|
|
SNCF Dijon felől
|
|
|
Tunnel du Mont d’Or
|
|
|
Franciaország/Svájc országhatár
|
|
|
↓ SNCF-SBB tulajdon határa
|
|
46,3
|
Vallorbe S 2 végállomás
|
806,9 t. f. m.
|
|
|
SBB/SNCF Pontarlier felé, állam- és vagyonhatár |
|
|
Viadukt Le Day (152 m)
|
|
43,2
|
Le Day Keilbahnhof
|
787,2 t. f. m.
|
|
|
SBB/Travys Le Pont és Le Brassus felé
|
|
41,2
|
Les Grands-Bois
|
|
|
Nanchau-alagút(132 m)
|
|
|
Combes-alagút(100 m)
|
|
35,8
|
Bretonnières
|
673,3 t. f. m.
|
|
33,7
|
Croy-Romainmôtier
|
641,8 t. f. m.
|
|
27,6
|
Arnex
|
552,4 t. f. m.
|
|
|
Tunnel Moulin-Bornu (72 m)
|
|
|
Tunnel La Sarraz (148 m)
|
|
22,8
|
La Sarraz
|
484,9 t. f. m.
|
|
19,3
|
Daillens
|
|
|
SBB Yverdon-les-Bains és S 1 S 11 Olten felől
|
|
19,1
|
Daillens
|
445,1 t. f. m.
|
|
|
|
|
|
Daillens-Poste csomagterjesztő központ
|
|
|
|
|
|
MBC Cossonay felől (Standseilbahn)
|
|
14,5
|
Cossonay-Penthalaz
|
428,0 t. f. m.
|
|
11,0
|
Vufflens-la-Ville
|
406,8 t. f. m.
|
|
9,9
|
iparvágány
|
|
9,4
|
Vufflens-la-Ville
|
399,6 t. f. m.
|
|
|
Bussigny-près-Lausanne
|
407,0 t. f. m.
|
|
13,8
|
Lausanne-Triage Nord
|
400,0 t. f. m.
|
|
|
Poimbœuf híd(63 / 70 m)
|
|
|
Poudrière III híd (213 m)
|
|
13,2
|
Les Lécheires
|
398,8 t. f. m.
|
|
|
Lausanne-Triage D |
397,0 t. f. m. |
|
|
SBB Allaman és S 3 S 4 Genf felől |
|
|
Denges |
|
|
Fehlerprofil -0,01 |
|
|
|
|
|
Lausanne-Triage (teherpályaudvar) felől/felé |
|
|
Brücke Larges-Pièces (106 m)
|
|
6,1
|
Archy
|
404,4 t. f. m.
|
|
|
TL Lausanne-Flon felől |
|
4,51 |
Renens |
415,9 t. f. m. |
|
|
Renens VD-Est bifurcation |
416,3 t. f. m. |
|
|
|
|
|
Galicien híd(147 m) |
|
2,35 |
Prilly-Malley2011-től |
430,4 t. f. m. |
|
|
Lausanne-Sébeillonteherpályaudvar |
449,8 t. f. m. |
|
|
Olivier Français alagút (3796 m) |
|
|
TL Stadtbahn Lausanne |
|
3,97 |
Lausanne-TridelKehrichtverbrennung |
594,5 t. f. m. |
|
1,13 |
Lausanne bifurcation |
442,2 t. f. m. |
|
|
LausanneS 11 S 21 végállomás |
447,1 t. f. m. |
|
|
TL Ouchy és TL: Lausanne-Flon felé |
|
|
SBB Palézieux és S 2 S 4 S 21Bern felé
|
|
2,51
|
Pully
|
424,8 t. f. m.
|
|
|
Brücke Paudèze (162 m)
|
|
|
Paudex alagút(72 m)
|
|
5,05
|
Lutry
|
402,1 t. f. m.
|
|
|
Tour-de-Bertholod alagút (126 m)
|
|
6,68
|
Villette
|
387,4 t. f. m.
|
|
8,52
|
Cully
|
391,7 t. f. m.
|
|
9,98
|
Epesses
|
383,1 t. f. m.
|
|
13,55
|
Rivaz
|
377,0 t. f. m.
|
|
14,55
|
Saint-Saphorin
|
376,9 t. f. m.
|
|
|
Fehlerprofil +0,02
|
|
|
SBB Puidoux-Chexbres felől S 31
|
|
|
La Veveyse
|
|
|
MVR Blonay-Les Pléiades felől
|
|
|
MVR Mont Pèlerin felől (siklóvasút)
|
|
|
VMCV: Vevey fogaskerekű vasút |
|
18,40 |
VeveyS 31 végállomás |
386,1 t. f. m. |
|
19,90 |
La Tour-de-Peilz |
390,4 t. f. m. |
|
21,53 |
Burier |
395,9 t. f. m. |
|
|
Crêtes alagút(302 m) |
|
|
CCB Blonay felől |
|
23,10 |
Clarens |
399,6 t. f. m. |
|
|
CCB: Clarens Lac |
|
24,54 |
Montreux |
395,4 t. f. m. |
|
|
TP: Trait–Planches |
|
|
MVR Rochers de Naye felé |
|
|
MOB Zweisimmen felé |
|
|
Kreuzung VMCV-vel |
|
|
MVR Glion felé (siklóvasút) |
|
26,02 |
Territet |
386,2 t. f. m. |
|
|
TMF Mont Fleuri felé (siklóvasút)[5] |
|
27,09
|
Veytaux-Chillon
|
379,8 t. f. m.
|
|
|
VMCV |
|
29,34 |
VilleneuveS 1 S 3 végállomás |
374,8 t. f. m. |
|
33,84
|
Roche
|
379,6 t. f. m.
|
|
37,71
|
Yvorne
|
395,0 t. f. m.
|
|
|
TPC Leysin-Grand-Hôtel felé
|
|
39,31
|
Aigle
|
403,9 t. f. m.
|
|
|
TPC Les Diablerets felé
|
|
43,60
|
St-Triphon korábban állomás
|
390,7 t. f. m.
|
|
|
TPC Champery felé
|
|
|
TPC Col de Bretaye felől
|
|
47,56
|
Bex
|
411,0 t. f. m.
|
|
49,42 |
Massongex híd (87 / 87 m) a Rhone folyó felett, VD–VS határ |
|
|
SBB Saint-Gingolph felől
|
|
50,07
|
Les Paluds
|
408,0 t. f. m.
|
|
|
Tunnel St-Maurice (490 m)
|
|
51,56
|
Saint-Maurice
|
421,5 t. f. m.
|
|
57,86
|
Evionnaz
|
449,0 t. f. m.
|
|
61,51
|
Vernayaz
|
452,2 t. f. m.
|
|
|
TMR Le Châtelard felől |
|
66,50 |
Martigny |
467,0 t. f. m. |
|
|
TrMB Martigny–Bourg felé |
|
|
TMR Orsières és Le Châble felé
|
|
70,86
|
Charrat-Fully
|
460,5 t. f. m.
|
|
75,27
|
Saxon
|
465,2 t. f. m.
|
|
79,57
|
Riddes
|
470,6 t. f. m.
|
|
|
Rhône Riddes (66 / 66 m)
|
|
|
Zavannens alagút (276 m)
|
|
82,12
|
Chamoson
|
488,2 t. f. m.
|
|
85,31
|
Ardon
|
487,9 t. f. m.
|
|
88,07
|
Châteauneuf-Conthey
|
488,7 t. f. m.
|
|
92,43
|
Sion
|
490,6 t. f. m.
|
|
98,15
|
Saint-Léonard
|
504,9 t. f. m.
|
|
101,56
|
Granges-Lens korábban állomás
|
507,9 t. f. m.
|
|
|
SMC Montana-Crans felé (siklóvasút)
|
|
108,13
|
Sierre/Siders
|
523,1 t. f. m.
|
|
|
Gobet-alagút (251 m)
|
|
|
Fehlerprofil -0,04
|
|
|
Raspille-alagút (80 m)
|
|
112,25
|
Salgesch
|
575,9 t. f. m.
|
|
|
Salgesch–Leuk újépítésű vasútvonal 2004 óta |
|
|
Varonne-alagút (137 / 2816 m) |
|
|
Dala-alagút (79 m) |
|
|
Leuk-alagút (125 / 1388 m) |
|
|
Brücke Rhône Leuk (180 m) |
|
|
LLB Leukerbad felé |
|
117,58
|
Leuk
|
623,3 t. f. m.
|
|
|
Fehlerprofil -0,04
|
|
122,11
|
Turtmann
|
624,2 t. f. m.
|
|
|
Fehlerprofil -0,01
|
|
125,87
|
Gampel-Steg
|
631,9 t. f. m.
|
|
130,09
|
Raron
|
638,8 t. f. m.
|
|
|
BLS (Lötschberg-bázisalagút) Spiez felől
|
|
130,09
|
St. German
|
646,5 t. f. m.
|
|
|
Fehlerprofil -0,01
|
|
|
Vispa-híd (45 / 45 / 45 m)
|
|
|
MGB Zermatt felől |
|
136,66 |
Visp |
646,5 t. f. m. |
|
141,1 |
Gamsen SBB |
660,9 t. f. m. |
|
|
BLS (Lötschberg-Bergstrecke) Spiez felől |
|
|
MGB 2007-ig Natersen keresztül |
|
145,55 |
BrigAutoverlad |
677,7 t. f. m. |
|
|
MGB Andermatt felé |
|
147.15
|
Brig Tunnel
|
682,4 t. f. m.
|
|
|
|
|
|
Simplon-alagút (19'823 / 19'803 m) |
|
156,24 |
Svájc–Olaszország államhatár |
|
156,34 |
Stazione della Galleria |
700,2 t. f. m. |
|
156,77 |
Kulminationspunkt |
701,9 t. f. m. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Iselle-alagút (169 m)
|
|
|
Iselle di Trasquera Autoverlad
|
629,5 t. f. m.
|
|
|
SBB-RFI határ
|
|
|
Trasquera-alagút (1792 m)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Varzo elicoidale-alagút (kb. 3 km) (Spirálalagút) |
|
12,55 |
Varzo |
529,0 m |
|
|
Varzo-alagút (81 m) |
|
|
Galleria Mognatta (422 m) |
|
|
Galleria Gabbio Mollo (568 m) |
|
|
S. Giovanni-alagút (425 m) |
|
|
Brücke Diveria (40 m) |
|
|
Galleria Rio Confinale (51 m) |
|
|
Preglia/Rio Rido-alagút (2327 m) |
|
|
Preglia-híd (82 m) |
|
3,83 |
Preglia |
331,0 m |
|
|
Bogna-híd (96 m) |
|
|
|
|
|
Domodossola I |
270,1 m |
|
|
SSIF/FART Locarno felé |
|
|
híd Torino-n keresztül (335 m) |
|
|
RFI Novara felé |
|
|
|
|
|
Toce híd (298 m)
|
|
0,00
|
Domodossola II teherpályaudvar
|
239,0 m
|
|
|
RFI Milánó felé
|
|