Тягачі М16-М17 Skoda-Daimler

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
М16. М17 Skoda-Daimler 80 hp
ПоходженняАвстро-Угорщина Австро-Угорщина
Історія використання
На озброєнні1916 — 1930-і
ОператориАвстро-Угорщина Австро-Угорщина
Австрія Австрія
Італія Італія
Чехословаччина
ВійниПерша світова війна
Історія виробництва
РозробникAustro-Daimler
ВиробникŠkoda
Виготовлення19161918
Виготовлена
кількість
138—1000 (?)
Характеристики
Вага13.700 кг

Двигун4-циліндровий мотор об'ємом 13,5 л
82 к.с.
Трансмісія4-ступінчаста К. П.
Підвіска4×4
Паливобензин
Швидкістьшосе: 11,4 км/год

Тягачі М16-М17 Skoda-Daimler 80 hp" виготовлялись для Збройних сил Австро-Угорщини в період Першої світової війни компанією Austro-Daimler, що з липня 1913 була викуплена компанією Škoda.

Тягачі М16/М17 призначались для транспортування 305-мм мортир[de] та 150-мм гаубиць М.14, М.15, причому на платформі тягача розміщувалось до 11 набоїв до них. Повнопривідний тягач (4x4) отримав 4-циліндровий мотор об'ємом 13,5 л, потужністю 82 к.с.. При масі 13,7 т тягач буксирував до 24 т і розвивав швидкість 11,4 км/год. Тягач отримав металеві колеса діаметром 1,5 м при ширині 450 мм з високими ґрунтозачепами. Згодом вони отримали гумові шини. Колеса забезпечували гарну прохідність тягача з вантажем. По різних оцінках було виготовлено 138—1000 тягачів, частину з яких поставляли Рейхверу.

До 1930-х років тягачі використовувались у військах Австрії, Італії, Чехословаччини.

Колеса аналогічної конструкції використав Фердинад Порше при створенні колісного багатоцільового тягача Radschlepper Ost, який виробляла компанія «Škoda» (1942—1944).

Посилання

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]