「ツーリング (オートバイ)」の版間の差分

:その名の通り、快適なツーリングを楽しむことを目的に開発された車種を指すジャンルである。高速走行時に空気抵抗によるライダーの疲労を軽減させるための大型の風防([[カウル#オートバイ|カウル]])を持ち、走行安定性や荷物の積載性をも考慮した大きめの車体、乗りやすさ重視の乗車姿勢やタンデムライダーのための大型タンデムシートやタンデム用グリップ、積荷の積載を考慮した使い勝手の良い荷掛けフックの装備などを持つことが多い。車種によっては、販売時から標準装備として大型パニアケース(荷物入れ)、運転者を過度の緊張から遠ざける[[アンチロック・ブレーキ・システム|ABS]]や[[トラクションコントロールシステム]]を装着されているものも存在する。また、基本的にはツアラーの車体構成を持ちながら、スポーツライディングも可能な乗車姿勢や動力性能とした車種も存在し、そのような車種の中には優れた空力特性や高出力のエンジンも相まって、時速300km近い最高速性能を持つものも存在する。オートバイの使用目的が長距離のツーリングを主とするライダーに人気が高い車種である。かつては国産の250ccクラスも存在したが、現在では外国製もしくは逆輸入の1000ccクラスが中心で重量的には嵩むので狭隘な山岳路や市街地では取り回しに苦労する場合もある。