Ro-53

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Історія
Японія
Назва: Ro-53
Будівник: верф Mitsubishi в Кобе
Закладений: 1 квітня 1919
Спуск на воду: 6 липня 1920
Отриманий: 10 березня 1921
Знятий: 1 квітня 1940
Доля: перетворений на плавзасіб Haisen No. 11
Основні характеристики
Клас і тип: Підводний човен типу L2 (Ro-53)
Водотоннажність: 893 над водою, 1075 при зануренні
Довжина: 70,6 м
Ширина: 7,2 м
Осадка: 3,9 м
Двигуни:
  • 2 дизелі потужністю 2400 к.с.
  • 2 електромотори потужністю 1600 к.с.
Швидкість: 17,3 вузла (над водою), 10,4 вузла (при зануренні)
Дальність
плавання:
10 200 км при швидкості 10 вузлів (над водою)
Максимальна
глибина:
60 м
Екіпаж: 45
Озброєння:
  • 4 × 450 мм торпедних апарати (всі носові), 8 торпед
  • 1 × 76-мм палубна гармата

Ro-53 — підводний човен Імперського флоту Японії.

Корабель, який спорудили у 1921 році на верфі компанії Mitsubishi в Кобе, належав до підтипу L2 (він же тип Ro-53) типу L.

По завершенні Ro-53 належав до 3-ї дивізії підводних човнів зі складу військово-морського округу Йокосука, а з 1 грудня 1922-го був переведений до 11-ї дивізії підводних човнів, що належали до військово-морського округу Куре.

15 грудня 1938-го Ro-53 вивели до резерву четвертої категорії. 1 квітня 1940-го Ro-53 виключили зі списків ВМФ та перекласифікували на плавзасіб Haisen No. 11.[1]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. RO_53. www.ijnsubsite.info. Процитовано 3 грудня 2022.