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'''정발산역'''(Jeongbalsan station, 鼎鉢山驛)은 [[경기도]] [[고양시]] [[일산동구]] 중앙로에 있는 [[수도권 전철 3호선]]의 [[전철역]]이다. 부역명은 '''고양아람누리'''이며, 3번 출구 인근에 고양아람누리가 있고, 이름과 달리 실제로 [[장항동]](1~2번 출구)과 마두1동(3~4번 출구)에 사이에 있다. 향후 급행열차 운행 일환으로 대피선 설치 계획이 있다. |
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== 외부 링크 == |
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*[http://www.letskorail.com/ebizprd/stationMetroView.do?stationSeq=10282329&znCd=V239 한국철도공사 정발산(고양아람누리)역] |
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[[분류:1996년 개업한 철도역]] |
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2023년 12월 29일 (금) 00:19 기준 최신판
정발산
(고양아람누리) | |
---|---|
역명판 | |
승강장 | |
개괄 | |
관할 기관 | 코레일 서울본부 대곡관리역 |
소재지 | 경기도 고양시 일산동구 중앙로 1270 |
좌표 | 북위 37° 39′ 34.83″ 동경 126° 46′ 23.85″ / 북위 37.6596750° 동경 126.7732917° |
개업일 | 1996년 1월 30일 |
역 번호 | 311 |
종별 | 배치간이역 |
승강장수 | 2면 2선(상대식) |
거리표 | |
● 수도권 전철 3호선 (일산선) | |
대화 기점 3.0 km | |
|
정발산역(Jeongbalsan station, 鼎鉢山驛)은 경기도 고양시 일산동구 중앙로에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이다. 부역명은 고양아람누리이며, 3번 출구 인근에 고양아람누리가 있고, 이름과 달리 실제로 장항동(1~2번 출구)과 마두1동(3~4번 출구)에 사이에 있다. 향후 급행열차 운행 일환으로 대피선 설치 계획이 있다.
역사
[편집]- 1996년 1월 30일: 일산선 개통과 함께 영업 개시
- 2009년 12월 1일: 철도승차권 단말기 철거
- 2014년 12월 27일: 원흥역 개통과 함께 역번호를 기존 312에서 311로 변경
역 구조
[편집]2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 대합실을 통과해 반대편 승강장으로 이동 할 수 있기는 하지만, 두개의 출구 중 한 쪽만 횡단이 가능하다.
- 승강장
주엽 ↑ |
하 | | 상 |
↓ 마두 |
상행 | ● 수도권 전철 3호선 | 주엽 · 대화 방면 |
---|---|---|
하행 | 지축 · 충무로 · 옥수 · 오금 방면 |
역 주변
[편집]- 경기도고양교육지원청
- 고양등기소
- 고양세무서
- 고양 아람누리
- 고양일산우체국
- 라페스타
- 롯데백화점 일산점
- 롯데시네마 라페스타관
- 아람누리도서관
- 웨스턴 돔
- 의정부지방검찰청 고양지청
- 의정부지방법원 고양지원
- 일산동구보건소
- 일산동구청
- 일산동부경찰서
- 일산소방서
- CGV일산
- 일산 호수공원
- MBC 드림센터
- 정발산공원
- 홈플러스 일산점
- 정발중학교
- KT 고양지사빌딩
- 근로복지공단 고양지사
- 국민건강보험공단 고양일산지사
- 국민연금공단 고양일산지사
역명 논란
[편집]정발산역 공사 당시 역명은 마두역이었으나[1] 당시 장항동 주민들이 마두동에 어중간히 걸쳐있던 정발산역과 마두역의 명칭 제정에 이의를 제기하여[2] 현재의 역명으로 바꾸었다.[3]
이용객 변동
[편집]노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | ||||||
3호선 | 승차 | 14,374 | 6,497 | 6,934 | 8,206 | 7,439 | 7,751 | 7,729 | 7,756 | 8,279 | 8,232 | [4] | |||
하차 | 11,063 | 6,027 | 7,319 | 7,432 | 7,381 | 8,114 | 8,232 | 8,328 | 8,783 | 8,744 | |||||
노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | |||||||||||||
2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | |||
3호선 | 승차 | 8,326 | 8,655 | 8,994 | 9,406 | 9,594 | 9,513 | 9,349 | 9,285 | 9,086 | 8,936 | 6,001 | 6,183 | 6,901 | [4] |
하차 | 8,979 | 9,257 | 9,676 | 10,038 | 10,226 | 10,134 | 9,937 | 9,881 | 9,664 | 9,454 | 6,254 | 6,246 | 7,104 |
인접한 역
[편집]일산선 | ||
---|---|---|
310 주엽 대화 방면 |
● 수도권 전철 3호선 | 312 마두 오금 방면 |
각주
[편집]- ↑ 현재의 마두역은 공사 당시 낙민역이었다.
- ↑ 네이버 디지털 뉴스 아카이브《매일경제》1994.10.11
- ↑ 장항동 주민들은 장항역을 원했지만 장항선 장항역과의 역명 중복 관계로 채택되지 않았다.
- ↑ 가 나 “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 1월 9일에 확인함.