「高松入口」の版間の差分
表示
削除された内容 追加された内容
m bot: WP:BOTREQ#東京メトロの路線・車両記事名変更に伴う修正依頼 oldid=49404207 |
編集の要約なし |
||
23行目: | 23行目: | ||
}} |
}} |
||
'''高松入口'''(たかまついりぐち)は、[[東京都]][[豊島区]]にある[[首都高速道路]][[首都高速中央環状線|中央環状線]]の[[インターチェンジ|入口]]である。外回り([[熊野町ジャンクション|熊野町JCT]]方面)のみの入口である。 |
'''高松入口'''(たかまついりぐち)は、[[東京都]][[豊島区]]にある[[首都高速道路]][[首都高速中央環状線|中央環状線]]の[[インターチェンジ|入口]]である。(ICNo.C28) 外回り([[熊野町ジャンクション|熊野町JCT]]方面)のみの入口である。 |
||
周辺の地名は豊島区高松、要町、[[池袋]]、[[板橋区]]南町。 |
周辺の地名は豊島区高松、要町、[[池袋]]、[[板橋区]]南町。 |
||
== 概要 == |
== 概要 == |
||
[[首都高速中央環状線|中央環状新宿線]]開通以前は、現在の[[熊野町ジャンクション|熊野町JCT]]と一体となった[[首都高速5号池袋線|5号池袋線]]の[[インターチェンジ|出入口]]であり、[[美女木ジャンクション|美女木JCT]]方面のみ出入り可能であった。[[2007年]][[12月22日]]の[[首都高速中央環状線|中央環状新宿線]]開通にあわせて、5号池袋線との分岐部分は熊野町JCTとして分離された(詳しくは[[首都高速中央環状線#要町付近の地下化|中央環状線]]を参照)。これにより、高松出口は前日の[[12月21日]]午後8時をもって廃止され、代替として[[西池袋出入口|西池袋出口]]が設置された<!--<ref>高松出口廃止以前は、要町一丁目交差点([[要町駅|要町駅前]])より[[要町通り]]を介して[[池袋駅|池袋駅西口]]方面、[[千川駅]]、[[小竹向原駅]]方面へ向かうのに便が良かったが、新設された[[西池袋出入口|西池袋出口]]は要町一丁目交差点より南側([[椎名町駅]]の北側付近)に出るので、要町通りの各方面に向かう場合は出口退出後にUターンが必要(専用レーン有り)。</ref>--> 。 |
[[首都高速中央環状線|中央環状新宿線]]開通以前は、現在の[[熊野町ジャンクション|熊野町JCT]]と一体となった[[首都高速5号池袋線|5号池袋線]]の[[インターチェンジ|出入口]](ICNo.510)であり、[[美女木ジャンクション|美女木JCT]]方面のみ出入り可能であった。[[2007年]][[12月22日]]の[[首都高速中央環状線|中央環状新宿線]]開通にあわせて、5号池袋線との分岐部分は熊野町JCTとして分離された(詳しくは[[首都高速中央環状線#要町付近の地下化|中央環状線]]を参照)。これにより、高松出口は前日の[[12月21日]]午後8時をもって廃止され、代替として[[西池袋出入口|西池袋出口]]が設置された<!--<ref>高松出口廃止以前は、要町一丁目交差点([[要町駅|要町駅前]])より[[要町通り]]を介して[[池袋駅|池袋駅西口]]方面、[[千川駅]]、[[小竹向原駅]]方面へ向かうのに便が良かったが、新設された[[西池袋出入口|西池袋出口]]は要町一丁目交差点より南側([[椎名町駅]]の北側付近)に出るので、要町通りの各方面に向かう場合は出口退出後にUターンが必要(専用レーン有り)。</ref>--> 。 |
||
== 接続する道路 == |
== 接続する道路 == |
||
34行目: | 34行目: | ||
== 周辺 == |
== 周辺 == |
||
* [[東京地下鉄]][[東京メトロ有楽町線|有楽町線]][[要町駅]] |
* [[東京地下鉄]][[東京メトロ有楽町線|有楽町・]][[東京メトロ副都心線|副都心線]][[要町駅]] |
||
== 隣 == |
== 隣 == |
2016年11月12日 (土) 14:24時点における版
高松入口 | |
---|---|
| |
所属路線 | 首都高速中央環状線 |
IC番号 | C28 |
起点からの距離 | 23.7 km(大井JCT起点) |
◄西池袋出入口 (0.0 km) (0.3 km) 熊野町JCT► | |
接続する一般道 | 東京都道317号環状六号線(山手通り) |
供用開始日 | 1977年(昭和52年)8月19日 |
通行台数 | x台/日 |
所在地 |
〒173-0027 東京都板橋区南町 |
高松入口(たかまついりぐち)は、東京都豊島区にある首都高速道路中央環状線の入口である。(ICNo.C28) 外回り(熊野町JCT方面)のみの入口である。
概要
中央環状新宿線開通以前は、現在の熊野町JCTと一体となった5号池袋線の出入口(ICNo.510)であり、美女木JCT方面のみ出入り可能であった。2007年12月22日の中央環状新宿線開通にあわせて、5号池袋線との分岐部分は熊野町JCTとして分離された(詳しくは中央環状線を参照)。これにより、高松出口は前日の12月21日午後8時をもって廃止され、代替として西池袋出口が設置された 。
接続する道路
- 東京都道317号環状六号線(山手通り)