員1520名,另加190輛(私家車)
    或30輛(巴士)加50輛(私家車),最高航速22.6節,由神田造船所建造。
    此船已於2014年4月8日除役。
  • こがね:款式為普速汽車渡輪,120.5米長,4258噸,定員1133名,另加164輛(私家車)
    或28輛(巴士)加8輛(私家車),最高航速21.7節,由神田造船所建造。
    此船已於2015年4月20日除役,及後售予希臘,先後易名為Golden Ferry及Super Ferry。

3.波音929水翼船

  • おけさ:1976年12月建造,服役期1977-1991,於1991年轉售香港遠東水翼船(今噴射飛航),易名為東星,於2018年7月10日退役停用,至2021年4月送往宏德機器鐵工廠解體
  • おけさ:1978年6月建造,服役期1979-2003,於2003年10月31日轉售鹿兒島商船(2013年高速船業務併入種子屋久高速船,但仍持有船隻),易名為Toppy 4(2006年末撞船事故後再易名Toppy 7)
  • ファルコン :1985年建造,服役期1996-1999,於2000年轉售九州郵船,易名為Venus 2

參考資料

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  1. ^ 佐渡汽船-公司沿革. [2019-06-21]. (原始内容存档于2019-06-21). 
  2. ^ 昌記渡輪-佐渡汽船Incat 85m雙體船資料. [2019-06-21]. (原始内容存档于2019-06-21). 
  3. ^ 佐渡汽船-渡輪資訊. [2019-06-21]. (原始内容存档于2022-05-11).