정발산역: 두 판 사이의 차이
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정발산역 공사 당시 역명은 [[마두역]]이었으나<ref>현재의 마두역은 공사 당시 '''낙민역'''이었다.</ref> 당시 [[장항동]] 주민들이 마두동에 어중간히 걸쳐있던 정발산역과 마두역의 명칭 제정에 이의를 제기하여<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1994101100099136008&edtNo=15&printCount=1&publishDate=1994-10-11&officeId=00009&pageNo=36&printNo=8896&publishType=00010 네이버 디지털 뉴스 아카이브]《매일경제》1994.10.11</ref> 현재의 역명으로 바꾸었다.<ref>장항동 주민들은 '''장항역'''을 원했지만 [[장항선]] [[장항역]]과의 역명 중복 관계로 채택되지 않았다.</ref> |
정발산역 공사 당시 역명은 [[마두역]]이었으나<ref>현재의 마두역은 공사 당시 '''낙민역'''이었다.</ref> 당시 [[장항동]] 주민들이 마두동에 어중간히 걸쳐있던 정발산역과 마두역의 명칭 제정에 이의를 제기하여<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1994101100099136008&edtNo=15&printCount=1&publishDate=1994-10-11&officeId=00009&pageNo=36&printNo=8896&publishType=00010 네이버 디지털 뉴스 아카이브]《매일경제》1994.10.11</ref> 현재의 역명으로 바꾸었다.<ref>장항동 주민들은 '''장항역'''을 원했지만 [[장항선]] [[장항역]]과의 역명 중복 관계로 채택되지 않았다.</ref> |
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| 8,655 |
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| 8,994 |
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| 9,406 |
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| 9,594 |
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| 9,513 |
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| 9,349 |
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| 하차 |
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| 8,979 |
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| 9,257 |
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| 9,676 |
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| 10,038 |
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| 10,226 |
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| 10,134 |
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| 9,937 |
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2017년 5월 20일 (토) 19:05 판
정발산
(고양아람누리) | |
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역명판 | |
승강장 (스크린도어 설치 전) | |
개괄 | |
관할 기관 | 코레일 서울본부 대곡관리역 |
소재지 | 경기도 고양시 일산동구 중앙로 1270 |
좌표 | 북위 37° 39′ 34.83″ 동경 126° 46′ 23.85″ / 북위 37.6596750° 동경 126.7732917° |
개업일 | 1996년 1월 30일 |
역 번호 | 311 |
종별 | 배치간이역 |
승강장수 | 2면 2선(상대식) |
거리표 | |
일산선 | |
지축 기점 16.2 km | |
|
정발산역(鼎缽山驛)은 경기도 고양시 일산동구 중앙로에 있는 일산선의 전철역이다. 부역명은 고양아람누리이며, 3번 출구 인근에 고양아람누리가 있다. 이름과 달리 실제로 장항동(1, 2번 출구)과 마두1동(3, 4번 출구)에 사이에 있다.
역사
역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 대합실을 통과해 반대편 승강장으로 이동 할 수 있기는 하지만, 두개의 출구 중 한 쪽만 횡단이 가능하다.
- 승강장
주엽 ↑ |
하 | | 상 |
↓ 마두 |
상행 | ● 수도권 전철 3호선 | 주엽·대화 방면 |
---|---|---|
하행 | 불광·종로3가·교대·오금 방면 |
역 주변
- 경기도고양교육지원청
- 고양등기소
- 고양세무서
- 고양아람누리
- 고양일산우체국
- 고양시 도서관센터
- 라페스타
- 롯데백화점 일산점
- 롯데시네마 라페스타관
- 아람누리도서관
- 웨스턴 돔
- 의정부지방검찰청 고양지청
- 의정부지방법원 고양지원
- 일산경찰서
- 일산동구청
- 일산소방서
- 일산CGV
- 일산호수공원
- MBC 일산드림센터
- 정발산공원
- 홈플러스 일산점
- 정발중학교
역명 논란
정발산역 공사 당시 역명은 마두역이었으나[1] 당시 장항동 주민들이 마두동에 어중간히 걸쳐있던 정발산역과 마두역의 명칭 제정에 이의를 제기하여[2] 현재의 역명으로 바꾸었다.[3]
이용객 변동
노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | |||
3호선 | 승차 | 14,374 | 6,497 | 6,934 | 8,206 | 7,439 | 7,751 | 7,729 | 7,756 | 8,279 | 8,232 | [4] |
하차 | 11,063 | 6,027 | 7,319 | 7,432 | 7,381 | 8,114 | 8,232 | 8,328 | 8,783 | 8,744 | ||
노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||
2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | ||||||
3호선 | 승차 | 8,326 | 8,655 | 8,994 | 9,406 | 9,594 | 9,513 | 9,349 | [4] | |||
하차 | 8,979 | 9,257 | 9,676 | 10,038 | 10,226 | 10,134 | 9,937 |
인접한 역
일산선 | ||
---|---|---|
310 주엽 대화 방면 |
● 수도권 전철 3호선 | 312 마두 오금 방면 |
각주
- ↑ 현재의 마두역은 공사 당시 낙민역이었다.
- ↑ 네이버 디지털 뉴스 아카이브《매일경제》1994.10.11
- ↑ 장항동 주민들은 장항역을 원했지만 장항선 장항역과의 역명 중복 관계로 채택되지 않았다.
- ↑ 가 나 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실