УТ-2

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
УТ-2
УТ-2
Призначення:Навчально-тренувальний
Перший політ:11 липня 1935
Прийнятий на озброєння:1936
Розробник:ДКБ ім. Яковлєва і Progress (aviation plant, Arseniev)d
Виробник:Арсеніївський авіаційний завод та ще 4 інших підприємства
Екіпаж:2 особи
Крейсерська швидкість:160 км/год
Максимальна швидкість (МШ):(МШ) км/год
МШ біля землі:205 км/год
МШ на висоті:183 (на висоті 2500 м) км/год
Дальність польоту:230 (на швидкості 150 км/год) км
Практична стеля:3500 м
Довжина:7 м
Висота:3 м
Розмах крила:10,20 м
Площа крила:17,12 м²
Порожній:616 кг
Максимальна злітна:938[1] кг
Двигуни:М-11

УТ-2 у Вікісховищі

УТ-2 (рос. Учебно-Тренировочный-2) — радянський навчально-тренувальний літак передвоєнного та воєнного періодів.

Навчально-тренувальний літак УТ-2 з мотором М-11 за схемою є одномоторним двомісним монопланом, з тягнучим гвинтом, низько розташованим вільнонесучим крилом, відкритими кабінами інструктора та учня, розташованими тандемом, і шасі, що не прибирається в польоті. Взимку шасі змінювалися на дерев'яні лижі.

Конструктор — О. С. Яковлєв. Прототипом УТ-2 був АІР-10. Масово вироблявся в 1938 — 1948 роках. Всього випущено 7323 штуки.


Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. У туристичному варіанті