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「京都市電今出川線」の版間の差分

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'''今出川線'''(いまでわせん)は、[[京都市]]の[[今出川通]]に敷設されていた[[京都市電]]の[[軌道法|軌道]][[鉄道路線|路線]]。
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明治終期に始まった[[京都市三大事業]]の一つである[道路擴築 並 電氣鐵道敷設事業]、[[京都市区改正設計]]に基づく大正後期の[都市計畫軌道延長事業]、そして昭和の初期から中期に至る[都市計畫軌道延長 第二期事業(外劃線)]と長い年月を掛けて建設された。白梅町-北野紙屋川町は市電最後の開業区間となった。この区間は[[京福電気鉄道北野線]]の[[北野白梅町駅|白梅町]] - [[北野駅 (京都府)|北野]]間を代替する形で建設されている。
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路線は左京区浄土寺から北区北野までの市街を全区間併用軌道で横断していた。
路線は[[左京区]]浄土寺から[[北区 (京都市)|北区]][[北野 (京都市)|北野]]までの市街を全区間併用軌道で横断していた。


[[1976年]](昭和51年)に[[京都市電丸太町線|丸太町線]]、[[京都市電白川線|白川線]]と共に全線が廃止された。
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== 参考文献 ==
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*{{cite book|和書 | title = 京都市政史
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| date = 昭和16年
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*{{cite book|和書 | title = 京都府百年の年表
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| volume = 7 建設・交通・通信編
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*{{cite book|和書 | title = 京交三十年史
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| date = 平成10年
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| author = 沖中 忠順
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2024年4月28日 (日) 00:01時点における版

今出川線
基本情報
日本の旗 日本
所在地 京都市
路線網 京都市電
起点 銀閣寺道電停
終点 白梅町電停
停留所数 18箇所
開業 1912年11月21日
廃止 1976年4月1日
運営者 京都市交通局
路線諸元
路線距離 5.577 km
軌間 1,435 mm
線路数 複線
電化方式 直流600V 架空電車線方式
テンプレートを表示
今出川線
uexSTR+l uexSTRq
白川線
uexBHF
0.000 急 銀閣寺道
uexBHF
0.410 急 北白川
uexBHF
0.670 | 農学部前
uexSTRq uexTBHFx uexSTRq
1.132 急 百万遍 東山線
uexBHF
1.466 | 関田町
KBHFeq uexBHF
1.729 急 加茂大橋 京福叡山本線 出町柳駅
WASSERq uexhKRZWae WASSERq
鴨川
uexSTRq uexTBHFx uexSTRq
2.023 急 河原町今出川 河原町線
uexBHF
2.693 | 同志社前
uexSTRq uexTBHFx uexSTRq
2.962 急 烏丸今出川 烏丸線
uexBHF
3.276 急 今出川新町
uexBHF
3.651 | 今出川堀川
uexBHF
3.933 急 今出川大宮
uexBHF
4.245 | 今出川浄福寺
uexSTRq uexTBHFx uexSTRq
4.521 急 千本今出川 千本線
uexBHF
4.784 | 上七軒
uexBHF uexKBHFaq
5.100 急 北野 堀川線
uexSTR uexSTR+l uexKBHFeq
京福 北野駅
uexBHF uexSTR
5.303 | 北野紙屋川町
WASSERq uexhKRZWae uexhKRZWae WASSERq
紙屋川
uexSTRq uexTBHFxe uexKRZ uexSTRq
5.577 急 白梅町 西大路線
uKBHFxa
京福北野線

今出川線(いまでがわせん)は、京都市今出川通に敷設されていた京都市電軌道路線

明治終期に始まった京都市三大事業の一つである[道路擴築 並 電氣鐵道敷設事業]、京都市区改正設計に基づく大正後期の[都市計畫軌道延長事業]、そして昭和の初期から中期に至る[都市計畫軌道延長 第二期事業(外劃線)]と長い年月を掛けて建設された。白梅町-北野紙屋川町は市電最後の開業区間となった。この区間は京福電気鉄道北野線白梅町 - 北野間を代替する形で建設されている。

路線は左京区浄土寺から北区北野までの市街を全区間併用軌道で横断していた。

1976年(昭和51年)に丸太町線白川線と共に全線が廃止された。

沿革

  • 1907年(明治40年)3月6日 市会が「道路擴築 並 電氣鐵道敷設事業案」修正可決
  • 1912年(大正元年)
    • 11月21日 千本今出川-今出川大宮開業
    • 12月25日 今出川大宮-烏丸今出川開業
  • 1917年(大正6年)10月31日 烏丸今出川-寺町今出川開業
  • 1923年(大正12年)5月26日 市会が第77号議案可決し、今出川線延長路線決定
  • 1924年(大正13年)10月1日 寺町今出川-河原町今出川開業
  • 1929年(昭和4年)5月14日 百万遍-銀閣寺道開業
  • 1931年(昭和6年)9月18日 河原町今出川-百万遍開業
  • 1940年(昭和15年)12月2日 急行運転開始(日曜祝祭日を除く午前6時-午前9時/午後4時-午後7時)
  • 1943年(昭和18年)
    • 2月21日 急行運転強化(日曜祝祭日を含む毎日午前6時-午前10時/午後4時-午後8時)
    • 11月1日 終日急行運転実施
  • 1954年(昭和29年)6月1日 終日急行運転終了
  • 1957年(昭和32年)4月3日 北野紙屋川町-千本今出川開業
  • 1958年(昭和33年)9月16日 北野紙屋川町-北野白梅町開業 [今出川線全線開業] 
  • 1962年(昭和37年)3月27日 急行運転開始(日曜祝日を除く午前7時-午前9時)
  • 1964年(昭和39年)6月1日 ワンマンカー運行開始(当初3週間は添乗者が付き、一人乗務は6月22日実施)
  • 1965年(昭和40年)12月1日 自動車の併用軌道乗入全面開放
  • 1975年(昭和50年)10月31日 「今出川線【白梅町〜銀閣寺道】・丸太町【円町〜天王町】・白川線【銀閣寺道〜天王町】間」廃止申請
  • 1976年(昭和51年)
    • 3月31日 「さようなら 今出川・丸太町・白川線」電車運行
    • 4月1日 今出川線全線廃止し、市バスに転換

電停一覧

停留所/交叉する通り(接続、距離、急行停車駅は路線図参照)

参考文献

  • 『京都市營電氣事業沿革誌』京都市電氣局、京都、1933年。 
  • 京都市総務部庶務課 編『京都市政史』 上巻、京都市役所、京都、1941年。 
  • 京都府立総合資料館 編『京都府百年の年表』 7 建設・交通・通信編、京都府、京都、1970年。 
  • 京交史編纂委員会/編 編『京交三十年史』京都交通労働組合、京都、1977年。 
  • 京都市交通局総務課/編 編『さよなら京都市電』京都市交通局、京都、1978年。 
  • 京都市/編 編『京都の歴史』 10 年表・事典、京都市史編纂所、京都、1980年。 
  • 高橋 裕『京都の電車』トンボ出版、大阪、1998年。 
  • 沖中 忠順『京都市電が走った街今昔』JTB、東京、2000年。 
  • 鉄道図書刊行会 編『鉄道ピクトリアル1978年12月臨時増刊 京都市電訣別特集号』鉄道図書刊行会、東京、1978年。