טייסת 69 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
סיפרתי אמת תגיות: שוחזרה עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
מ ניסוח תגיות: עריכה חזותית עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
||
| (8 גרסאות ביניים של 6 משתמשים אינן מוצגות) | |||
שורה 1:
{{יחידה צבאית
| שם = טייסת 69
| סמל = [[קובץ:IAF_Squadron_69.png|200px|מרכז]]
| כיתוב סמל =
| מוטו = את הקשה אנו מבצעים מיד,{{ש}}הבלתי אפשרי לוקח מעט יותר
| כינוי = "'''טייסת הפטישים'''"
| כינוי עבר = "טייסת ההפצצה הכבדה"{{ש}}"טייסת המבצר המעופף"
| מדינה = {{דגל|ישראל||+}}
| שיוך = {{סמל|חיל האוויר הישראלי||+}}
| בסיס האם = {{סמל|בסיס חצרים||+}}
| סוג = [[מטוס קרב|מטוסי קרב]]
| כלי טיס בעבר = [[F-4 פנטום]], [[PBY קטלינה|PBY-A5 קטלינה]],{{ש}}[[הרווארד (מטוס)|הרווארד]], [[B-17 מבצר מעופף]]
| עיטורים = {{דרגה|אות הערכה מטעם הרמטכ"ל||+}}
| תאריך הקמה = [[15 ביולי]] [[1948]]
| ייעוד = [[עליונות אווירית]], משימות תקיפה והגנה, בהן [[יירוט]] והפצצה.{{ש}}עם מטוסי ה־[[F-15I רעם]]: [[הפצצה טקטית]] ו[[אסטרטגיה צבאית|אסטרטגית]].
| כלי טיס = [[F-15I]] ("רעם")
| דרגת המפקד = {{דרגה|סגן-אלוף (אוויר)||+}}
| יחידת אם = [[בסיס חצרים]]
}}
[[קובץ:Israeli B-17Gs 01011953.JPG|שמאל|ממוזער|250px|שני מפציצי [[B-17 מבצר מעופף]] של טייסת 69]]
שורה 22:
'''טייסת 69''', המכונה גם "'''טייסת הפטישים'''", היא [[טייסת]] [[מטוס קרב|מטוסי קרב]] ב[[חיל האוויר הישראלי]]. כיום מפעילה הטייסת מטוסי [[F-15I]] ("רעם") מ[[חצרים (בסיס)|בסיס חצרים]].
== היסטוריה ==
=== הקמה ומלחמת העצמאות ===
הטייסת הוקמה ב־[[15 ביולי]] [[1948]], בעיצומה של [[מלחמת העצמאות]], והייתה לטייסת השלישית של חיל האוויר, אחרי [[טייסת 101]] ו[[טייסת 103]]. המספר 69 נבחר עבורה בשל [[69 (תנוחה)|הקונוטציה המינית שלו]]{{הערה|1=[[רונן ברגמן]] כותב בספרו "'''מדינת ישראל תעשה הכל – הקרב החשאי על השבויים והנעדרים'''" (הוצאת [[כנרת זמורה-ביתן|כנרת זמורה־ביתן]], 2009) שבחיל האוויר אומרים כי הטייסת קיבלה מספר זה {{ציטוטון|בשל ביצועי אנשיה, ולאו דווקא בקוקפיט.}} (פרק 14)}} והיא כונתה תחילה "טייסת ההפצצה הכבדה" או "טייסת המבצר המעופף". כינויה הרווח בחיל – "טייסת הפטישים", ניתן לה משום שהפעילה מטוסי "[[B-17 מבצר מעופף]]" שכונו בחיל האוויר "פטיש" ומאוחר יותר מטוסי "[[F-4 פנטום]]" שכונו "{{ויקימילון|קורנס|סגנון=ביאור|הגדרה=פטיש כבד, פטיש נפחים או מקבת}}".
במלחמת העצמאות הפעילה הטייסת שלושה [[מפציץ|מפציצי]] "B-17 מבצר מעופף" ושני מטוסי [[הרווארד (מטוס)|הרווארד]] שנועדו לתרגול [[טיסת מכשירים|טיסות מכשירים]]. מפציצי ה־B-17 המריאו מבסיס [[ז'אטץ]] ב[[צ'כוסלובקיה]] ב־[[15 ביולי]] [[1948]]. בדרכם לישראל הפציצו המטוסים מטרות ב[[קהיר]], ובלילה נחתו ב[[תל נוף|בסיס עקרון]]. בהמשך המלחמה הפעילה הטייסת את המפציצים מ[[בסיס רמת דוד]] במשימות הפצצה מגובה רב ב[[עזה]], ב[[רפיח]], ב[[פלוג'ה (ישראל)|פלוג'ה]], ב[[הגליל|גליל]] וב[[שדה תעופה|שדה התעופה]] ב[[אל עריש]]. הטייסת השתתפה ב[[קרבות עשרת הימים]], ב[[מבצע יואב]], ב[[מבצע חירם]] וב[[מבצע חורב]]. בסך הכול ביצעה הטייסת למעלה מ־200 גיחות במהלך המלחמה. לאחר המלחמה, בספטמבר 1949, עברה הטייסת לבסיס עקרון. ב־[[1950]] צורפו לטייסת שלושה מטוסי [[PBY קטלינה|PBY-A5 קטלינה]] ששירתו בטייסת במשך מספר חודשים. בתחילת [[שנות ה־50 של המאה ה־20]] ביצעה הטייסת מספר רב של גיחות צילום וסיור, שניצלו את הגובה הרב (30,000 רגל) והטווח הארוך (3,000 ק"מ) אליהם יכול היה המטוס להגיע.
בדצמבר [[1954]] הודממה הטייסת ומטוסיה הועברו ל[[טייסת 103]] ("טייסת הפילים") שם הופעלו במתכונת של גף. בתקופה זו נגרע מפציץ אחד מסדר הכוחות של הגף.
=== מלחמת סיני ===
הטייסת נפתחה מחדש ב־[[1 במאי]] [[1956]] לקראת [[מלחמת סיני]], ובמהלכה ביצעה שמונה גיחות והטילה 96 פצצות של 50 ק"ג ו־80 פצצות של 250 ק"ג. ב־[[1 באפריל]] [[1957]] נסגרה הטייסת. שניים ממטוסי ה־B-17 שלה נמכרו למדינות אחרות והמטוס השלישי הועבר ל[[התעשייה האווירית|תעשייה האווירית]], כדי לשמש כספק מתכת.
=== פתיחה מחדש כטייסת פנטום ומלחמת ההתשה ===
ב־[[1 בנובמבר]] [[1969]] נפתחה הטייסת מחדש כטייסת [[F-4 פנטום]] ("קורנס"), השנייה בחיל האוויר הישראלי. מפקדה הראשון כטייסת פנטום היה רס"ן [[אביהו בן-נון|אביהו בן־נון]]. מיד לאחר הקמתה ובמקביל לקליטת המטוסים החדשים והכשרת צוותי אוויר בטייסת לקחה חלק אינטנסיבי במלחמה, בין היתר בסדרת [[מבצעי פריחה]] לתקיפת מטרות איכות צבאיות בעומק [[מצרים]]. ב־[[30 ביולי]] [[1970]] השתתפה ב[[רימון 20|קרב אוויר כנגד טייסים רוסיים]], במהלכו הפילו שני צוותים של הטייסת (אביהו בן-נון והנווט [[שאול לוי]], [[אביאם סלע]] והנווט ראובן רשף) שני מטוסי [[מיג 21]], בנוסף לשלושה מטוסים רוסיים אחרים שהופלו באותו קרב.
ביולי 1972 קיבל סא"ל אמנון ארד את הפיקוד על הטייסת. ביולי 1973 קיבל את הפיקוד סא"ל [[יורם אגמון]], שהיה בין ראשוני טייסי הפנטום הישראלים.
=== מלחמת יום הכיפורים ===
ב[[מלחמת יום הכיפורים]] פיקד על הטייסת [[יורם אגמון]]. וסגניו היו [[אביאם סלע]] ו[[יצחק גת]]. במהלך המלחמה ביצעה הטייסת 850 גיחות. בין היתר השתתפה הטייסת במבצע [[תקיפת המטכ"ל הסורי]], אולם בשל דיווחו של מוביל [[טייסת 107]] ("אבירי הזנב הכתום"), [[יפתח ספקטור]], כי בשל עננות כבדה לאורך נתיב הטיסה הוא אינו רואה אפשרות לבצע את המשימה{{הערה|1=[[יפתח ספקטור]],'''"רם וברור"''', [[ידיעות ספרים]], [[2007]], עמוד 257, "עוד אני מחפש בייאוש איזה חור, איזה חור בעננים, שיציל אותי... אבל אין שום חור ואין פתרון. שוב צריך להחליט בטיסה הזאת. אני שומע את קולי מדבר ברדיו, והוא קר וענייני. 'אסקוט, דובק, לאחור סוב'."}} שבו טייסי 69 אף הם אחור ונחתו בבסיסם.{{הערה|1=[[יפתח ספקטור]],'''"רם וברור"''', [[ידיעות ספרים]], [[2007]], עמוד 259.}} הטייסת איבדה במלחמה שני צוותים, ארבעה צוותים נפלו בשבי ובסך הכול אבדו תשעה מטוסים. 11 הפלות של מטוסי אויב נזקפו לזכות הטייסת במלחמה. תוך כדי המלחמה נוספו לסדר כוחות הטייסת מטוסי פנטום שהגיעו לישראל במסגרת [[מבצע ניקל גראס|הרכבת האווירית שהפעילה ארצות הברית]] לטובת ישראל. מטוסים אלו כונו "קרפדות" על שום סכימת הצביעה שלהן.
=== מבצע ליטני ===
במרץ [[1978]] השתתפה הטייסת ב[[מבצע ליטני]] ובין ה־15 ל־20 במרץ ביצעה 50 גיחות בשמי [[לבנון]], בהן גיחות תקיפה, [[צילום אוויר|צילום]] ופטרולי יירוט.
=== נפילתם של אבשלום רום ואביהו אכר ===
ב־[[29 בדצמבר]] [[1977]] יצאו שלשה מטוסי פנטום של הטייסת לטיסת אימון [[קרב אוויר]] מול שני מטוסי [[F-15]] ("בז") מ[[טייסת 133]] ("אבירי הזנב הכפול"). במהלך תרגול קרב האוויר התנגשו שני מטוסי הפנטום זה בזה בגובה 20,000 רגל. קורנס [[מספר זנב|מספר]] 305 (מספר יצרן 4287) שהוטס על ידי סא"ל {{יזכור|97561|אבשלום (אבשה) רום (פרידמן)}}, מפקד הטייסת, ונווטו סרן {{יזכור|97563|אביהו איכר}} התרסק ושניהם נהרגו. הטייס [[רני פלק]] ונווטו ריק פלג שהטיסו את מטוס הקורנס השני, מספר 310, הצליחו לנטוש בשלום. מטוס הקורנס השלישי ושני הבזים חזרו לנחיתה בשלום. אנדרטה ובה זנב הפנטום שהטיסו רום ואיכר הוקמה לזכרם בצומת אחיהוד שבגליל, על [[כביש עכו-צפת|כביש עכו־צפת]] בכניסה ל[[אזור תעשייה בר-לב|אזור תעשייה בר־לב]].
[[קובץ:Two F-15I Ra'am.JPEG|שמאל|ממוזער|250px|שני מטוסי [[F-15I]] ("רעם") של טייסת 69 מעל [[נליס (מטווח)|מטווח נליס]] במהלך [[רד פלאג]] 04-3. 25 באוגוסט 2004]]
=== הטייסת במלחמת לבנון ===
הטייסת ביצעה מאות גיחות בזמן [[מלחמת לבנון הראשונה]] והשתתפה ב[[מבצע ערצב 19]], מבצע השמדת סוללות [[טק"א|טילי הנ"מ]] הסוריות מדגמי SA-6 ו-SA-8 ב[[בקאע]] ב[[לבנון]].
=== נפילת רון ארד בשבי ===
ב[[שנות ה־80 של המאה ה־20]] פעלה הטייסת מ[[בסיס רמת דוד]] והשתתפה ב[[מלחמת לבנון הראשונה]] ובגיחות רבות אחריה. באחת מגיחות התקיפה ב[[לבנון]], שנערכה ב־[[16 באוקטובר]] [[1986]], נאלצו שני אנשי הצוות לנטוש את מטוס הפנטום מספר זנב 306 שהטיסו, עקב התפוצצות הפצצות ששחררו-מיידית בקרבת המטוס . הטייס חולץ בשלום אך ה[[נווט קרב|נווט]], סרן [[רון ארד]], נפל בשבי ארגון [[אמל]] ה[[שיעה|שיעי]].
=== מעבר לחצרים וסגירת הטייסת ===
ב־[[4 ביוני]] [[1991]] עברה הטייסת ל[[חצרים (בסיס)|בסיס חצרים]], וב־[[1 במרץ]] [[1994]] נסגרה רשמית.
=== פתיחה מחדש כטייסת F-15I ===
[[קובץ:F-15I vs Iranian strikes on Israel 02.jpg|ממוזער|מטוס F-15I רעם של טייסת 69 בדרכו ל[[התקיפה האיראנית על ישראל (2024)|יירט כלי טיס בלתי מאוישים של איראן]], 14 באפריל 2024]]
ב־[[9 במאי]] [[1996]] החליט [[מפקד חיל האוויר הישראלי|מפקד חיל האוויר]], האלוף [[הרצל בודינגר]], כי מטוסי ה־[[F-15I]] ("רעם") החדשים שצפויים להגיע לישראל בתחילת [[1998]] יקלטו בטייסת 69. בקיץ [[1997]] נפתחה הטייסת מחדש בבסיס חצרים לקראת הגעת המטוסים. מפקדה הראשון בעידן ה"רעם" היה סא"ל דרור בן דוד. ב־[[19 בינואר]] 1998 קלטה הטייסת את שני המטוסים הראשונים, שהתקבלו בבסיס בטקס חגיגי במעמד [[שר הביטחון]] [[יצחק מרדכי]], ה[[רמטכ"ל]] רא"ל [[אמנון ליפקין-שחק]], מפקד חיל האוויר האלוף [[איתן בן-אליהו]], נציג [[חיל האוויר האמריקאי]], מייג'ור-ג'נרל קלינטון הורן{{הערה|[https://www.af.mil/About-Us/Biographies/Display/Article/106739/major-general-clinton-v-van-horn/ major general clinton]}}, ומפקד הבסיס תא"ל [[עמוס ידלין]]. כ-3,000 איש הגיעו לבסיס כדי לצפות בנחיתתם של המטוסים החדשים וביניהם רבים מוותיקי טייסת 69 ומשפחות חללי הטייסת. המטוסים, שהוטסו על ידי טייסי [[חיל האוויר האמריקני]], הגיעו לישראל בטיסה שארכה 14 שעות. בדרכם לישראל טסו המטוסים טיסה ישירה ל[[בריטניה]] שבמהלכה [[תדלוק אווירי|תידלקו באוויר]] חמש פעמים. משם דרך [[איטליה]], המשיכו לישראל. לפני נחיתתם ביצעו המטוסים החדשים יעף מעל הצופים בליווי שני מטוסי [[F-15 איגל]] ("בז") ושני מטוסי F-4 פנטום ("קורנס").
הגיחה המבצעית הראשונה של ה־F-15I הייתה ב־19 בינואר [[1999]], במשימת תקיפת מטרות מחבלים בדרום לבנון, שביצעו זוג מטוסי F-15I באמצעות [[נשק מונחה]].
ב־[[2007]] השתתפו ארבעה מטוסי [[F-15I]] של הטייסת ב[[תקיפת הכור הגרעיני בסוריה]], בה הושמד [[כור גרעיני]] [[סוריה|סורי]] בשלבי בנייה.{{מקור|נושא=ישראל|נושא2=מדע וטכנולוגיה}}
ב־[[2018]] הוענק לטייסת [[אות הערכה מטעם הרמטכ"ל]] על הפעלת [[מטוס קרב|מטוסי]] [[F-15I רעם]], שלפי דיווחים זרים היו מעורבים ב[[סכסוך ישראל–איראן–חזבאללה בסוריה|תקיפות של ישראל]] נגד [[איראן]] ב[[סוריה]] (ובפרט [[תקיפת שדה התעופה T-4 (אפריל 2018)]], [[תקיפת מחסני התחמושת האיראניים בסוריה (אפריל 2018)]] ו[[מבצע בית הקלפים]]).{{הערה|{{אתר צה"ל||"אצדיע לכם בשם צה"ל כולו על העשייה, התרומה והמקצוענות": הרמטכ"ל באות ההערכה לטייסת 69|אתרים/זרוע-האוויר-והחלל/הענקת-אות-הערכה-לטייסת-הפטישים-69|17 במאי 2018}}}}
בתחילת מרץ 2023 פורסם ב[[הארץ]] כי 37 מ-40 אנשי המילואים של הטייסת הודיעו שלא יתייצבו לאימון באותו השבוע כמחאה על [[הרפורמה המשפטית בישראל (2023)|הרפורמה המשפטית]] וכי יבצעו את שירות המילואים שלהם במקום זאת בהפגנת מחאה מול משרדי הממשלה{{הערה|{{הארץ|יניב קובוביץ|37 מ-40 אנשי מילואים בטייסת קרב: לא נתייצב לאימונים השבוע|00000186-b0b9-d3d5-a7e7-babd4b9b0000|5 במרץ 2023}}}}
בליל 13-14 באפריל 2024 לקחה חלק משמעותי הטייסת ביירוט כטב"מים מתאבדים וטילי שיוט כחלק מ[[התקיפה האיראנית על ישראל (2024)|התקיפה האיראנית על ישראל.]]
{{-}}<!-- תבניות עיצוב ועימוד תוכן -->
<!--------------- תחילת מקטע גלריה – להקלת ניטור ועריכה ---------------><gallery widths="200" heights="150" perrow="3" mode="packed">
קובץ:IAF-F-15I-Raam--Independence-Day-2017-Tel-Nof-IZE-171.jpg|מטוס F-15I רעם בתצוגה
קובץ:Israeli Air Force F-15i "Ra'am" 241 of 69 Squadron "The Hammers Squadron" (20240164214).jpg|מטוס F-15I מתכונן לנחיתה
קובץ:F-15I-flyby-02.jpg|מטוס F-15I במטס חיל האוויר לכבוד [[חגיגות ה-60 למדינת ישראל|חגיגות ה־60 למדינת ישראל]]
קובץ:Israeli Air Force Squadron 69. IV.jpg|מטוסי F-15I רעם של טייסת 69
קובץ:F-15 Smoke.jpg|מטוס F-15I רעם נוגע במסלול הנחיתה
קובץ:רעם.jpg|מטוס רעם-F-15I של טייסת 'הפטישים' בחיל האוויר הישראלי
קובץ:F-15I Ra'am.jpg|מטוס [[F-15I]] ("רעם") של טייסת 69 מעל [[נליס (מטווח)|מטווח נליס]] במהלך [[רד פלאג]] 04-3.
קובץ:F15I.jpg|מטוס רעם-F-15I של טייסת 'הפטישים' בחיל האוויר הישראלי
קובץ:Operation Guardian of the Walls, May 2021 (51192553084).jpg
קובץ:Operation Guardian of the Walls, May 2021 (51192857855).jpg
קובץ:F-15I(4).jpg
קובץ:Israeli Air Force Squadron 69. III.jpg
</gallery>
<!--------------- סוף מקטע גלריה – להקלת ניטור ועריכה --------------->
== סמל הטייסת ==
[[קובץ:IAF_Squadron_69_old.png|שמאל|ממוזער|
סמלה
לאחר שהטייסת נפתחה מחדש, הותאם הסמל למטוסים החדשים, הקורנסים. את הסמל החדש עיצב דוד דה מאיו, [[מקלען אוויר]] וצלם אוויר מתקופת ה"מבצרים המעופפים". בסמל מצויר מטוס הפנטום במבט עילי, כשמשני צדדיו אזכור סמלי למספר הטייסת הנראה ממבט ראשון כשתי הלהבות הצהובות המופיעות בסמל המקורי.{{הערה|שם=ה1}}
שורה 33 ⟵ 98:
== מפקדי הטייסת ==
* [[ריימונד קורץ]]
* [[ויליאם כץ]]
* [[סם פלדמן]]
* [[פנחס בן-פורת|פנחס בן־פורת]]
* יעקב ("בלק") בן חיים (במלחמת סיני)
* [[אביהו בן-נון|אביהו בן־נון]]
* אמנון ארד (פקטורי)
* [[יורם אגמון]]
* [[מנחם שרון]] (1974–1976)
* {{יזכור|פרידמן%20-%20רום%20אבשלום%20אבשה/en_dfdb82609afda0169e64266876f73957|אבשלום רום}} (1976–1977)
* [[זאב רז]]
* אליעזר אדר
* [[עמירם אליאסף]] (1981–1983)
* [[מאיר מוסט]] (1983–1986)
* [[אורי בקל]] (1986–1988)
* אלכס גן
* [[רפי ברקוביץ']]
* דרור בן דוד (1997–1999)
* סא"ל עודד (1999–2001)
* [[חגי טופולנסקי]] (2001–2003)
* סא"ל אלון (2003–2005)
* [[תומר בר (קצין)|תומר בר]] (2005–2007)
* [[אורי זייפרט]] (2007–2010)
* [[איל גרינבוים]] (2010–2012)
* [[עודד כהן]] (2012–2014)
* [[דרור לוי]] (2014–2016)
* [[גיא דוידסון]] (2016–2018)
*
* סא"ל עמיחי (2020–2022)
* סא״ל גיא (2022-היום)
== לקריאה נוספת ==
| |||