Ugrás a tartalomhoz

„Első Charleston Harbor-i csata” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
PZoliBot (vitalap | szerkesztései)
→‎Az USA oldala: Linkcsere átnevezés miatt: Republikánus Párt (USA) → Republikánus Párt (Amerikai Egyesült Államok) AWB
29. sor: 29. sor:


=== Az USA oldala ===
=== Az USA oldala ===
1862 végén, 1863 elején a háború kedvezőtlenül alakult az Unió számára. A konföderációs [[Észak-Virginiai hadsereg]]et ugyan az [[Antietami csata|Antietam melletti ütközetben]] megállították és visszafordulásra kényszerítették, de [[Maryland]]ből súlyos veszteségei ellenére hazaért [[Virginia|Virginiába]] és a [[Fredericksburgi csata (1862)|Fredericksburgnél]] nagy győzelmet aratott a [[Potomac hadsereg]] fölött, és sikeresen szétzilálta annak egységét. A nyugati hadszíntéren a Mississippi folyam ellenőrzéséért folytatott küzdelem [[Vicksburg ostroma|Vicksburgnél holtpontra jutott]]. A Konföderáció visszaszerezte a [[texas]]i [[Galvestoni csata|Galveston kikötőjét]]. Északon a közhangulat a háború ellen kezdett fordulni, melyet az 1862-es őszi választási eredmény is megmutatott: a [[Republikánus Párt (USA)|republikánusok]] teret veszítettek. A [[Abraham Lincoln|Lincoln]] adminisztráció egyre növekvő nyomást gyakorolt hadseregparancsnokaira annak érdekében, hogy győzelmekkel csiholjanak új elszántságot a csüggedőkben. Ebben a hangulatban kezdte szorgalmazni a Tengerészeit minisztérium a charlestoni támadást.{{refhely|Reed|280-281. o}}
1862 végén, 1863 elején a háború kedvezőtlenül alakult az Unió számára. A konföderációs [[Észak-Virginiai hadsereg]]et ugyan az [[Antietami csata|Antietam melletti ütközetben]] megállították és visszafordulásra kényszerítették, de [[Maryland]]ből súlyos veszteségei ellenére hazaért [[Virginia|Virginiába]] és a [[Fredericksburgi csata (1862)|Fredericksburgnél]] nagy győzelmet aratott a [[Potomac hadsereg]] fölött, és sikeresen szétzilálta annak egységét. A nyugati hadszíntéren a Mississippi folyam ellenőrzéséért folytatott küzdelem [[Vicksburg ostroma|Vicksburgnél holtpontra jutott]]. A Konföderáció visszaszerezte a [[texas]]i [[Galvestoni csata|Galveston kikötőjét]]. Északon a közhangulat a háború ellen kezdett fordulni, melyet az 1862-es őszi választási eredmény is megmutatott: a [[Republikánus Párt (Amerikai Egyesült Államok)|republikánusok]] teret veszítettek. A [[Abraham Lincoln|Lincoln]] adminisztráció egyre növekvő nyomást gyakorolt hadseregparancsnokaira annak érdekében, hogy győzelmekkel csiholjanak új elszántságot a csüggedőkben. Ebben a hangulatban kezdte szorgalmazni a Tengerészeit minisztérium a charlestoni támadást.{{refhely|Reed|280-281. o}}


Charleston katonai jelentősége 1863-ban mérsékelt volt, mivel a keleti hadszíntéren a harcok főként Virginia és más határállamok birtoklásáért folytak. A kikötő blokádtörő forgalma nem sokkal haladta meg [[Mobile (Alabama)|Mobile-ét]] vagy [[Savannah (Georgia)|Savannah-ét]]; az [[Észak-Karolina]]i [[Wilmington (Észak-Karolina)|Wilmington]] fontossága messze meghaladta a többi kikötőét.{{refhely|Wise|233–275. o}} Szimbolikus jelentősége azonban jóval meghaladta stratégiai fontosságát. A támadás egyik résztvevőjének szavai szerint ''"Fort Sumtert a közvélemény Északon és Délen is mint egy erőd citadelláját, a lázadás megtestesülését tartotta számon, és ebben a minőségében támadták és védelmezték."''{{refhely|Ammen 5. o}}
Charleston katonai jelentősége 1863-ban mérsékelt volt, mivel a keleti hadszíntéren a harcok főként Virginia és más határállamok birtoklásáért folytak. A kikötő blokádtörő forgalma nem sokkal haladta meg [[Mobile (Alabama)|Mobile-ét]] vagy [[Savannah (Georgia)|Savannah-ét]]; az [[Észak-Karolina]]i [[Wilmington (Észak-Karolina)|Wilmington]] fontossága messze meghaladta a többi kikötőét.{{refhely|Wise|233–275. o}} Szimbolikus jelentősége azonban jóval meghaladta stratégiai fontosságát. A támadás egyik résztvevőjének szavai szerint ''"Fort Sumtert a közvélemény Északon és Délen is mint egy erőd citadelláját, a lázadás megtestesülését tartotta számon, és ebben a minőségében támadták és védelmezték."''{{refhely|Ammen 5. o}}

A lap 2016. november 9., 16:45-kori változata

Első Charleston Harbori ütközet
A páncélozott csatahajók támadásra sorakoznak 1863. április 7-én
A páncélozott csatahajók támadásra sorakoznak 1863. április 7-én

KonfliktusAz Amerikai polgárháború
Időpont1863. április 7.
HelyszínCharleston (Dél-Karolina), Amerikai Konföderációs Államok
EredményKonföderációs győzelem
Szemben álló felek
Amerikai Egyesült Államok (USA) Amerikai Konföderációs Államok (CSA)
Parancsnokok
Samuel Francis Du PontP. G. T. Beauregard
Szemben álló erők
2 páncélozott csatahajó
7 monitor
2 páncélozott csatahajó
385 cső szárazföldi tüzérség
Veszteségek
1 halott
21 sebesült
1 hajó elsüllyedt
5 halott
8 sebesült
Térkép
Első Charleston Harbori ütközet (Egyesült Államok)
Első Charleston Harbori ütközet
Első Charleston Harbori ütközet
Pozíció az Egyesült Államok térképén
é. sz. 32° 45′ 09″, ny. h. 79° 52′ 28″32.752600°N 79.874500°WKoordináták: é. sz. 32° 45′ 09″, ny. h. 79° 52′ 28″32.752600°N 79.874500°W
A Wikimédia Commons tartalmaz Első Charleston Harbori ütközet témájú médiaállományokat.

Az Első Charleston Harbori csata az Amerikai polgárháború 1863. április 7-én, Charleston (Dél-Karolina) közelében vívott ütközete volt. Az uniós flotta kilenc páncélozott csatahajóból állt, továbbá az USA szárazföldi hadseregének egy kontingense be volt osztva melléjük, de ők nem játszottak aktív szerepet az ütközetben. A Samuel Francis Du Pont ellentengernagy parancsnoksága alatt álló hajók megtámadták a charlestoni kikötő öblének bejárata mellett épült védműveket. A washingtoni Tengerészeti minisztérium illetékesei lenyűgöző győzelemben reménykedtek, mely igazolta volna az általuk kitalált új stratégiát, a páncélozott csatahajókra telepített nehéztüzérséggel folytatott hagyományos erődök ostromát.

Du Pont hét Passaic osztályú, új és erőteljes monitort kapott a feladathoz, az erős USS New Ironsides-ot és a kísérleti USS Keokuk-ot. A párhuzamosan folyó egyéb tengeri műveleteket szüneteltették, mivel erőforrásaikat a Charleston elleni támadás magának igényelte. Hosszú előkészület után az árapály és a láthatósági viszonyok engedélyezték a támadást. A lassú monitorok csak késő délután tudtak jó pozíciót felvenni, és az apály beálltakor Du Pontnak félbe kellett szakítani a harcot. A tüzelés mindössze két óráig tartott és a hajók képtelenek voltak az első védművek közötti áthatolásra is. A visszavonuló flotta hajói közül egy süllyedőben volt, a maradék legtöbbje pedig sérüléseket szenvedett. Egy tengerész életét vesztette, huszonegy pedig megsebesült. A konföderációsok öt halottat és nyolc sebesültet veszítettek. A hajók kapitányaival való megbeszélés után Du Pont megállapította, hogy a sikerre szinte semmi esélye, így lemondott a csata másnapi felújításáról.

Az ütközet háttere

Az USA oldala

1862 végén, 1863 elején a háború kedvezőtlenül alakult az Unió számára. A konföderációs Észak-Virginiai hadsereget ugyan az Antietam melletti ütközetben megállították és visszafordulásra kényszerítették, de Marylandből súlyos veszteségei ellenére hazaért Virginiába és a Fredericksburgnél nagy győzelmet aratott a Potomac hadsereg fölött, és sikeresen szétzilálta annak egységét. A nyugati hadszíntéren a Mississippi folyam ellenőrzéséért folytatott küzdelem Vicksburgnél holtpontra jutott. A Konföderáció visszaszerezte a texasi Galveston kikötőjét. Északon a közhangulat a háború ellen kezdett fordulni, melyet az 1862-es őszi választási eredmény is megmutatott: a republikánusok teret veszítettek. A Lincoln adminisztráció egyre növekvő nyomást gyakorolt hadseregparancsnokaira annak érdekében, hogy győzelmekkel csiholjanak új elszántságot a csüggedőkben. Ebben a hangulatban kezdte szorgalmazni a Tengerészeit minisztérium a charlestoni támadást.[1]

Charleston katonai jelentősége 1863-ban mérsékelt volt, mivel a keleti hadszíntéren a harcok főként Virginia és más határállamok birtoklásáért folytak. A kikötő blokádtörő forgalma nem sokkal haladta meg Mobile-ét vagy Savannah-ét; az Észak-Karolinai Wilmington fontossága messze meghaladta a többi kikötőét.[2] Szimbolikus jelentősége azonban jóval meghaladta stratégiai fontosságát. A támadás egyik résztvevőjének szavai szerint "Fort Sumtert a közvélemény Északon és Délen is mint egy erőd citadelláját, a lázadás megtestesülését tartotta számon, és ebben a minőségében támadták és védelmezték."[3]

A támadás leglelkesebb támogatója Gustavus Vasa Fox tengerészeti miniszterhelyettes volt. Foxot nagyban motiválta annak vágya, hogy a haditengerészetet függetlenítse a hadseregtől és kiemelje annak árnyékából.[4] Ezért nem aggasztotta különösebben, hogy Henry W. Halleck vezénylő tábornok nem vindikált nagyobb szerepet a hadseregnek a műveletben. Halleck mindössze 10 000-15 000 gyakorlatlan katonát volt hajlandó adni, akiknek feladata a tengerészet által kivívott siker elmélyítése, kihasználása lett volna, de máskülönben nem játszottak aktív szerepet.[5]

A tengerészeti minisztérium a South Atlantic Blockading Squadron minden elérhető páncélozott hajóját bevonta a műveletbe, Du Pont ellentengernagy parancsnoksága alá rendelve őket. Zászlóshajója a masszív USS New Ironsides lett. További hét darab Passaic osztályú monitorral rendelkezett a flotta, mind az eredeti USS Monitor továbbfejlesztett verziói voltak. A sólyákról egyenesen Dél-Karolinába vezényelték őket. Ehhez csatlakozott a USS Keokuk kísérleti páncéloshajója.[6]

Du Pont nem osztotta a minisztérium lelkesedését a páncélozott hadihajók iránt, mivel ugyan a parti tüzérség minden csapásának ellent tudtak állni, de támadóképesség meglehetősen limitált maradt. A USS New Ironsides 16 ágyút hordozott, de abból egyszerre csak az egyik oldal 8 ágyúja tudott tüzelni egy célpontra; a Passaic osztályú monitorok pedig mindössze két ágyúval voltak felszerelve: egy 15 hüvelykessel és egy 11 hüvelykessel.[7] A Keokuk két 11 hüvelykes löveggel rendelkezett. Noha ezek hatásosabb lövegek voltak, mint az ellenük alkalmazott, átlagos 32 fontos ágyúk, de tűzgyorsaságuk sokkal kisebb volt amazokénál. A két lövés közötti utántöltési idő a hajókon elérte a hét percet.[8][9]

Du Pont minden monitoraival kapcsolatos kételye ellenére sem nyújtott be másfajta haditervet Charleston elfoglalására. Legfőbb erőfeszítése inkább azt célozta, hogy hajói épségét megőrizze. Az ütközet értékelésekor figyelembe kell venni, hogy nyilvánvalóan nem hitt a győzelemben, így defetizmusa befolyásolhatta a kimenetelt is.[10]

A CSA oldala

A konföderációs védelmi rendszer a Charlestoni öbölben.

P. G. T. Beauregard tábornagy irányította a Dél-Karolina, Georgia, Florida konföderációs körzetet. Mivel ő maga irányította a háborút 1861-ben kirobbantó Fort Sumter ostromát, így kimerítően ismerte a város körüli erődítményeket. Időközben megjárta az első Bull Run-i ütközetet, majd harcolt a nyugati hadszíntéren a Shiloh-i ütközetben és Corinth ostrománál, majd 1862 szeptemberében visszatért Charlestonba. Az irányítása alatt felállított ütegeket azóta betagolták a kikötő védelmi eszközei közé. Két utóda, John C. Pemberton vezérőrnagy és Roswell S. Ripley dandártábornok az elkövetkező másfél évben némely új szerzeményekkel gazdagították, de a lövegek zöme még mindig a régi volt.[11] Pemberton irányította Dél-Karolina és Georgia katonai körzetét, melyhez Beauregard visszatértekor hozzáadták Floridát. Ripley az Első Katonai Körzetet irányította, benne Charlestonnal.[12]

Az öböl körül felépített erődítmények jól védtek az óceán felől érkező támadások ellen. A tengerhez legközelebb eső ágyúk a Battery Wagner ágyúállásban voltak találhatóak[* 1] és a Battery Greggnél. Mindkettő a Morris Island szigetén helyezkedett el. Nem túl messze ezektől, az öböl egy emberkéz alkotta szigetén, a kikötővel azonos oldalon helyezkedett el Fort Sumter. Fort Moultrie és a hozzá tartozó lövegek némileg távolabb estek, mert a Sullivan's Islandre épültek. Mindezek együtt alkották az öböl külső, avagy elsődleges védelmi körét. A második kör a James Islanden épült Fort Johnsont és a Battery Glovert, valamint a kikötőbeli Fort Ripley-t és a Castle Pinckney-t, továbbá a város déli végében levő White Point Battery-t (Battery Ramsay) tartalmazta. A harmadik kört a Cooper, az Ashley folyón és Charlestonban elhelyezkedő számos üteg képezte, melyek a város szárazföld felől érkező fenyegetettségét voltak hivatva elhárítani. Összesen 385 földi telepítésű ágyút sorakoztattak fel.[13][14]

A konföderációs tüzérség a Charlestoni öbölben.

A védelem továbbá felvonultatott az öbölben elhelyezett hajóelhárító akadályokat. Az elsőként felállított akadály egy sor cölöp volt Fort Johnson és Fort Ripley között. Ez nem bizonyult hatásosnak, mivel az áramlatok és a viharok hamarosan nagy darabjait kiszakították. Később ezért Fort Moultrie és Fort Sumter közé egy "bumm"-ot telepítettek. A bummot fatörzseken úszó hatméteres vasúti síndarabok képezték, melyeket lánccal fogtak egybe és lehorgonyoztak bizonyos távközönként. A hullámzás és az árapály azonban ezt is kimozdította helyéből. Kötélgubancokkal is kiegészítették, melyeket az ellenséges gőzhajók csavarjainak megbénítására szántak. Az akadályokba fektetett munka ellenére a védők nem gondolták, hogy egy ellenséges támadóflottát komolyan hátráltatnának. Ugyanezt volt elmondható a torpedókkal kapcsolatban, melyeket a mai katonai terminológia vízi aknáknak hív.[15][16] Du Pont azonban nem volt tudatában hiányosságaiknak, így az akadályok és a torpedók mégiscsak aggodalmakat keltettek az összecsapásra való készülődés időszakában.[17]

Létezett egy déli hajókontingens, mely két hajóból állt: a CSS Chicora és a CSS Palmetto képezte. A hajók készenlétben álltak a támadókkal való harcba bocsátkozásra, ha azok a város felé közelednének, ám harcba vetésükkel kapcsolatban nagy volt a vonakodás, mert lassúságuk miatt nem látszottak jelentős veszélyt jelenteni az északi monitorokra.[18]

Charleston védelme erős volt, de Beauregard a legrosszabbra készült. Röviddel azután, hogy másodszor is átvette a katonai parancsnokságot a város környéke fölött azt az elhatározást hozta, hogy a várost utcáról utcára fogják védeni szükség esetén.[19] Francis W. Pickens kormányzónak írt levelében a következőket jelentette ki: "Szerintem az emberek és a kormányzat, s így mindenki egységes abban a vágyban, hogy a várost minden áron megvédje".[20]

A csata

Du Pont kora áprilist jelölte ki a támadás megindítására, hogy a tavaszi áradás víztöbbletét és a telihold hozta dagályt kihasználhassa.[* 2]

Aknaszedés

A támadásra kijelölt idő közeledtével az USA tengerészeti minisztériuma egy újdonságot mutatott be. Du Pont gyakran hangoztatta félelmét a kikötő elaknásítottságával kapcsolatban, ezért a minisztérium felszólította a monitorokat tervező John Ericssont, hogy fejlesszen ki védelmet az aknák ellen. Ericsson egy fatörzsekből álló, tutajszerű építményt tervezett, melyet a hajók orrához lehetett erősíteni. Minden tutajra kampókat raktak, mellyel az ellenség aknáinak horgonykötelét elnyírhatták, illetve a tutaj maga is robbanóanyagot hordozott, mellyel az ellenséges akadályokat fel lehetett robbantani. Két tutajt megépítettek és leszállítottak Dél-Karolinába a támadás idejére. Miután Du Pont admirális alá beosztott kapitányok megfontolták a tutajok által potenciálisan okozott kormányzási és kezelési problémákat, a hajók orrára való erősítést elvetették. A rájuk erősített saját akna különösen riasztóan hatott, mivel a szűk csatornán való hajóütközések nem ismert eredménnyel jártak volna. Mindössze John Rodgers, a USS Weehawken kapitányát lehetett meggyőzni a tutaj hordozásáról és csak abban az esetben, ha nem hordoz aknát. Haladás közben a tutaj olyan erősen verődött hajója orrának, hogy Rodgers eloldoztatta, mielőtt elértek volna az ellenséges aknákig.[21][22]

Végső előkészületek

A flotta április 5-én gyülekezett az öböl bejárata előtt. Du Pont egy kétárbócos szkúnert és a USS Bibb felderítőhajót a Keokuk védelme alatt kiküldte, hogy mérjék ki a bejárati csatornát és jelöljék ki bójákkal.[23][24] A következő napon a ködös időjárás nehezítette a navigációt, ezért Du Pont egy nappal elhalasztotta a támadást. Április 7-én az öblöt megint köd ülte meg, de dél körül feltisztult és a támadás megindult.[25]

Az ütközetre sorakozó hajók

A támadást négy monitor vezette, melynek élén John Rodgers haladt a USS Weehawken fedélzetén. Útközben a Weehawken horgonya belegabalyodott a torpedómentesítő tutaj kampóiba, mely az indulást kb. egy órával késleltette. A hajó csak 3 csomós sebességre volt képes ezután, a mögötte haladóknak pedig ehhez a sebességhez kellett alkalmazkodniuk. A második a sorban a USS Passaic volt, melyet a charlestoni származású Percival Drayton kapitány irányított. Harmadikként a USS Montauk következett John L. Worden fregattkapitány parancsnoksága alatt. Worden hírnevét az alapozta meg, hogy ő volt a USS Monitor parancsnoka a CSS Virginiával vívott Hampton Roads-i csatában. A negyedik a Daniel Ammen irányította USS Patapsco volt, amit a zászlóshajó, a USS New Ironsides követett , fedélzetén a hajó parancsnokával, Thomas Turner sorhajókapitánnyal, Du Pont ellentengernaggyal, a flotta parancsnokával és helyettesével, Christopher Raymond Perry Rodgers-szel. Őket három monitor követte, a USS Catskill (parancsnoka George W. Rodgers, C. R. P. Rodgers testvére, és John Rodgers unokatestvére); a USS Nantucket (parancsnoka Donald M. Fairfax és a USS Nahant (kapitánya John Downes). Az Alexander C. Rhind irányította, ikertornyos USS Keokuk zárta a sort.[26] A tartalék kötelék öt fegyvertelen hajója is jelen volt a támadásnál. Ezek a következők voltak: a USS Canadaigua, és a USS Housatonic csavaros naszádok, a USS Wissahickon, a USS Unadilla, és a USS Huron ágyúnaszádok. Utóbbi öt hajó nem hatolt be az akadályokon belülre és nem vett részt az ütközetben.[27]

Majdnem két óra telt el a hajók elindulása és az első lövések leadása között. Ezalatt a New Ironsides-nak súlyos kormányzási gondjai voltak az erős áramlású, sekély vízben. Mikor az első monitorok tűz alá kerültek, a New Ironsided kénytelen volt megállni és horgonyt vetni, hogy a zátonyra futást megakadályozza. Kiállt a csatasorból és a mögötte jövő négy hajó némi nehézségek árán elhaladt mellette.[28] A CSA várakozó katonái számára igen előnyös helyen horgonyzott le, mert közvetlenül egy kb. 1360 kilogrammos, elektromos kapcsolású akna fölött állt meg. A parton elhelyezett kapcsolószerkezet azonban nem robbantotta fel az aknát. Az egyik elképzelés szerint egy társzekér kereke elvágta az aknához vezető drótot, a másik szerint a drót túlságosan hosszú volt és az elektromos töltés nem volt elég nagy hozzá, hogy szikrát lobbantson és detonálja a töltetet.[29][30][31] Egy dezertőr, aki állítása szerint korábban részt vett az aknarakásban azt az elképzelést vázolta, hogy a töltet 5435 kilós volt és a meghibásodását szabotázs okozta.[32]

Eközben a többi hajó egyfolytában lőtték. A Weehawken elért egy sor bólyáig, melyek Rodgers kapitány gyanúja szerint aknákat jelöltek, így elfordult és megállt, hogy megfontolja, mi legyen a következő lépése. Ekkor egy víz alatti robbanás megrengette a hajót; Rodgers azt gondolta, hogy egy akna okozta ezt, de néhány történész inkább az erődök egyikéből kilőtt lövedéket tartja valószínűnek.[* 3] Mindenesetre a hajó nem szenvedett súlyos sérülést. A csatorna elhagyása miatt azonban a mögötte jövő hajók megzavarodtak és Du Pont csataterve összeomlott. A parti ütegekből jövő heves tűz távolabbra kényszerítette a flottát annál, amit az ellentengernagy elképzelt, így a saját tüzük nem volt elég pontos. Ennek ellenére nem a pontosság döntötte el a kimenetelt, hanem a tűzerőbeli különbség. Az ütközet két órája alatt a CSA 2000 lövést adott le, melyből 520 talált. Az uniós flotta mindössze 154-szer felelt.[33][34] A hajópáncélzat megóvta a legénységet, de több hajó olyan sérüléseket szenvedett, amely befolyásolta harcképességüket, úgy mint tornyok és lövegnyílás fedők. A legrosszabb állapotban a Keokuk volt, melyet 90 találatot kapott, melyből 19 a vízvonal alatt érte. Rhind kapitány kivonta hajóját a harcból és csak nagy nehézséggel sikerült a felszínen maradnia, míg biztonságos vizekre ért. Ekkor már az apály is beköszöntött, ezért Du Pont másnapig felfüggesztette a támadást.[35]

Az ütközet vége

Du Pont hivatalos jelentésében[36] arról ír, hogy szándéka szerint másnap reggel felújította volna a harcot, de beosztott kapitányai egy emberként ellenezték. A Keokuk az éj folyamán elsüllyedt (áldozatok nem voltak), két, vagy három másik monitor olyan sérüléseket szenvedett, melyek minimum napokra, de az is lehet, hogy hetekre akcióképtelenné tette őket, és a kapitányok véleménye szerint semmi jó nem származott volna a harc folytatásából. Még ha Fort Sumtert történetesen le is tudták volna rombolni, a többi erődítmény akkor is megmarad és a flotta még az elsődleges védelmi körön sem tudott áthatolni.[37]

Így a csata véget ért. Az Unió egy páncélozott hadihajót veszített, Fort Sumter pedig rövid időn belül kijavítható sérülést szenvedett, bár annál valamivel súlyosabbat, mint ahogy azt Du Pont gondolta. A személyi veszteség meglehetősen alacsony maradt, a tüzelés hevessége ellenére. Az USA egyedül Edward Cobbot, a Nahant fedélzetmesterét veszítette el[38], és 21 fő változó súlyosságú sebesülést szenvedett. A CSA veszteségei öt halottat és 8 sebesültet számláltak.[39]

Következmények

Gideon Welles tengerészeti miniszter döbbenten állt a kudarc fölött. A rendkívül alacsony veszteség ténye, hozzávéve Du Pont előzetes vonakodását azt sugallta számára, hogy a támadást lanyhán kivitelezték. Kritikája csak akkor szelídült meg, mikor John Rodgers, az ismerten tehetséges és rámenős tengerésztiszt is Du Pont mellé állt. Rodgers véleménye szerint Charlestont pusztán tengeri ostrommal nem lehetett bevenni, és ezt Welles-nek is el kellett fogadnia. A szükséges hadművelet mindkét fegyvernem egyesített erőfeszítését igénybe vette a sikerhez.[40][41]

Welles belátta, hogy Du Pontnak igaza volt abban, hogy Charlestont a flotta egymaga nem fogja tudni elfoglalni, de a két ember közti viszony jóvátehetetlenül megromlott. Welles 1862. június 3-án Andrew H. Foote ellentengernaggyal váltotta föl Du Pontot. Foote azonban sosem tudott teljesen felépülni Fort Donelson ostrománál szerzett sebesüléséből, és meghalt mielőtt új beosztásáért jelentkezhetett volna. Welles emiatt morfondírozás után, némileg vonakodva, de John A. Dahlgren ellentengernagy vállára helyezte a tengeri hadműveletek folytatásának felelősségét.[42]

Du Pont beosztottjainak kegyesebb sors jutott osztályrészül: karrierjük nem szenvedte meg az ütközet fiaskóját. Heten közülük, John és C. R. P Rodgers, Ammen, Fairfax, Turner, Worden és Rhind később ellentengernaggyá lettek előléptetve.[* 4] Draytont a minisztérium Navigációs osztályának élére jelölték, mely ellentengernagyi ranggal járt volna, de a szenátus jóváhagyására várva szívrohamot kapott és meghalt. George W. Rodgers a flotta legjobb kapitányai közé tartozott, de a második Charleston Harbor-i csata folyamán elesett.[43]

A monitorok és a New Ironsides folytatta blokádfenntartó tevékenységét, de előbbiek ázsiója megszenvedte a sikertelenséget a konföderációsok körében. A Charleston ellen intézett következő támadásban mindegyik részt vett.[44] Még az elsüllyedt Keokuk is játszott némi további szerepet a háborúban. Mivel sekély vízben süllyedt el, kéménye a felszínen maradt, így holléte tudott volt. A CSA kormánya felbérelte Adolphus W. LaCoste charlestoni lakost a két 11 hüvelykes ágyú kimentésére a roncsról. Ő és csapata éjjelenként, a blokádot fenntartó hajók számára észrevétlenül dolgozva sikeresen leszerelték és beszállították a kikötőbe az ágyúkat. Du Pont csak akkor szerzett tudomást róla, mi történt, mikor a charlestoni Mercury c. lap hírré tette.[45]

A témához illeszkedő további oldalak

Megjegyzések

  1. Az Unió gyakran hivatkozott rá, mint Fort Wagner, vagyis Wagner erőd
  2. A telihold április 2-ra esett, lásd Browning, 169. o.
  3. Tucker 245. o. elfogadja Rodgers gyanúját; Browning 174. o. elveti.
  4. Az egyéni sorsokat a Who was who in America, 1607–1896 közötti történeti munkájából ismerjük, ahol azok ma is megtalálhatóak. Turner esetében, aki a Who was who-ban nem szerepel, lásd Hamersly, Lewis Randolph, The records of living officers of the U. S. Navy and Marine Corps. J. B. Lippincott & Co., 1870.

Jegyzetek

  1. Reed 280-281. o
  2. Wise 233–275. o
  3. Ammen 5. o
  4. Reed 264. o
  5. Reed 269. o
  6. Gibbons 26–27. o.; 32–33. o.; 40. o
  7. Reed  283. o. szerint a USS Patapsco-n a kisebbik löveget valamiért még kisebbre, 8 hüvelykesre cserélték
  8. Tucker 242. o.
  9. Reed 283. o. szerint ez inkább 10 percet is igénybe vett
  10. Reed 284–289. o
  11. Reed 291. és 296. o
  12. ORA I. sorozat, 14. kötet, 1. o., 744. o
  13. Tucker 238–239. o
  14. Browning 155–156. o
  15. Browning 157–158. és 269. o
  16. ORA I. sorozat, 14. kötet, 610., 622., 826. és 830. o
  17. Browning 168–169. o
  18. Tucker 238. o
  19. ORA I. sorozat, 14. kötet 623. o
  20. ORA  I. sorozat, 14. kötet, 617. o
  21. Browning 168–169. o
  22. Tucker 245. o
  23. Browning 171–172. o. szerint Du Pont mindössze a Keokukot nevezi meg hivatalos jelentésében
  24. ORN Vesd össze ORN I. sorozat, 14. kötet, 5. o.
  25. Browning 171–173. o
  26. Rodgers 4. kötet, 33. o
  27. ORN I. sorozat, 14. kötet, 9. o
  28. Browning 175–176. o
  29. Browning 176. o
  30. ORA I. sorozat, 14. kötet, 950. o
  31. Scharf 758. o. szerint az akna kb. 900 kilogrammnyi lőport tartalmazott.
  32. ORN I. sorozat, 9. kötet, 770. o
  33. Browning 179–180. o
  34. ORN I. sorozat, 14. kötet, 27. o. szerint Du Pont mindössze 139 lövésről tudott.
  35. Browning 179. o
  36. ORN I. sorozat, 14. kötet, 5–8. o
  37. Tucker 247–248. o
  38. ORN I. sorozat, 14. kötet, 4. o
  39. Browning 180. o
  40. Reed 294. és 295. o
  41. Musicant 393–394. o
  42. Tucker 249. o
  43. Browning 236. o
  44. Browning 222. o.-tól
  45. Browning 208. o. szerint az ágyúk egyike a ma is létező darab, Charlestonban a White Point Gardens-ben látható hadi trófea, melyet "The Battery" (az üteg) néven ismernek a helyiek

Források

  • Ammen: Ammen, Daniel. The Atlantic Coast (angol nyelven). New York: C. Scribner’s sons (1885) 
  • Browning: Browning, Robert M. Jr.. Success is all that was expected: the South Atlantic blockading squadron during the Civil War (angol nyelven). Washington, D.C.: Brassey’s (2002) 
  • Coker, P.C.. Charleston's Maritime Heritage 1670–1865 (angol nyelven). Charleston: CokerCraft Press (1987) 
  • Gibbons: Gibbons, Tony. Warships and naval battles of the Civil War (angol nyelven). Gallery Books (1989) 
  • Musicant: Musicant, Ivan. Divided waters: the naval history of the Civil War (angol nyelven). New York: HarperCollins (1995) 
  • Reed: Reed, Rowena. Combined operations in the Civil War (angol nyelven). Annapolis: Naval Institute Press (1978) 
  • Rodgers: Rodgers, C. R. P. (1956). „Du Pont's attack at Charleston, Battles and leaders of the Civil War” (angol nyelven). Century, Castle 4, 32–47. o.  
  • Scharf: Scharf, J. Thomas. History of the Confederate States Navy (angol nyelven). New York: Rogers & Sherwood [1887] (1996) 
  • Tucker: Tucker, Spencer. Blue & gray navies: the Civil War afloat (angol nyelven). Annapolis, Md.: Naval Institute Press (2006) 
  • Wise: Wise, Stephen R.. Lifeline of the Confederacy: blockade running during the Civil War (angol nyelven). Columbia: University of South Carolina Press (1988) 
  • CWASC Battle Summaries Charleston Harbor (angol nyelven). National Park Service. (Hozzáférés: 2015. január 19.)
  • CWSAC Report Update (angol nyelven). National Park Service. (Hozzáférés: 2015. január 19.)
  • ORA: szerk.: US War Department: The War of the Rebellion - A compilation of the Official Records of the American Civil War of the Union and Confederate Armies. Washington: Government Printing Office (1886-1901) 
  • ORN: szerk.: US Navy Department: Official records of the Union and Confederate Navies in the War of the Rebellion.. Washington: Government Printing Office (1894-1922) 

További információk

Fordítás

Ez a szócikk részben vagy egészben a First Battle of Charleston Harbor című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.