Галещина (станція)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Станція Галещина

Полтава — Кременчук
Південна залізниця
Полтавська дирекція
с-ще Нова Галещина


Вокзал станції Галещина
49°10′14″ пн. ш. 33°45′14″ сх. д. / 49.17056° пн. ш. 33.75389° сх. д. / 49.17056; 33.75389Координати: 49°10′14″ пн. ш. 33°45′14″ сх. д. / 49.17056° пн. ш. 33.75389° сх. д. / 49.17056; 33.75389
Рік відкриття 1870 (154 роки)
Тип проміжна
Колій 4
Платформ 3
Тип платформ(и) 1 бічна та 2 острівні
Форма платформи прямі
Відстань до Полтава-Південної, км 92
Відстань до Кременчука, км 27
Код станції 447000 ?
Код «Експрес-3» 2204605 ?
Послуги Залізнична станція Квиткова каса
Мапа
Галещина. Карта розташування: Полтавська область
Галещина
Галещина
Галещина на Вікісховищі

Галещина — проміжна залізнична станція 4-го класу Полтавської дирекції Південної залізниці на електрифікованій лінії Полтава — Кременчук між станціями Ганівка та Потоки. Розташована в селищі Нова Галещина Кременчуцького району.

Історія

[ред. | ред. код]

Станцію Галещина відкрита 1870 року, під час прокладання Харківсько-Миколаївської залізниці. Регулярний рух поїздів розпочався влітку 1871 року. Паровози потрібно було охолоджувати через кожні 8 км, а оскільки між станціями оскільки між станціями Потоки та Козельщина відстань була більшою, тож між ними була відкрита станція Галещина[1].

На перетині XIX—XX століть щороку на станції завантажувалося близько 300 тисяч пудів зерна.

Станція перебувала під тимчасовою фашистською окупацією з 15 вересня 1941 по 28 вересня 1943 роки[2]. Восени 1941 року біля станції дислокувався і вів бої з гітлерівцями бронепоїзд «Маршал Будьонний». 18 серпня 1941 року бронепоїзд під керівництвом капітана Яблонського воював в районі станцій Ганівка, Галещина та Потоки, де був підбитий німцями[1].

Після війни за браком матеріалів та робочої сили вокзал станції залишився одноповерховим (будівля вокзалу була зруйнована німецько-фашистськими окупантами, до війни було двоповерховим).

У 2004 році здійснений капітальний ремонт всіх будівель та реконструкція привокзальної площі.

На станції Галещина завантажується близько п'яти вантажних вагонів на добу[1].

Пасажирське сполучення

[ред. | ред. код]

На станції Галещина зупиняються приміські поїзди сполученням Полтава — Кременчук[3].

Раніше на станції зупинявся поїзд № 375/376 сполученням Харків — Херсон (наразі скасований).

З 12 грудня 2016 року курсували через день вагони безпересадкового сполучення Ковель — Харків (через Луцьк, Рівне, Бердичів, Козятин, Знам'янку, Павлиш, Кременчук, Кобеляки, Полтаву).

З 22 вересня 2018 року призначалася приміські електропоїзди сполученням Полтава — Золотнишине (м. Горішні Плавні), які згодом були скасовані через нерентабельність.

Послуги

[ред. | ред. код]

Станція надає послуги:

  • Прийом та видача вантажів вагонними та дрібними відправками, що завантажуються цілими вагонами, лише на під'їзних коліях та місцях незагального користування.
  • Продаж квитків на всі пасажирські поїзди.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б в Історія станції Галещина. [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]
  2. Хронологічна довідка про тимчасову окупацію міст, районних центрів і залізничних станцій Полтавської області та визволення їх частинами Червоної армії. Полтавська облдержадміністрація. [Архівовано 22 серпня 2013 у Wayback Machine.]
  3. Розклад руху поїздів по станції Галещина на сайті poizdato.net.

Джерела

[ред. | ред. код]
  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Посилання

[ред. | ред. код]