Historia de Katowice: Diferenzas entre revisións
m Banjo moveu a páxina "Historia urbana de Katowice" a "Historia de Katowice" |
m Arranxos varios using AWB |
||
Liña 4: | Liña 4: | ||
A riqueza da rexión en mineral de ferro (''kuznice'') vai marcar o seu destino. De 1397 data a mención máis antiga dunha primitiva explotación en Bogucice (Kuznica Bogucka), e en Zaleze (orixe no [[século XIII]]), seica no [[século XV]] desenvólvese alí tamén unha explotación cunha embrionaria siderurxia. Xa en 1612 e vinculado ao asentamento antedito de Rozdzienia aparece un poema "''Officina ferraria: taller da fundición e innovación da nobre labor do ferro''". |
A riqueza da rexión en mineral de ferro (''kuznice'') vai marcar o seu destino. De 1397 data a mención máis antiga dunha primitiva explotación en Bogucice (Kuznica Bogucka), e en Zaleze (orixe no [[século XIII]]), seica no [[século XV]] desenvólvese alí tamén unha explotación cunha embrionaria siderurxia. Xa en 1612 e vinculado ao asentamento antedito de Rozdzienia aparece un poema "''Officina ferraria: taller da fundición e innovación da nobre labor do ferro''". |
||
De 1598 data a primeira mención de '''[[Katowice]]''' propiamente coma unha ''villa nova'' en paralelo a beira do [[río Rawa]] en Bogucice. |
De 1598 data a primeira mención de '''[[Katowice]]''' propiamente coma unha ''villa nova'' en paralelo a beira do [[río Rawa]] en Bogucice. |
||
==Revolución industrial== |
==Revolución industrial== |
||
Liña 11: | Liña 11: | ||
Pero o momento decisivo para Katowice foi 1845, cando o ferrocarril de Silesia situou alí unha das súas estacións e despois as autoridades alemás a elixiron coma centro da xermanización da [[Alta Silesia]] (''Kattowitz''). En 1856 foi preparado un primeiro plan para a futura cidade que terminou o século coma centro administrativo e económico da industria mineira e do aceiro da Alta Silesia. Así, en 1865 Katowice establécese coma concello independente, en 1873 capital de distrito e no 1897 adquire o status de cidade capital. |
Pero o momento decisivo para Katowice foi 1845, cando o ferrocarril de Silesia situou alí unha das súas estacións e despois as autoridades alemás a elixiron coma centro da xermanización da [[Alta Silesia]] (''Kattowitz''). En 1856 foi preparado un primeiro plan para a futura cidade que terminou o século coma centro administrativo e económico da industria mineira e do aceiro da Alta Silesia. Así, en 1865 Katowice establécese coma concello independente, en 1873 capital de distrito e no 1897 adquire o status de cidade capital. |
||
O plan de 1856 (promovido polo empresario F. W. Grundmann e a cargo do arquitecto M. Nottebohn) establecía o que son as directrices básicas da cidade moderna: un eixo lonxitudinal leste-oeste entre o ferrocarril polo sur e o río Rawa ao norte. A praza central (Rynek co teatro da ópera) e unha praza oval-hexagonal ao oeste, centro dun primeiro ensanche. O eixo transversal norte-sur que atravesa as vías conduciría o desenvolvemento meridional da cidade no [[século XX]] <ref>[http://www.grytzka-genealogie.de/images/katt_plan1904.jpg]</ref>. |
O plan de 1856 (promovido polo empresario F. W. Grundmann e a cargo do arquitecto M. Nottebohn) establecía o que son as directrices básicas da cidade moderna: un eixo lonxitudinal leste-oeste entre o ferrocarril polo sur e o río Rawa ao norte. A praza central (Rynek co teatro da ópera) e unha praza oval-hexagonal ao oeste, centro dun primeiro ensanche. O eixo transversal norte-sur que atravesa as vías conduciría o desenvolvemento meridional da cidade no [[século XX]] <ref>[http://www.grytzka-genealogie.de/images/katt_plan1904.jpg]</ref>. |
||
A [[Primeira Guerra Mundial]] favoreceu a expansión industrial da urbe especialmente do aceiro coa construción de novas plantas (''huta'') ao longo da beira norte do río <ref> |
A [[Primeira Guerra Mundial]] favoreceu a expansión industrial da urbe especialmente do aceiro coa construción de novas plantas (''huta'') ao longo da beira norte do río <ref>[http://www.grytzka-genealogie.de/images/MAPA1931.jpg]</ref><ref>[http://www.grytzka-genealogie.de/images/katt_plan1947.jpg]</ref>. O crecemento no período de entreguerras, xa nunha [[Polonia]] independente, foi enorme e de resultas converteuse na primeira cidade polaca en incorporar os concellos suburbanos. |
||
Con todo trala [[Segunda Guerra Mundial]] houbo un estancamento pola ausencia de inversións, inda que axiña recuperou o pulo de principal centro industrial polaco do que hoxe pretende afastarse co traslado da industria pesada e o asentamento de novas actividades. |
Con todo trala [[Segunda Guerra Mundial]] houbo un estancamento pola ausencia de inversións, inda que axiña recuperou o pulo de principal centro industrial polaco do que hoxe pretende afastarse co traslado da industria pesada e o asentamento de novas actividades. |
Revisión como estaba o 18 de abril de 2016 ás 21:07
A historia de Katowice comeza con esta ententida como un conglomerado de aldeas agrícolas e comunidades mineiras e industriais (ata 70) que dende o século XII-XIII (a máis antiga Domb ou Dab) existían no que hoxe son os límites do concello. De 1360 data a primeira referencia de cinco máis (Bogucice ou Bogucka fundada no s.XIII, Rozdzienia, Szopienice Ligoty, Ottonowi Pilczy e Zaleze).
A riqueza da rexión en mineral de ferro (kuznice) vai marcar o seu destino. De 1397 data a mención máis antiga dunha primitiva explotación en Bogucice (Kuznica Bogucka), e en Zaleze (orixe no século XIII), seica no século XV desenvólvese alí tamén unha explotación cunha embrionaria siderurxia. Xa en 1612 e vinculado ao asentamento antedito de Rozdzienia aparece un poema "Officina ferraria: taller da fundición e innovación da nobre labor do ferro".
De 1598 data a primeira mención de Katowice propiamente coma unha villa nova en paralelo a beira do río Rawa en Bogucice.
Revolución industrial
Na metade do século XVIII produciuse a anexión de Silesia por Prusia o que levou en adiante unha continua inmigración de alemáns a rexión. Dende 1788 a industria mineira inicia a súa andaina como tal coa apertura da primeira mina de carbón en Beategrube (1801) e Walanowice. Da súa man as fundicións; as primeiras, de cinc, Fanny e Franz, en 1822 en Bogucice.
Pero o momento decisivo para Katowice foi 1845, cando o ferrocarril de Silesia situou alí unha das súas estacións e despois as autoridades alemás a elixiron coma centro da xermanización da Alta Silesia (Kattowitz). En 1856 foi preparado un primeiro plan para a futura cidade que terminou o século coma centro administrativo e económico da industria mineira e do aceiro da Alta Silesia. Así, en 1865 Katowice establécese coma concello independente, en 1873 capital de distrito e no 1897 adquire o status de cidade capital.
O plan de 1856 (promovido polo empresario F. W. Grundmann e a cargo do arquitecto M. Nottebohn) establecía o que son as directrices básicas da cidade moderna: un eixo lonxitudinal leste-oeste entre o ferrocarril polo sur e o río Rawa ao norte. A praza central (Rynek co teatro da ópera) e unha praza oval-hexagonal ao oeste, centro dun primeiro ensanche. O eixo transversal norte-sur que atravesa as vías conduciría o desenvolvemento meridional da cidade no século XX [1].
A Primeira Guerra Mundial favoreceu a expansión industrial da urbe especialmente do aceiro coa construción de novas plantas (huta) ao longo da beira norte do río [2][3]. O crecemento no período de entreguerras, xa nunha Polonia independente, foi enorme e de resultas converteuse na primeira cidade polaca en incorporar os concellos suburbanos.
Con todo trala Segunda Guerra Mundial houbo un estancamento pola ausencia de inversións, inda que axiña recuperou o pulo de principal centro industrial polaco do que hoxe pretende afastarse co traslado da industria pesada e o asentamento de novas actividades.