EJ 575
EJ575 | |
---|---|
Електропоїзд EJ575, кільце ŽZO | |
Основні дані | |
Роки виробництва | 2008 - наш час |
Країна виробництва | |
Виробник | «Škoda Vagonka» |
Побудовано поїздів | 10[1] |
Технічні дані | |
Рід струму і напруга у контактній мережі | змінний 25 кВ 50 Гц |
Кількість вагонів | 2, 3 |
Композиція | ГМ+П+Г (3-х вагонна версія); ГМ+Г (2-х вагонна версія) |
Конструкційна швидкість | 140 км/год |
Ширина | 2 820 мм |
Висота | 4 635 мм |
Ширина колії | 1520 мм |
Тип ТЕД | асинхронний |
Експлуатація | |
Країна експлуатації | |
Оператор | Литовські залізниці |
Депо | ТЧ-1 Вільнюс |
|
EJ 575 (чеськ. Elektrická Jednotka, тип 575) — двоповерховий міжрегіональний електропотяг змінного струму виробництва компанії «Škoda Vagonka». Випускається на замовлення Литовських залізниць на базі електропоїздів серії 471 для заміни застарілих ризьких електропоїздів ЕР9М.
Електропоїзд має три вагони — моторний вагон серії 211, проміжний вагон серії 444 та керувальний вагон серії 307 або два вагони (без проміжного вагона). Конструкція та основні розміри всіх вагонів однакові. Поїзд пристосований для доступу та перевезення пасажирів-інвалідів завдяки наявності низькопідлогового входу, посадкових рамп, підіймальної платформи для пасажирів в інвалідному візку та безбар'єрного простору в салоні (в тому числі туалети). Поїзд також має пристрій для підключення до Інтернету.
- ↑ Trainpix: Список рухомого складу. Архів оригіналу за 28 січня 2022. Процитовано 23 квітня 2022.
- Електропоїзд EJ575. На сайті виробника. skoda.cz. 2012. Архів оригіналу за 30 січня 2013.
{{cite web}}
: Cite має пустий невідомий параметр:|description=
(довідка) - Список рухомого складу. EJ575. trainpix.org. 2012. Архів оригіналу за 28 січня 2022.
{{cite web}}
: Cite має пустий невідомий параметр:|description=
(довідка) - Škoda Vagonka підписала договір з LG на поставку десятого двоповерхового електропоїзда серії EJ575. mediafax.cz. 03.09.2012. Архів оригіналу за 30.01.2013.
{{cite web}}
: Cite має пустий невідомий параметр:|description=
(довідка)
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |