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上海地鐵

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上海地鐵16號線

上海地鐵,亦稱上海軌道交通。伊最早是由軌道交通1號線勒拉1993年正式運營,成為中國大陸第三個開通个城市軌交系統(比北京搭仔天津開來晏)。當中11號線可以去到江蘇省蘇州市崑山市,所以上海地鐵貤是中國頭一個跨省運營个城市軌道交通系統。 到2021年1月23號,上海地鐵已開通運營20條線路、508座車站,運營里程831千米[1],是全世界浪線路總長度頂頂長个城市軌道交通系統。 上海地鐵規劃中搭建設中个有好幾條線,比方講13號線、18號線、19號線、20號線、23號線搭仔崇明線。(截止2022年)

大部分地鐵線路服務辰光是從早上五時到晚上23:00左右。

線路詳細[編輯]

運營中線路信息一覽[編輯]

線路 運營 里程 站數 類型
01號線 上海地鐵第一運營有限公司 038.20km 28座車站 地鐵
02號線 上海地鐵第一運營有限公司 0600km 29座車站 地鐵
03號線 上海地鐵第三運營有限公司 040.30km 29座車站 地鐵
04號線 上海地鐵第三運營有限公司 033.70km 26座車站 地鐵
05號線 上海地鐵第三運營有限公司 017.040km 11座車站 輕軌
06號線 上海地鐵第四運營有限公司 031.50km 27座車站 輕軌
07號線 上海地鐵第三運營有限公司 0440km 32座車站 地鐵
08號線 上海地鐵第四運營有限公司 0360km 28座車站 地鐵
09號線 上海地鐵第一運營有限公司 052.20km 26座車站 地鐵
10號線 上海地鐵第一運營有限公司 035.20km 27座車站 地鐵
11號線 上海地鐵第二運營有限公司 0720km 36座車站 地鐵
12號線 上海地鐵第四運營有限公司 0190km 16座車站 地鐵
13號線 上海地鐵第二運營有限公司 038.830km 31座車站 地鐵
14號線 上海地鐵第四運營有限公司 038.510km 30座車站
[圖註 1]
地鐵
15號線 上海地鐵第三運營有限公司 042.30km 29座車站 地鐵
16號線 上海磁浮交通發展有限公司 0520km 13座車站 地鐵
17號線 上海地鐵第二運營有限公司 035.340km 13座車站 地鐵
18號線 上海磁浮交通發展有限公司 036.930km 26座車站 地鐵
磁懸浮 上海磁浮交通發展有限公司 029.8630km 22座車站 高速磁懸浮
金山鐵路 上海金山鐵路發展有限公司 056.40km 9座車站 通勤鐵路
浦江線 上海申凱公共交通運營管理有限公司 06.6890km 6座車站 膠輪路軌


注釋
  1. 龍居路站嘸沒開通,弗算。

線路圖[編輯]

2020年辰光个地鐵

[2]

1號線[編輯]

2號線[編輯]

  • 起點站頭:徐涇東站/淞虹路站
  • 終點站頭:浦東國際機場站/廣蘭路站
  • 2號線經過个是上海頂頂鬧忙个地區,像中山公園人民廣場還有陸家嘴。有一爿車庫,勒龍陽路附近,還有兩爿,分別勒拉遠東大道站附近搭仔外環北翟路立交橋附近。
  • 要去浦東國際機場呢,勒廣蘭路站要調車子个。廣蘭路是8節編組(淞虹路/徐涇東方向)調4節編組(浦東國際機場方向)个地方。必過勒2021年4月19號,廣蘭路弗再要調車子了,直接一部頭就好到浦東國際機場了。
  • 2號線列車是一班隔一班去徐涇東。要注意車站廣播提示搭列車上載个LED顯示屏顯示个方向,莫搞錯班次去錯地方。

3號線[編輯]

4號線[編輯]

5號線[編輯]

6號線[編輯]

7號線[編輯]

8號線[編輯]

9號線[編輯]

10號線[編輯]

11號線[編輯]

12號線[編輯]

13號線[編輯]

14號線[編輯]

15號線[編輯]

16號線[編輯]

17號線[編輯]

18號線[編輯]

金山鐵路[編輯]

浦江線[編輯]

進站與出站[編輯]

進站[編輯]

  • 買票後通過安檢方可進入。
    • 安檢機器可放入膠捲、相機等,無需擔心。
  • 然後將買好个車票往進站閘機(閘機上顯示綠色鈎个為進站閘機)个接觸器上拍,閘機上頭个顯示器顯示剩款後方可進站。
  • 進站閘機拍票後只要推過欄杆即可。
  • 使用交通卡像上頭一樣。

出站[編輯]

  • 找到出站閘機,單程票往閘機个回收票口裡塞,票會自動回收,隨後方可出戰。
  • 交通卡直接往接觸器上拍,顯示剩款後方可出站。

閘機[編輯]

婁山關路站嗰三杆閘機

車站內个閘機有三杆閘機搭門式閘機之分。 三杆閘機推杆即可通過,門式閘機需待開門後可通過。 輪椅需從門式閘機通過。

無法進出站[編輯]

  • 交通卡中無法支付最低票款个餘額時,無法通過閘機。
  • 出站時若拍卡時顯示錯誤,請到旁邊个服務中心,工作人員會檢查你个卡,若正常,會開放旁邊个輪椅閘機讓你通過。
  • 若用單程票坐過站或做錯站同樣無法出站。

地鐵票[編輯]

票價[編輯]

買票[編輯]

  • 可以用上海公共交通卡進站
  • 車站內有自動售票機,部分僅接受5塊、10塊和50塊个紙幣,要留意自動售票機上LED屏幕个提示。
  • 有時部分自動售票機關閉,同樣要留意上頭个LED屏幕提示。
  • 還可以用Metro大都會App手機掃碼乘地鐵

票種[編輯]

File:Single Journey Ticket after 2005.JPG
一種單程票嗰樣式
(2005年後開始使用)

上海地鐵採用非接觸式IC卡車票,分為單程票和特別票種。也可使用上海公共交通卡(亦可全國公交卡聯網城市个IC卡,但不可異地充資,也不能享受本地換乘優惠),計費搭普通方式一樣,一個月里向坐滿地鐵70元接下來可享受9折優惠。

  • 普通票種:自動售票機搭售票口發售个當日單程票卡。
  • 特別票種:
    • 紀念票卡:在一年有效期內可以乘坐上海地鐵一次,路程不限;
    • 贈票卡:在一個月有效期內可以乘坐上海地鐵一次,路程不限;
    • 計次票:在特殊情況下發售,可乘坐上海地鐵限定次數,路程不限。
  • 社會保障卡—敬老卡:70歲以上長者憑IC敬老卡勒非高峰時段無限次乘坐上海公共交通,包括地鐵、公交車、輪渡等。
  • 上海地鐵一日票:18元/張,可在地鐵所有車站服務中心和上海火車站聯合售票處購買,在規定時間內首次進站24小時內無限次乘坐所有地鐵,27小時內完成最後一次出站。
  • 上海地鐵三日票:45元/張,可在地鐵所有車站服務中心和上海火車站聯合售票處購買,在規定時間內首次進站72小時內無限次乘坐所有地鐵,75小時內完成最後一次出站。
  • 磁浮地鐵一票通:地鐵一日票+磁浮單程票(55元/張)或地鐵一日票+磁浮雙程票(85元/張)。
  • 票務處理專用票:車票發生故障个辰光用於更換。

退票[編輯]

僅限乘客持有當日當站未使用車票,可到服務中心退票。如果講地鐵延誤15分鐘以上也可以辦理退票,並可索要致歉信。

換乘[編輯]

  • 2005年12月25號開始,上海地鐵實行全路網計價模式,無論乘客跨線乘坐多少條地鐵,儕按進出兩站間最短个換乘里程計費。
  • 持上海公共交通卡个乘客可勒上海火車站站(1號線,3、4號線)、虹橋2號航站樓站(2號線,10號線)、南京西路站(2,12,13號線)和長清站(7號線,13號線)四個車站(截至截至2021年2月)進行30分鐘內有條件出站轉乘,里程連續計算。
    • 一日票、三日票由於不算路程搭票價也可使用搿種換乘方法。
    • 使用普通單程票無法使用搿種換乘辦法,出站後再進站要另外買票,里程不累計。但只要不出站進行轉乘,搿票價仍以包括轉乘路徑在內的最短路徑計算。

規劃搭建設[編輯]

上海地鐵个規劃線路圖(目前已經公示个部分)

相關頁面[編輯]

參考文獻[編輯]

  1. "12月30日起,上海地鐵14號線、18號線一期北段開通初期運營". Retrieved 2021-12-28. 
  2. 上海地鐵示意圖(截止2019年1月1號】


外部鏈接[編輯]

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