「石勝線特急列車脱線火災事故」の版間の差分
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|damage = 全6両が火災により焼損{{sfn|final report|pp=20-21}}
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'''石勝線特急列車脱線火災事故'''（せきしょうせんとっきゅうれっしゃだっせんかさいじこ）は、 [[2011年]]（[[平成]]23年）[[5月27日]]に[[北海道]][[勇払郡]]で発生した[[鉄道事故]]である。[[清風山信号場]]を通過中だった上り特急[[おおぞら (列車)|スーパーおおぞら]]14号が信号場内で脱線し、信号場内の第１ニニウトンネル内で停止した。停止後に火災が発生し、乗員乗客252人中79人が負傷した{{sfn|final report}}。
この事故のおよそ1ヶ月後の2011年[[6月18日]]、線路の整備不足によって[[函館本線]]の[[大沼駅]]構内で貨物列車が脱線する事故が発生<ref name="JRH safety01">{{Cite web|title=安全の取り組み 1. 一連の事故・事象等について|url=https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/safe/01_01.html|date=|access-date=12 April 2024|website=|publisher=[[北海道旅客鉄道]]}}</ref>。石勝線と函館本線の事故を受けて[[国土交通省]]はJR北海道に対して事業改善命令と監督命令を発令した<ref name="tokati01">{{Cite web|title=安全最優先つなぐ教訓 ＪＲ石勝線脱線炎上事故から１０年|url=https://kachimai.jp/article/index.php?no=533647|date=27 May 2021|access-date=12 April 2024|website=|publisher=[[十勝毎日新聞]]}}</ref>。事故後、JR北海道は本事故の日付である5月27日を「安全再生の日」に制定した<ref name="tokati01"/>。
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