Metrojet: differenze tra le versioni

Metrojet
	Logo
Stato	Russia
Fondazione	1993 a Kogalym
Chiusura	2015
Sede principale	Surgut
Settore	Trasporto
Prodotti	compagnia aerea
Compagnia aerea charter
Codice IATA	7K
Codice ICAO	KGL
Indicativo di chiamata	KOGALYM
Primo volo	maggio 1993
Ultimo volo	31 ottobre 2015
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Metrojet, in precedenza Kolavia e già Kogalymavia (in russo Авиакомпания Когалымавиа^?), era una compagnia aerea charter russa con sede presso l'Aeroporto di Surgut, nell'oblast' di Tjumen' e base tecnica all'aeroporto di Kogalym. A seguito dell'incidente del volo Metrojet 9268, la compagnia ha sospeso tutte le operazioni di volo in data 31 ottobre 2015.

Storia

L'azienda fu fondata nel 1993 come Kogalymavia, dal nome della città nell'oblast' di Tjumen' dove la compagnia aerea ha la sede principale, per mutare in seguito la ragione sociale in Kolavia. Al fine di istruire il proprio personale, la compagnia stipulò un accordo di collaborazione con l'austriaca Austrian Airlines, ricevendone gli istruttori presso i propri centri per un periodo di formazione e affiancamento.

I primi voli di linea sono stati inaugurati tra le principali città della Russia e i due 2 hub della Kolavia, Surgut e Kogalym. Dopo la modernizzazione della flotta e l'adeguamento agli standard richiesti dall'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO) con l'acquisizione dei sistemi TCAS-II, la Kolavia ha intrapreso rapporti di collaborazione con agenzie turistiche russe di Mosca, Ekaterinburg e Tjumen' per operare sul mercato dei voli charter.

Il 14 dicembre 2012 la Corte Arbitrale di Mosca ha accolto l'istanza di bancarotta della compagnia aerea presentata da parte del Circondario Autonomo degli Chanty-Mansi-Jugra.^[1]

Attività

La compagnia aerea operava su voli di linea nazionali e voli charter (anche charter VIP) nazionali ed internazionali, fornendo inoltre un servizio di trasporto per persone disabili e bambini orfani, effettuando un servizio di posta aerea espresso tra le principali località della Russia e fornendo supporto in interventi d'emergenza in collaborazione con i vigili del fuoco e con la Protezione Civile della Russia con servizi di aeroambulanza.

Flotta storica

Tupolev Tu-154B-2 nella livrea storica della Kolavia.

Airbus A321-200 nella livrea di Metrojet

Corto raggio

Canadair Challenger 850
Tupolev Tu-134A/A-3

Medio raggio

Airbus A321
Tupolev Tu-154B-2/M

Elicotteri

Incidenti

Il 20 aprile 2007 alle 08:46 (ora locale di Mosca) un trimotore passeggeri Tupolev Tu-154 della Kolavia che operava il volo di linea nazionale 353 tra l'Kogalym e l'Ufa, uscì dalla pista durante l'atterraggio con a bordo 160 passeggeri e 8 membri d'equipaggio. La Protezione Civile della Russia comunicò che gli occupanti del velivolo ne uscirono indenni.

Il 1º gennaio 2011 alle 15:00 (ora locale) un aereo Tupolev Tu-154B-2 (RA-85588) della Kolavia che operava il volo di linea nazionale Surgut, Russia - Mosca-Domodedovo, Russia con 116 passeggeri e 8 membri dell'equipaggio a bordo, ha preso fuoco durante la fase di rullaggio nell'aeroporto di partenza, a nord est degli Urali. L'incendio provocato da cause non accertate ha causato la morte di 3 passeggeri e 43 persone sono rimaste ferite durante l'evacuazione dall'aereo.^[2]^[3] In seguito all'incidente la Commissione di Vigilanza sul Trasporto della Federazione Russa ha sospeso tutti i voli di linea e charter con gli aerei Tupolev Tu-154B-2 in servizio nelle compagnie aeree russe: 223mo Distaccamento Aereo, UHCAS, Aero Rent Airlines, Kolavia, Orenair, Kavminvodyavia (KMVavia), Continent Aircompany. Le compagnie aeree sono state obbligate ad effettuare il controllo della documentazione tecnica di loro velivoli di questo tipo effettuando la manutenzione straordinaria di aggregati dei velivoli con l'obbligo di sottoporre gli esiti della manutenzione e la documentazione sulle risorse di volo dei velivoli del tipo Tupolev Tu-154B-2 alla Commissione di Vigilanza sul Trasporto per il rinnovo del permesso di operare i voli di linea e charter per ogni singolo aereo.^[4]

Il 29 aprile 2011 alle 13:55 (ora locale di Mosca) un aereo Tupolev Tu-154M della Kolavia che operava il volo di linea nazionale Mineral'nye Vody, Russia - Surgut, Russia ha effettuato l'atterraggio d'emergenza all'aeroporto di partenza con 112 passeggeri a bordo in seguito all'incendio del propulsore sinistro del velivolo in fase di decollo. Nessuno a bordo del velivolo ha subito danni.^[5]

Il 31 ottobre 2015, alle ore 7:45 (ora italiana), 23 minuti dopo il decollo dall'Aeroporto Internazionale di Sharm el-Sheikh, il volo Metrojet 9268 destinato all'Aeroporto di San Pietroburgo-Pulkovo precipita al suolo in Egitto sulla penisola del Sinai. L'aereo, un Airbus A321-231 (registrato come EI-ETJ), aveva a bordo 217 passeggeri e 7 membri dell'equipaggio, tutti deceduti.^[6]

Note

^ (RU) Арбитражный суд Москвы принял заявление о признании банкротом авиакомпании "Когалымавиа", su aex.ru, 17 dicembre 2012. URL consultato il 17 dicembre 2012.
^ (RU) В аэропорту Сургута загорелся Ту-154, su aex.ru, 4 gennaio 2011. URL consultato il 4 gennaio 2011.
^ (RU) Опровергнута версия о пожаре в двигателях Ту-154 "Когалымавиа", su aex.ru, 4 gennaio 2011. URL consultato il 4 gennaio 2011.
^ (RU) Ространснадзор приостановил эксплуатацию самолетов Ту-154Б, su ato.ru, 2 gennaio 2011. URL consultato il 4 gennaio 2011.
^ (RU) В Минводах из-за возгорания двигателя совершил экстренную посадку Ту-154 "Когалымавиа" ^{[collegamento interrotto]}, su pda.avia.ru, 29 aprile 2011. URL consultato il 29 aprile 2011.
^ Aereo russo precipita su Sinai, guasto, su ansa.it, 31 ottobre 2015.

Altri progetti

Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Metrojet

Collegamenti esterni

(EN) La flotta della Kolavia, su ch-aviation.ch. URL consultato il 15 settembre 2009 (archiviato dall'url originale il 14 marzo 2012).
(EN) L'eta della flotta della Kolavia, su airfleets.net.
Un elicottero Mil Mi-8AMT (RA-22980) della Kolavia (JPG), su ozga.ru.
(EN) La flotta della Kolavia, su planespotters.net. URL consultato il 1º febbraio 2011 (archiviato dall'url originale il 28 giugno 2011).

Portale Aviazione

Portale Russia

Portale Trasporti

[1] (RU) Арбитражный суд Москвы принял заявление о признании банкротом авиакомпании "Когалымавиа", su aex.ru, 17 dicembre 2012. URL consultato il 17 dicembre 2012.

[2] (RU) В аэропорту Сургута загорелся Ту-154, su aex.ru, 4 gennaio 2011. URL consultato il 4 gennaio 2011.

[3] (RU) Опровергнута версия о пожаре в двигателях Ту-154 "Когалымавиа", su aex.ru, 4 gennaio 2011. URL consultato il 4 gennaio 2011.

[4] (RU) Ространснадзор приостановил эксплуатацию самолетов Ту-154Б, su ato.ru, 2 gennaio 2011. URL consultato il 4 gennaio 2011.

[5] (RU) В Минводах из-за возгорания двигателя совершил экстренную посадку Ту-154 "Когалымавиа" ^{[collegamento interrotto]}, su pda.avia.ru, 29 aprile 2011. URL consultato il 29 aprile 2011.

[6] Aereo russo precipita su Sinai, guasto, su ansa.it, 31 ottobre 2015.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

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-'''Metrojet''', in precedenza '''Kolavia''' e già '''Kogalymavia''' (in [[Lingua russa|russo]]: Авиакомпания Когалымавиа), era una [[compagnia aerea charter]] [[Russia|russa]] con sede presso l'[[Aeroporto di Surgut]], nell'[[Oblast' di Tjumen']] ([[Federazione Russa]]) e [[hub and spoke|base tecnica]] all'[[Aeroporto di Kogalym]]. A seguito dell'incidente del [[volo Metrojet 9268]], la compagnia ha sospeso tutte le operazioni di volo in data 31 ottobre 2015.
+'''Metrojet''', in precedenza '''Kolavia''' e già '''Kogalymavia''' ({{russo|Авиакомпания Когалымавиа}}), era una [[compagnia aerea charter]] [[Russia|russa]] con sede presso l'[[Aeroporto di Surgut]], nell'[[oblast' di Tjumen']] e [[hub and spoke|base tecnica]] all'[[aeroporto di Kogalym]]. A seguito dell'incidente del [[volo Metrojet 9268]], la compagnia ha sospeso tutte le operazioni di volo in data 31 ottobre 2015.
 == Storia ==
-L'azienda fu fondata nel [[1993]] come '''Kogalymavia''', dal nome della città nell'Oblast' di Tjumen' dove la compagnia aerea ha la sede principale, per mutare in seguito la ragione sociale in Kolavia. Al fine di istruire il proprio personale, la compagnia stipulò un accordo di collaborazione con l'[[austria]]ca [[Austrian Airlines]], ricevendone gli istruttori presso i propri centri per un periodo di formazione e affiancamento.
+L'azienda fu fondata nel [[1993]] come '''Kogalymavia''', dal nome della città nell'oblast' di Tjumen' dove la compagnia aerea ha la sede principale, per mutare in seguito la ragione sociale in Kolavia. Al fine di istruire il proprio personale, la compagnia stipulò un accordo di collaborazione con l'[[austria]]ca [[Austrian Airlines]], ricevendone gli istruttori presso i propri centri per un periodo di formazione e affiancamento.
 I primi voli di linea sono stati inaugurati tra le principali città della Russia e i due 2 hub della Kolavia,  Surgut e Kogalym. Dopo la modernizzazione della flotta e l'adeguamento agli standard richiesti dall'[[Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile]] (ICAO) con l'acquisizione dei sistemi TCAS-II, la Kolavia ha intrapreso rapporti di collaborazione con agenzie turistiche russe di [[Mosca (Russia)|Mosca]], [[Ekaterinburg]] e [[Tjumen']] per operare sul mercato dei [[voli charter]].
-Il 14 dicembre [[2012]] la Corte Arbitrale di Mosca ha accolto l'istanza di bancarotta della compagnia aerea  presentata da parte del [[Circondario Autonomo degli Chanty-Mansi-Jugra]].<ref>{{ru}}[http://www.aex.ru/news/2012/12/17/100957/ AviationEXplorer.Ru - 17-12-2012 - Арбитражный суд Москвы принял заявление о признании банкротом авиакомпании "Когалымавиа".] URL consultato il 17-12-2012.</ref>
+Il 14 dicembre [[2012]] la Corte Arbitrale di Mosca ha accolto l'istanza di bancarotta della compagnia aerea  presentata da parte del [[Circondario Autonomo degli Chanty-Mansi-Jugra]].<ref>{{Cita web|lingua=ru|url=http://www.aex.ru/news/2012/12/17/100957/|data=17 dicembre 2012|titolo=Арбитражный суд Москвы принял заявление о признании банкротом авиакомпании "Когалымавиа"|accesso=17 dicembre 2012}}</ref>
 == Attività ==
-La compagnia aerea operava su voli di linea nazionali e voli [[charter]] (anche charter VIP) nazionali ed internazionali, fornendo inoltre un servizio di trasporto per persone disabili e bambini orfani, effettuando un servizio di [[posta aerea]] espresso tra le principali località della Russia e fornendo supporto in interventi d'emergenza in collaborazione con i [[Vigili del Fuoco]] e con la [[Protezione Civile]] della Russia con servizi di [[aeroambulanza]].
+La compagnia aerea operava su voli di linea nazionali e voli [[charter]] (anche charter VIP) nazionali ed internazionali, fornendo inoltre un servizio di trasporto per persone disabili e bambini orfani, effettuando un servizio di [[posta aerea]] espresso tra le principali località della Russia e fornendo supporto in interventi d'emergenza in collaborazione con i [[vigili del fuoco]] e con la [[Protezione Civile]] della Russia con servizi di [[aeroambulanza]].
 == Flotta storica ==
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 Il 20 aprile [[2007]] alle 08:46 (ora locale di [[Mosca (Russia)|Mosca]]) un trimotore passeggeri [[Tupolev Tu-154]] della Kolavia che operava il volo di linea nazionale 353 tra l'[[Aeroporto di Kogalym|Kogalym]] e l'[[Aeroporto di Ufa|Ufa]], uscì dalla [[pista di atterraggio|pista]] durante l'[[atterraggio]] con a bordo 160 passeggeri e 8 membri d'equipaggio. La Protezione Civile della Russia comunicò che gli occupanti del velivolo ne uscirono indenni.
-Il 1º gennaio [[2011]] alle 15:00 (ora locale) un aereo [[Tupolev Tu-154]]B-2 (RA-85588) della Kolavia che operava il volo di linea nazionale [[Surgut]], Russia - [[Mosca (Russia)|Mosca]]-[[Aeroporto di Mosca-Domodedovo|Domodedovo]], Russia con 116 passeggeri e 8 membri dell'equipaggio a bordo, ha preso fuoco durante la fase di rullaggio nell'[[aeroporto di Surgut|aeroporto di partenza]], a [[nord]][[est]] degli Urali. L'incendio provocato da cause non accertate ha causato la morte di 3 passeggeri e 43 persone sono rimaste ferite durante l'evacuazione dall'aereo.<ref>{{ru}}[http://www.aex.ru/news/2011/1/1/81533/ AviationEXplorer.Ru - 04-01-2011 - В аэропорту Сургута загорелся Ту-154.] URL consultato il 04-01-2011.</ref><ref>{{ru}}[http://www.aex.ru/news/2011/1/4/81541/ AviationEXplorer.Ru - 04-01-2011 - Опровергнута версия о пожаре в двигателях Ту-154 "Когалымавиа".] URL consultato il 04-01-2011.</ref> In seguito all'incidente la Commissione di Vigilanza sul Trasporto della Federazione Russa ha sospeso tutti i voli di linea e charter con gli aerei Tupolev Tu-154B-2 in servizio nelle compagnie aeree russe: [[223mo Distaccamento Aereo]], [[UHCAS]], [[Aero Rent Airlines]], Kolavia, [[Orenair]], [[Kavminvodyavia (KMVavia)]], [[Continent Aircompany]]. Le compagnie aeree sono state obbligate ad effettuare il controllo della documentazione tecnica di loro velivoli di questo tipo effettuando la manutenzione straordinaria di aggregati dei velivoli con l'obbligo di sottoporre gli esiti della manutenzione e la documentazione sulle risorse di volo dei velivoli del tipo Tupolev Tu-154B-2 alla Commissione di Vigilanza sul Trasporto per il rinnovo del permesso di operare i voli di linea e charter per ogni singolo aereo.<ref>{{ru}}[http://ato.ru/content/rostransnadzor-priostanovil-ekspluatatsiyu-samoletov-tu-154b Ato.Ru - 02-01-2011 - Ространснадзор приостановил эксплуатацию самолетов Ту-154Б.] URL consultato il 04-01-2011.</ref>
+Il 1º gennaio [[2011]] alle 15:00 (ora locale) un aereo [[Tupolev Tu-154]]B-2 (RA-85588) della Kolavia che operava il volo di linea nazionale [[Surgut]], Russia - [[Mosca (Russia)|Mosca]]-[[Aeroporto di Mosca-Domodedovo|Domodedovo]], Russia con 116 passeggeri e 8 membri dell'equipaggio a bordo, ha preso fuoco durante la fase di rullaggio nell'[[aeroporto di Surgut|aeroporto di partenza]], a [[nord]][[est]] degli Urali. L'incendio provocato da cause non accertate ha causato la morte di 3 passeggeri e 43 persone sono rimaste ferite durante l'evacuazione dall'aereo.<ref>{{Cita web|lingua=ru|url=http://www.aex.ru/news/2011/1/1/81533/|data=4 gennaio 2011|titolo=В аэропорту Сургута загорелся Ту-154|accesso=4 gennaio 2011}}</ref><ref>{{Cita web|lingua=ru|url=http://www.aex.ru/news/2011/1/4/81541/|data=4 gennaio 2011|titolo=Опровергнута версия о пожаре в двигателях Ту-154 "Когалымавиа"|accesso=4 gennaio 2011}}</ref> In seguito all'incidente la Commissione di Vigilanza sul Trasporto della Federazione Russa ha sospeso tutti i voli di linea e charter con gli aerei Tupolev Tu-154B-2 in servizio nelle compagnie aeree russe: [[223mo Distaccamento Aereo]], [[UHCAS]], [[Aero Rent Airlines]], Kolavia, [[Orenair]], [[Kavminvodyavia (KMVavia)]], [[Continent Aircompany]]. Le compagnie aeree sono state obbligate ad effettuare il controllo della documentazione tecnica di loro velivoli di questo tipo effettuando la manutenzione straordinaria di aggregati dei velivoli con l'obbligo di sottoporre gli esiti della manutenzione e la documentazione sulle risorse di volo dei velivoli del tipo Tupolev Tu-154B-2 alla Commissione di Vigilanza sul Trasporto per il rinnovo del permesso di operare i voli di linea e charter per ogni singolo aereo.<ref>{{Cita web|lingua=ru|url=http://ato.ru/content/rostransnadzor-priostanovil-ekspluatatsiyu-samoletov-tu-154b|data=2 gennaio 2011|titolo=Ространснадзор приостановил эксплуатацию самолетов Ту-154Б|accesso=4 gennaio 2011}}</ref>
-Il 29 aprile [[2011]] alle 13:55 (ora locale di [[Mosca (Russia)|Mosca]], Russia) un aereo [[Tupolev Tu-154]]M della Kolavia che operava il volo di linea nazionale [[Aeroporto di Mineral'nye Vody|Mineral'nye Vody]], Russia - [[Aeroporto di Surgut|Surgut]], Russia ha effettuato l'[[atterraggio]] d'emergenza all'aeroporto di partenza con 112 passeggeri a bordo in seguito all'incendio del propulsore sinistro del velivolo in fase di decollo. Nessuno a bordo del velivolo ha subito danni.<ref>{{ru}}[http://pda.avia.ru/news/?id=1304081695 Pda.Avia.Ru - 29-04-2011 - В Минводах из-за возгорания двигателя совершил экстренную посадку Ту-154 "Когалымавиа".] URL consultato il 29-04-2011.</ref>
+Il 29 aprile [[2011]] alle 13:55 (ora locale di [[Mosca (Russia)|Mosca]]) un aereo [[Tupolev Tu-154]]M della Kolavia che operava il volo di linea nazionale [[Aeroporto di Mineral'nye Vody|Mineral'nye Vody]], Russia - [[Aeroporto di Surgut|Surgut]], Russia ha effettuato l'[[atterraggio]] d'emergenza all'aeroporto di partenza con 112 passeggeri a bordo in seguito all'incendio del propulsore sinistro del velivolo in fase di decollo. Nessuno a bordo del velivolo ha subito danni.<ref>{{Cita web|lingua=ru|url=http://pda.avia.ru/news/?id=1304081695|data=29 aprile 2011|titolo=В Минводах из-за возгорания двигателя совершил экстренную посадку Ту-154 "Когалымавиа"|accesso=29 aprile 2011|urlmorto=sì}}</ref>
-Il 31 ottobre [[2015]], alle ore 7:45 (ora [[italia]]na), 23 minuti dopo il decollo dall'[[Aeroporto Internazionale di Sharm el-Sheikh]], il [[volo Metrojet 9268]] destinato all'[[Aeroporto di San Pietroburgo-Pulkovo]] precipita al suolo in [[Egitto]] sulla [[penisola del Sinai]]. L'aereo, un [[Airbus A320 family#A321-200|Airbus A321-231]] ([[Codice di registrazione degli aeromobili|registrato]] come EI-ETJ), aveva a bordo 217 passeggeri e 7 membri dell'equipaggio, tutti deceduti.<ref>{{Cita web|url = http://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/mediooriente/2015/10/31/aereo-russo-precipita-su-sinai-guasto_7986a314-52c2-4883-b47c-778f7dac96a5.html|titolo = Aereo russo precipita su Sinai, guasto|data = 31 ottobre 2015
+Il 31 ottobre [[2015]], alle ore 7:45 (ora [[italia]]na), 23 minuti dopo il decollo dall'[[Aeroporto Internazionale di Sharm el-Sheikh]], il [[volo Metrojet 9268]] destinato all'[[Aeroporto di San Pietroburgo-Pulkovo]] precipita al suolo in [[Egitto]] sulla [[penisola del Sinai]]. L'aereo, un [[Airbus A320 family#A321-200|Airbus A321-231]] ([[Codice di registrazione degli aeromobili|registrato]] come EI-ETJ), aveva a bordo 217 passeggeri e 7 membri dell'equipaggio, tutti deceduti.<ref>{{Cita web|url = http://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/mediooriente/2015/10/31/aereo-russo-precipita-su-sinai-guasto_7986a314-52c2-4883-b47c-778f7dac96a5.html|titolo = Aereo russo precipita su Sinai, guasto|data = 31 ottobre 2015}}</ref>
-}}</ref>
 == Note ==
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 == Collegamenti esterni ==
-* {{cita web|url=http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=7K&al_op=1|titolo=La flotta della Kolavia sul ch-aviation.ch|lingua=en|accesso=15 settembre 2009|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120314054213/http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=7K&al_op=1|dataarchivio=14 marzo 2012|urlmorto=sì}}
+* {{cita web|url=http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=7K&al_op=1|titolo=La flotta della Kolavia|lingua=en|accesso=15 settembre 2009|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120314054213/http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=7K&al_op=1|urlmorto=sì}}
-* {{cita web|url=http://www.airfleets.net/ageflotte/?file=calcop&opp=Kolavia|titolo=L'eta della flotta della Kolavia sul airfleets.net|lingua=en}}
+* {{cita web|url=http://www.airfleets.net/ageflotte/?file=calcop&opp=Kolavia|titolo=L'eta della flotta della Kolavia|lingua=en}}
 * {{cita web|http://www.ozga.ru/photogallery/photos/mi-8amt_kolavia.jpg|Un elicottero Mil Mi-8AMT (RA-22980) della Kolavia}}
-* {{cita web|http://www.planespotters.net/Airline/Kolavia|La flotta della Kolavia sul www.planespotters.net|lingua=en}}
+* {{cita web|1=http://www.planespotters.net/Airline/Kolavia|2=La flotta della Kolavia|lingua=en|accesso=1 febbraio 2011|dataarchivio=28 giugno 2011|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110628002532/http://www.planespotters.net/Airline/Kolavia|urlmorto=sì}}
+{{Compagnie aeree della Russia}}
 {{Portale|aviazione|Russia|trasporti}}
 [[Categoria:Compagnie aeree del passato russe]]
-[[Categoria:Circondario autonomo degli Chanty-Mansi-Jugra]]
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