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2023年2月16日 (木) 19:38時点における版
江蘇常隆客車有限公司(英:Jiangsu Alfa Bus、中国語: 江苏常隆客车)は、江蘇省江陰市に拠点を置く中華人民共和国の自動車メーカー。ALFA BUS(アルファバス)のブランドで、電気バス車両の開発・製造を手掛ける。
概要
1999年に江苏箭牌客车制造(1984年創業)を買収し、EVバスの設計及び製造を目的に設立された[1]。2012年には中国初の12メートル車両で世界最高基準の「EU完成車認証」を取得[2]。2016年には日本で自動車用リチウムイオン電池の開発や製造などを手掛ける日産自動車とNECの合弁会社「オートモーティブエナジーサプライ(AESC)」と高性能リチウム電池の供給パートナーとして業務提携[3]。中国で年間1000台の生産能力を有する[2]。
日本法人
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種類 | 株式会社 |
---|---|
本社所在地 |
〒101-0023 東京都千代田区神田松永町20番地 加賀電子本社ビル9F |
設立 | 2019年12月23日 |
業種 | 輸送用機器 |
法人番号 | 5010401150090 |
事業内容 | 自動車 |
代表者 | 黄 坤達(代表取締役社長) |
資本金 | 90,000,000円 |
決算期 | 毎年3月31日 |
主要株主 |
江蘇常隆客車有限公司 株式会社エクセル 株式会社ヴィ・クルー |
外部リンク | https://alfabus-j.com |
日本国内では2019年12月、EVバスおよびその関連部品の輸出入および販売を目的に、日本の加賀電子グループの商社で株式会社エクセルなどが出資する合弁会社「アルファバスジャパン株式会社」を設立。路線バスタイプの大型電気バス「ECITY L10」のみを販売する。
2021年4月に日光国立公園で低公害バスとして初導入された[4]。2023年時点で国土交通省の「標準仕様ノンステップバス認定」を取得しており[5]、道路運送車両法による保安基準[6]の規定に従い、中国本国を含む他国には存在しない非常口を後部右側に設置している。
販売車種
- ECITY L10[7]
- 大型路線バス(電気バス)
- 全長:10.48m
- 全幅:2.485m
- 全高:3.26m
- 車両重量:11,800kg
- バッテリー:296kWh(三元リチウムイオン電池)
- 定員:76人
販売実績
- 日光交通 - 2021年4月23日、同社が受託する栃木県立日光自然博物館で日光国立公園内を走るバスとしてE-City L10を1台導入[4]。
- 山梨交通 - 2021年10月20日、一般路線用にE-CITY L10を2台導入された[8]。
- しずてつジャストライン - 2023年2月13日、小鹿営業所にE-City L10を1台導入[9]。
ギャラリー
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バステクフォーラム2019で展示されたECITY L10のデモカー
脚注
- ^ “发展历程”. 江苏常隆客车有限公司. 2023年2月17日閲覧。
- ^ a b “会社概要”. アルファバスジャパン株式会社. 2023年2月17日閲覧。
- ^ “日産傘下のAESC、中国企業に車載用電池供給”. NNA ASIA. (2016年1月15日) 2023年2月17日閲覧。
- ^ a b “日光国立公園にEVバス 自然博物館が運行”. 日本経済新聞. (2021年4月22日)
- ^ “標準仕様ノンステップバス認定車両の一覧”. 国土交通省. 2023年2月5日閲覧。
- ^ 道路運送車両の保安基準第26条 (PDF)
- ^ ALFABUS ECITY L10 (PDF) 株式会社エクセル
- ^ “山梨交通がEVバス導入、運行開始式”. 朝日新聞. (2021年10月21日)
- ^ “EV路線バス運行 しずてつジャストライン、災害時の活用も 静岡県内初”. 静岡新聞. (2023年2月14日)
関連項目
- バス (交通機関)
- 電気自動車
- 他社製の大型ノンステップバス
- いすゞ・エルガ
- 日野・ブルーリボン
- 三菱ふそう・エアロスター
- BYD・K8
- EVモーターズ・ジャパン・F8 series2-City Bus 10.5m
- オノエンスター・EV10.5